Барабан бетінің үйкеліс төсемдері, сондай-ақ кеңейту жұдырықшаларының төлкелері мен мойындары және аяқ киімнің осьтері қызмет тежегіштерінде ең үлкен тозуға ұшырайды
Алдыңғы дөңгелек тежегішін бөлшектеу "Алдыңғы осьті және рульдік штангаларды жөндеу" мақаласында сипатталған.
Тақталардың қалыңдығы бақылау фланеціне немесе тойтарма басына 1 мм болатын төсем қорымен кемінде 7 мм болуы керек. Қаптаманың бетінде ешқандай жарықтар, сынықтар немесе сызаттар болмауы керек.
Жаңа төсемдерді орнатыңыз және төсемнің төсем бетіне тығыз орналасуын қамтамасыз ететін арнайы құрылғыны пайдаланып, оларды төсемдерге тойтарыңыз.
Тақта мен төсем арасындағы жергілікті саңылау 0,1 мм-ден аспауы керек.
Тойтарманың пішіні, оның өлшемдері және төсемдегі тойтармаға арналған тесіктің өлшемдері 1-суретте көрсетілген.
1-сурет. Тойтармалар мен тойтармалар саңылауларының тежегіш төсемдеріндегі өлшемдері
Тойтару төсеніш жағынан орындалады, ал тойтарма басы тойтару кезінде бастың пішінін сақтауын қамтамасыз ететін оқпанға жатуы керек.
Тойтартуды қарапайым құралды пайдаланып, ілмекпен жасауға болады.
Табыстарды тойтарып болғаннан кейін, төсемдермен бірге жиналған төсемдер, егер барабан жөндеу өлшеміне дейін тесілмеген болса, сыртқы диаметрі бойынша номиналды өлшемге дейін жұппен өңделуі керек.
Егер барабан жөндеу өлшемдерінің біріне тесілген болса, онда төсемдермен жиналған төсемдер бірдей жөндеу өлшемінің нөміріне өңделуі керек (кестені қараңыз).
Тақталар жұп төсеніштердің дұрыс орналасуын қамтамасыз ететін арнайы орнату арқылы токарлық станокта өңделеді.
ABS жүйесімен жабдықталған автомобильдерде төсемдер алдыңғы немесе артқы (ортаңғы) осьте HUNGER (Германия) фирмасының F - 306 үлгісі немесе соған ұқсас машина көмегімен жасалуы керек.
Өңдеу диаграммасы 2 және 3-суретте көрсетілген. Өңдеуге арналған негіздер - доңғалақ күпшігі фланецінің немесе түйін журналының A және B беттері.
Тежегіштерді өңдеуден бұрын айналу осіне қатысты негіз беттерінің ағуын тексеру қажет. Рұқсат етілген ағып кету:
- — «А» беттері - 0,2 мм;
- — «В» беттері - 0,1 мм.
Егер хабтың негізгі беттерінің ағуы рұқсат етілген мәннен асып кетсе, концентраторды ауыстыру керек.
Тақталарды өңдеу процедурасы келесідей:
- — тежеу камерасының бекіту кронштейнінің түйісетін жазықтығынан G = 90 мм қашықтықта реттеу иінтірегін құрылғының көмегімен қозғалыссыз бекітіңіз;
- — реттеуіш рычагтың червяк білігінің алтыбұрышын айналдыру, тежегіш туфлилердің роликтері осьтерінің орталықтары арасында 95+1,0 мм-ге тең «D» өлшемін орнату (3-сурет);
Cурет. 2. Тежегіш тақтаны өңдеу диаграммасы
- — өңдеу машинасының орталықтандыру фланецін доңғалақ торының фланеціне A және B беттері негізінде орнатыңыз және бекітіңіз.
Дөңгелектің күпшігі журналын негіз ретінде пайдаланған кезде — журналға машинаның орталықтандыру гильзасын орнатыңыз және бекітіңіз;
Cурет. 3. Тежеу тақтасын өңдеу схемасы
- — тежегіш жастықшаларды өңдеу.
Бір тежегіш механизмде (бір көпірде, бір осьте) әртүрлі материалдардан жасалған төсемдері бар тежегіш төсемдерін орнатуға жол берілмейді.
Диаметрі 39,75 мм-ге дейін, кеңейткіш түйіндердің мойындарының тозуына рұқсат етіледі, диаметрі 40,10 мм-ге дейін.
Cурет. 4. Негізгі тұрақ тежегішінің тежегіш аяқтарында тойтарма және тойтарма саңылауларының өлшемдері
Егер бұл беттер белгіленген мәндерден артық тозса, журналдар номиналды диаметрі (40-0,75) мм дейін дәнекерленеді және өңделеді, ал төлкелер жаңаларына ауыстырылады.
Диаметрі 31,88 мм-ге дейін аяқ киім осьтерінің мойынтіректерінің тозуына рұқсат етіледі.
Қызмет тежегішті кері ретпен жинаңыз. Аяқ киімді орнатқан кезде осьтерді Litol-24 майымен майлаңыз.
Тежегіш барабанын автомобильге орнатқаннан кейін оның айналу осіне қатысты ағуын тексеру қажет, ол 0,2 мм-ден аспауы керек.
Егер ағып кету көрсетілген мәннен асып кетсе, тежеу барабанын ауыстыру керек.
Реттеу тұтқасын орнатқан кезде кеңейту жұдырықшасының шпинелерін Litol-24 немесе USSA майымен майлаңыз.
Трансмиссиялық тұрақ тежегішімен жабдықталған толық жетекті көліктерде тежегіш төсемдер де тозуға ұшырайды.
Олардың жағдайына қойылатын талаптар жұмыс тежегіштерінің төсемдеріне қойылатын талаптармен бірдей.
Айырмашылықтары барабанның диаметрі 300+0,15 мм, төсеніштердің ені 100-1,0 мм және олар диаметрі 300-0,2 мм өңделеді.
Тойтарманың пішіні, оның өлшемдері, сондай-ақ төсемдегі тойтармаға арналған өлшемдер 4-суретте көрсетілген.
Тежегіш барабан өңдеуден кейін зауытта статикалық теңгерімделеді. Рұқсат етілген теңгерімсіздік 50 г/см-ден аспайды.
Тесіктер барабанның фланецінде тереңдігі 6 мм-ден аспайтын, ең аз қадамы 20 мм болатын бұрғыланады.
Номиналды өлшем:
- - тежегіш барабанының ішкі диаметрі - 420+0,75 мм;
- - төсемдер бойынша тежеу аяқтарының сыртқы диаметрі - 420-0,57 мм
Бірінші жөндеу өлшемі:
- - тежегіш барабанының ішкі диаметрі - 421+0,75 мм;
- - төсемдер бойынша тежеу аяқтарының сыртқы диаметрі - 421-0,57 мм
Екінші жөндеу мөлшері:
- - тежегіш барабанының ішкі диаметрі - 422+0,75 мм;
- - төсемдер бойынша тежеу аяқтарының сыртқы диаметрі - 422-0,57 мм
Үшінші жөндеу өлшемі:
- - тежегіш барабанының ішкі диаметрі - 423+0,75 мм;
- - төсемдер бойынша тежеу аяқтарының сыртқы диаметрі - 423-0,57 мм