«SAAZ AMO ZIL» АҚ шығарған беріліс қорабы – механикалық, бес жылдамдықты, синхрондалған, орталық басқару тұтқасы бар, тікелей немесе артық бесінші беріліспен.
Редуктордың тұтқасы жүргізушінің жұмыс орнындағы беріліс рычагына штанга арқылы қосылған.
Беріліс қорабы мен оның жетегінің конструкциясы 1-және 2-суреттерде көрсетілген.
Автобусқа келесі үлгілердің беріліс қораптарын орнатуға болады: SAAZ-3206, SAAZ-320670, SAAZ-132A2, SAAZ-132M3.
SAAZ-136 редукторларының жаңа тобының қызмет ету мерзімі ұзартылды және SAAZ-3206-дан келесі айырмашылықтар бар:
- Қосалқы біліктегі барлық берілістер инелі мойынтіректерге орнатылған.
- Аралық білік тісті доңғалақтарында кедергіге байланысты білікке кілтсіз бекіту бар.
- Аралық білік конустық мойынтіректерге орнатылады, олардың тартылуы арнайы гайкамен реттеледі.
- SAAZ-136M барлық беріліс механизмдерінде орнатылған ілінісу синхронизаторлары бар, SAAZ-136A-да молибденмен қапталған болат конус сақиналары бар саусақ синхронизаторлары бар.
- Контактісіз спидометр сенсоры орнатылған.
Өнімділік қасиеттерін жақсырақ пайдалану үшін қала маңындағы маршруттарда 5-ші жылдамдықты арттыратын беріліс қорабы бар автобустарды, ал қалалық маршруттарда тікелей 5-ші беріліс қорабы бар автобустарды пайдалану ұсынылады.
Май құю үшін картердің (19) оң жақ қабырғасында толтырғыш бұрандалы тығын бар. Майды төгу үшін картердің сол жақ қабырғасында төменгі жағында магниттік бұрандалы тығынмен жабылған су төгетін тесік бар. Қорап кіріс білігі қақпағының (20) фланецінің ортасында орналасқан.
Берілістерді ауыстыру жүргізушінің жұмыс орнындағы штанга (5, 2-сурет) арқылы беріліс қорабының қақпағындағы (4, 1-сурет) басқару механизмінің тұтқасы және беріліс тетігі (2, 2-сурет) арқылы жүзеге асырылады.
Егер берілістерді ауыстыру қиын болса, беріліс штангасының шанышқысын (9) бұру арқылы штоктың (5) ұзындығын өзгерту арқылы жетекті реттеу ұсынылады.
Редукторға қызмет көрсету кезінде оның ілініс корпусына бекітілуі және редуктордың бөліктерінің картерге бекітілуі тексеріледі. Май деңгейі майлау кестесіне сәйкес ауыстырылады және сақталады.
Майды ауыстырған кезде су төгетін тығынның магниті мен сапунды тазалау керек. Бітелген сапун картердегі қысымның жоғарылауына байланысты майдың ағуына әкелуі мүмкін.
Майды ауыстырған кезде, сондай-ақ беріліс қорабын жөндеу кезінде оған ластаушы заттардың түсуіне жол бермеңіз, бұл берілістердің кептелуіне әкелуі мүмкін.
Беріліс қорабының ықтимал ақаулары және оларды жою әдістері
Барлық берілістерді қосу қиындығы
Себебі: Іліністің толық ажыратылмауы (ілінісу «жетекшілік етеді»).
Шешімі: Ілінісу педаліның бос жүрісін реттеңіз.
Берілістерді дүмпу және сықырлау шуымен ауыстыру
Себептері:
а) Синхронизатор конус сақиналарының тозуы.
б) Түйреуіштер мен каретканың бекіткіш фаскаларының тозуы.
Шешімі: Синхронизаторларды ауыстырыңыз.
Жолда берілістердің өздігінен қосылмай қалуы
Себептері:
а) Ауыстырып-қосқыш механизмнің ақаулығына байланысты берілістің толық қосылмауы.
б) Шанышқылардың тозуы.
в) Шанышқылар мен бастардың босауы.
Шешімі: Ақаулықтарды жою / Тозған бөлшектерді ауыстыру / Бекітуді қатайту.
Берілістер қосылмайды
Себебі: Түйреуіштердің және синхронизатор қысқыштарының сынуы.
Шешімі: Синхронизаторларды ауыстырыңыз.
Беріліс қорабы жұмысы кезінде шудың жоғарылауы
Себептері:
а) Бекіткіштердің босауы.
б) Тісті беріліс тістерінің тозуы және сынуы.
Шешімі: Бекіткіштерді қатайту / Тозған бөлшектерді ауыстыру.
Беріліс қорабынан май ағуы
Себептері:
а) Манжеттердің тозуы немесе серпімділігін жоғалтуы.
б) Картердегі қысымның жоғарылауы.
в) Тығыздағыш беттердің бойындағы тығыздықтың бұзылуы.
Шешімі: Манжеттерді ауыстыру / Сапунды үрлеу / Бекіткіштерді қатайту, тығыздағыштарды ауыстыру.
