Цилиндр басы қақпағын алыңыз (650.1003256 - жинақталған).

Инжектор байламын кронштейн кронштейндерінен босатыңыз

Инжекторлардан электр сымдарын ажыратыңыз.

Инжектор сымының кронштейнін алыңыз (650.3724126).

Инжекторды цилиндр басынан алу

Салқындату сұйықтығының температурасы сенсорын (3) ажыратыңыз (650.1130556) (1-суретті қараңыз).

Бұранданы (1) бұрап алыңыз, 1-пішінді адаптерді (2) және электр сымдарының бумасын алыңыз (21-суретті қараңыз).

Айналмалы болтты (310200) екі мыс шайбамен (312381) отын ағызатын құбырды басынан бекітіңіз.

Отын төгетін құбырды (650.1104346) алыңыз.

Тіреуіштер мен тіреуіштері бар рокер иінінің осі жинағын алу

Рекер иінінің тіректерін (650.1007108) бекітетін 12 болтты (1) (2-суретті қараңыз) бұрап алыңыз.

Ось және тіреуіштер жинағы (650.1007088) бар рокер тұтқаларын алыңыз.

Рекерлерді (650.1007176) алыңыз.

Бөлшектерді қажетті ретпен орналастырыңыз.

Цилиндр басын бекітетін 14 M20 болтты (650.1003016) және 24 M14 болтты (650.1003017) бұрап алыңыз.

Цилиндр басын алу

Цилиндр басын алыңыз (3-суретті қараңыз).

Цилиндр басының тығыздағышын (650.1003210) алыңыз.

Цилиндр төсемдерін бекіту

1462 құралының көмегімен жеңдерді бекітіңіз (4-суретті қараңыз).

YaMZ-650 цилиндр қақпағын орнату

1. Цилиндр басының тығыздағышын өндірушінің белгісі жоғарғы жағында болатындай етіп орнатыңыз.

Цилиндр басын орнату
  • 2. Орталықтандыру түйреуіштерінің бар-жоғын тексеріңіз. (Диаметрі 14 мм, ұзындығы 170 мм (5-суретті қараңыз) 2 бассыз бұранданы (A) пайдаланыңыз).
  • 3. Цилиндр басын орнатыңыз.
  • 4. Бұрандаларды (A) алыңыз.
Цилиндр басы болттарын қатайту тәртібі

5. Цилиндр басын бекіту болттарын орнатыңыз және оларды суретте көрсетілген ретпен қатайтыңыз. 6.

2322 + 9777 құралдарын пайдаланып төрт қадаммен тартыңыз:

  • - 1-қадам: болттар (1 - 14) M20x1,5 - 215 мм момент Mkr = 200 Нм;
  • - 2-қадам: болттар (15 - 38) M14x1,5 - 190 мм момент Mkr = 120 Нм;
  • - 3-қадам: M20 болттарын босатыңыз, содан кейін оларды Mkr = 100 ± 10 Нм айналу моментіне дейін қатайтыңыз және 180˚ ± 6˚ бұрышпен қатайтыңыз;
  • - 4-қадам: M14 болттарын босатыңыз, содан кейін оларды Mkr = 80 ± 10 Нм айналу моментіне дейін қатайтыңыз және 100˚ ± 6˚ бұрышпен қатайтыңыз.

Көрсетілген тәртіпте қатайтқаннан кейін, болашақта болттарды тартуға тыйым салынады.

Болттарды майлаңыз:

  • - жаңа болттар әлдеқашан майланғандықтан, қосымша майлау қажет емес;
  • - болттарды қайта пайдаланған кезде немесе кейіннен пайдаланған кезде жіптерді және болт басының астын Loctite 542 тығыздағышымен майлаңыз.

Ось және тіреу жинағы бар рокерлерді орнату

  • 1. Орындық беттерді маймен майлаңыз.
  • 2. Тіректерді орнатыңыз.
  • 3. Орталау істікшелерінің бар екеніне көз жеткізіңіз.
  • 4. Рокер қолының осін орнатыңыз.
Рекердің білігінің болттарын тарту тәртібі

5. Белгіленген тәртіпке және ұсынылған моментке сәйкес рокер білігінің тіректерінің болттарын қатайтыңыз (7-суретті қараңыз):

  • - Mkr = 20 ± 4 Нм моментімен қатайту тәртібін сақтай отырып, алдын ала қатайтыңыз;
  • - қатайту моментінің ретін сақтай отырып, толығымен тартыңыз: Mkr = 40 ± 4 Нм плюс 90˚ ± 6˚ қосымша бұрылыс
  • - бұрау моментін Mkr = 100 ± 10 Нм бұрау кілтімен тексеріңіз.

Майлау болттары: жаңа болттардан бері әлдеқашан майланған, қосымша майлау қажет емес.

6. Бекіту болттарын Mkr = 7,5 ± 1,5 Нм айналу моментіне дейін қатайтып, инжектор сымының кронштейнін орнатыңыз.

Ракердің тұтқаларын реттеу

Суық қозғалтқыштағы клапан механизміндегі бос орындарды тексеріп, реттеңіз немесе оны тоқтатқаннан кейін екі сағаттан ерте емес.

Бос орындарды тексеру және реттеу үшін, қабылдау және шығару клапандары жабылған кезде реттелетін цилиндрдің поршеньін қысу инсультіндегі жоғарғы өлі нүктеге (TDC) орнату қажет.

Цилиндрлердің жұмыс тәртібіне сәйкес саңылауларды тексеру және реттеу ұсынылады: 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4.

Цилиндрлер желдеткіштен бастап нөмірленеді.

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ!

Сығымдау инсультіндегі TDC реттелетін цилиндрдің қабылдау және шығару клапандарының рокерлерінің қолмен еркін айналуы арқылы анықталуы мүмкін.

Егер шыбықтар қысылып, айналмаса, иінді білікті 360˚ (бір айналым) бұру керек.

Клапандарды реттеу

Саңылаулар рокер қолының саусағы мен қамыт тоқтағышының арасына салынуы тиіс өлшеуіш көмегімен тексеріледі.

“A” саңылауының өлшемі (8-суретті қараңыз) болуы керек:

  • - кірісте 0,40 ± 0,05 мм,
  • - шығысында 0,70 ± 0,05 мм.
Жылдамдық сенсорын алу

Қосымша белдік тіректерін бекітетін болттардың бұрау моментін тексеру үшін бұрауыш кілтін пайдаланыңыз (қосымша бекіту үшін) және қажет болса, оларды қатайтыңыз.

Тығыздау моменті 80 - 100 Нм болуы керек.

1-ші цилиндрдің қабылдау және шығару клапандарының жетекіндегі саңылауларды реттеңіз, бұл үшін қажет:

1. Қозғалтқыш жылдамдығының сенсорын маховик корпусынан (1) ажыратып, бұрап алыңыз (9-суретті қараңыз).

Бірінші және алтыншы цилиндрлердің TDC
  • 2. Айналмалы құрылғының көмегімен иінді білікті айналдыра отырып, айналу бағытында 1-ші цилиндрдің поршеньін қысу жүрісіне TDC орнатыңыз (1-позиция (10-суретті қараңыз))
  • 3. Қабылдау және шығару клапанының рокер тұтқасының реттегіш бұрандасын (кезекпен) босатыңыз және бұранданы жарты айналымға бұрап алыңыз.
  • 4. Рокердің саусағы мен қамыттың итеру беті арасына қажетті қалыңдықтағы калибрді салыңыз және оны осы күйде ұстап тұрып, реттегіш бұранданы бұранданың саусағы сезгіш өлшегішке тиетіндей етіп бұраңыз. (реттеу қабылдау және шығару клапандары үшін де орындалады).
  • 5. Реттеу бұрандасын осы күйде ұстап тұрып, бұранданың бекіткіш гайкасын Mkr = 40 ± 8 Нм айналу моментіне дейін бұраңыз
  • (кейіннен саңылауларды тексерген кезде кірісте қалыңдығы 0,45 мм және шығысында 0,75 мм қалыңдықты өлшеуіш аз күшпен (1 кгс) кіруі керек, кірісте қалыңдығы 0,35 мм және шығысында 0,65 мм - еркін, ешқандай күш жұмсамай).
  • 6. содан кейін иінді білікті 1-позициядан (бастапқы) ретімен 120˚ бұраңыз, сәйкесінше 5, 3, 6, 2 және 4 цилиндрлердегі бос орындарды бірдей ретпен реттеңіз.
  • 7. Қозғалтқышты іске қосыңыз және оның жұмысын тыңдаңыз. Егер саңылаулар дұрыс реттелсе, клапан механизмінде соғу болмауы керек.

new

УАЗ көліктері үш білікті механикалық беріліс қораптарымен жабдықталған:

K-126GU карбюраторына техникалық қызмет көрсету (мод. 4178 қозғалтқыштар үшін) K-126GU карбюраторы K-151V карбюраторын ауыстыру опциясы ретінде 4178 модельді қозғалтқыштарды аяқтау үшін пайдаланылады