煞車鼓表面的摩擦襯片，以及煞車凸輪和蹄軸的襯套和軸頸，是行車煞車中最易磨損的部件。
前煞車的拆卸方法詳見文章「前軸和轉向拉桿的維修」。
襯片厚度應至少為 7 毫米，襯片與控制法蘭或鉚釘頭之間應留有 1 毫米的間隙。襯片表面必須無裂痕、缺損或剝落。
安裝新的襯片，並使用專用夾具將其鉚接到煞車片上，以確保緊密貼合。
煞車片與來令片之間的局部間隙不得超過 0.1 公釐。
襯片上的鉚釘形狀、尺寸和鉚釘孔尺寸如圖 1 所示。
圖 1. 煞車片上的鉚釘和鉚釘孔尺寸
鉚接從煞車片側進行，鉚釘頭擱置在芯軸上，以確保鉚接過程中鉚釘頭保持其形狀。
鉚接可在虎鉗中使用簡單的工具進行。
襯片鉚接完成後，煞車片和襯片組件必須成對地沿外徑加工至標稱尺寸，除非煞車鼓已鏜孔至超尺寸。
如果煞車鼓已鏜孔至超尺寸，則煞車片和來令組件必須加工至相同的超尺寸（請參閱表格）。
煞車片加工在車床上進行，使用特殊的夾具以確保煞車片對的正確定位。
對於配備 ABS 的車輛，襯片處理必須在前軸或後（中）軸上使用專用工具機進行，型號 F-306（德國 HUNGER 公司）或類似產品。
加工示意圖如圖 2 及圖 3 所示。加工基準面為輪轂法蘭或輪轂軸頸的 A 面和 B 面。
加工煞車之前，必須檢查基準面相對於旋轉軸線的跳動量。允許跳動量：
- 表面「A」 — 0.2 mm；
- 表面「B」 — 0.1 mm。
如果輪轂基底的跳動量超過允許限值，則必須更換輪轂。
襯片的加工步驟如下：
- 使用裝置將調整桿固定在距離煞車氣室安裝支架配合面 90 mm 的位置；
- 旋轉調整桿蝸桿軸的六角形部分，使煞車片滾輪軸線中心之間的尺寸「D」等於 95+1.0 mm（圖 3）；
圖 2. 煞車片加工示意圖
- 將加工機的定心法蘭安裝並固定到輪轂法蘭上，使其以 A 面和 B 面為基準。
當使用輪轂軸頸作為基準時，將加工機的定心套筒安裝並固定到軸頸上；
圖 3. 煞車片加工圖
- 加工煞車片。
不允許在同一煞車機構（同一軸上）安裝襯片材質不同的煞車片。
允許轉向節軸頸磨損至直徑 39.75 毫米，轉向節襯套磨損至直徑 40.10 毫米。
圖 4. 主駐車煞車煞車蹄片上的鉚釘與鉚釘孔尺寸
如果這些表面磨損超過規定限值，則將軸頸焊接並加工至標稱直徑 40-0.75 毫米，並更換新的襯套。
煞車蹄片軸頸的磨損允許直徑不超過 31.88 毫米。
以相反順序組裝行車煞車。安裝煞車蹄片時，用 Litol-24 潤滑脂潤滑軸。
將煞車鼓安裝到車輛上後，檢查其相對於旋轉軸的跳動；跳動量不得超過 0.2 毫米。
如果跳動量超過規定值，則必須更換煞車鼓。
安裝調整桿時，用 Litol-24 或 USSA 潤滑脂潤滑煞車凸輪的花鍵。
對於配備變速箱駐車煞車的全輪驅動車輛，煞車來令片也會出現磨損。
其狀況要求與行車煞車襯片相同。
不同之處在於，煞車鼓的直徑為 300±0.15 毫米，煞車蹄片的寬度為 100-1.0 毫米，加工直徑為 300±0.2 毫米。
圖 4 顯示了鉚釘的形狀、尺寸以及襯片中鉚釘的尺寸。
煞車鼓在工廠加工後會進行靜態平衡。允許的不平衡量－不超過 50 g/cm。
煞車鼓法蘭上的孔深不超過 6 mm，最小間距為 20 mm。
公稱尺寸：
- 煞車鼓內徑 - 420+0.75 mm；
- 煞車蹄片外徑（含襯片） - 420-0.57 mm；
首次維修尺寸：
- 煞車鼓內徑 - 421+0.75 mm；
- 煞車蹄片外徑（含襯片） - 421-0.57 mm；
二次維修尺寸：
- 煞車鼓內徑 - 422+0.75 mm；
- 煞車蹄片外徑（含襯片） - 422-0.57 mm；
第三個維修尺寸：
- 煞車鼓內徑 - 423+0.75 mm；
- 煞車蹄片外徑（含襯片） - 423-0.57 mm；
