МАЗ-5335 автокөлігінің беріліс қорабы және оның жөндеу кезіндегі модификациялары үш кезеңде бөлшектенеді: ішінара бөлшектеу, агрегаттарды жалпы бөлшектеу

Ішінара бөлшектеу үшін келесі әрекеттерді орындаңыз

  • - Май ағызатын тығындар бұрап шығарылған, май сорғысының қабылдау қақпағын 20 (1-сурет) бекітуге арналған болттар магнитпен беріліс қорабы жинағынан алынған, қабылдау қақпағының тығыздағыштары да сорғыштан алынған. .
  • - Қашықтан ауыстыру механизмінің гайкаларын үстіңгі шатырға бұрап алыңыз, серіппелі шайбаларды, механизмді және қашықтан ауыстыру механизмінің тығыздағыштарын шпилькалардан алыңыз.

MAZ беріліс қорабын бөлшектеу

  • - Жоғарғы қақпақты 13 беріліс қорабының картеріне 18 бекітетін болттарды бұрап алыңыз, жоғарғы қақпақ жинағын өзегі мен шанышқыларымен және картерден қақпақ тығыздағышын алып тастаңыз.
  • - Болттарды бұрап, қуат алу люктерінің қақпақтарын және олардың тығыздағыштарын алып тастаңыз.
  • - Фланец гайкасын 16 бұрап алыңыз, ілмек түйреуішті шешкеннен кейін, Belleville шайбасын алыңыз және бұранда білігінің фланецін 16 (1-суретті қараңыз) тартқышпен беріліс қорабының жетекті білігіне шығарыңыз (2-сурет) .

Жетектегі біліктің артқы мойынтірегі қақпағының 15 болттары бұрап шығарылды, май тығыздағыш пен спидометр жетегі бар қақпақ алынды.

  • - Муфтаның ілінісу серіппесін 1 алыңыз, подшипникті ілінісу корпусына 4 майлауға арналған шлангты бекітетін гайканы бұрап алыңыз, шланг жинағын ілініс ілінісінен бұрап алыңыз және ілініс жинағын 1 мойынтірегі бар қақпақтың 3 қақпағынан алыңыз. кіріс білігінің артқы мойынтірегі.
  • - Муфтаны босату шанышқысының ілінісу болттарын босатыңыз, одан серіппелі шайбаны алыңыз және ілінісу шанышқысының білігін шілтерлі ұшымен алға жылжытып, шанышқыны алыңыз.

Содан кейін кілт біліктің ойығынан шығарылады және білік ілінісу корпусындағы 4 тесіктен шығарылады.

Жалпы бөлшектеу кезінде келесі операциялар орындалады

  • - Жетек білігінің 2 артқы подшипнигінің қақпағын 3 бекітетін болттарды бұрап алыңыз, май тығыздағышпен қақпақты 3 алып тастаңыз және тартқышты пайдаланып жетек білігінің 2 жинағын редуктор корпусынан 18 алып тастаңыз.
  • - Жетекші білік 14 жинағын артқы мойынтірек розеткадан шыққанша алға жылжытыңыз, тіреуіш сақинаны факелдері бар сақиналы ойықтан алыңыз және артқы мойынтірек пен спидометр жетек тетігінің червякын 35 жетекті біліктен басыңыз. тартқыш.

Осыдан кейін беріліс қорабы 18 картерден білікке 14 жинаққа шығарылады, ал бірінші беріліс пен кері берілістер шпильді бетінен шығарылады.

  • - Май сорғысын 25 беріліс қорабының корпусына бекітетін болттарды бұрап алыңыз, сорғы 25 жинағын және тығыздағыштарды алып тастаңыз.
  • - 17 аралық біліктің артқы мойынтірегі қақпағының болттарын бұрап алыңыз, қақпақ тығыздағышын алыңыз. Қауіпсіздік сымын, аралық біліктің артқы мойынтірегі 17 тіреуіш шайбасын бекітетін екі болтты шешіп, шайбаны алыңыз.

Артқы беріліс блогының осі 26 және мойынтіректері бар беріліс блогы 27 шығарылады. 27 кері беріліс блогынан роликті мойынтіректер мен аралық гильза алынады.

Аралық білік 17 жинағы аралық біліктің артқы мойынтірегі беріліс қорабының корпусынан 18 шыққанша, тіреу сақинасы мойынтіректің ойығынан қысқыштармен шығарылғанша, мойынтірек біліктен басылғанша және аралық білік 17 тісті дөңгелектері бар жинақтағанша алға жылжытылады. беріліс қорабы корпусынан шығарылған.

  • - Шина сымын алыңыз, ілінісу корпусының болттарын бұрап алыңыз 4, болттардан серіппелі шайбаларды алыңыз және ілініс корпусын беріліс қорабы корпусынан 18 алыңыз.

Одан кейін май деңгейін реттейтін аша мен май арнасының тығындары беріліс қорабының картерінен бұрап шығарылады.

Редукторды соңғы бөлшектеу келесі компоненттер мен механизмдерді толық бөлшектеуді қамтамасыз етеді:

  • - жетекті білік және артқы подшипник қақпағы;
  • - аралық және жетек біліктері;
  • - беріліс қорабын қашықтан басқару механизмі;
  • - беріліс қорабының үстіңгі қақпағы;
  • - май сорғы.

Жетектегі білікті және артқы мойынтірек қақпағын бөлшектеген кезде келесі әрекеттерді орындаңыз.

Тісті берілістері бар жетекті білікке 14 (1-суретті қараңыз) бұрандалы ұшын тік күйде орнатыңыз.

Пружина итергіш сақина сақиналы ойықтан шығарылады, төртінші және бесінші берілістердің алдыңғы мойынтіректері, синхронизаторы 5 біліктен шығарылады және құлыптау кілті бесінші берілістің 8 берілістерінің тартқыш шайбасымен шығарылады.

Бесінші берілістің ішкі берілісінің 8 тістері мен тартқыш шайбаның арасына болат дрейфті салыңыз және тісті доңғалақты айналдыра отырып, ілмек шайбасын жетекті біліктің шлиткаларынан ажыратыңыз.

Жетектегі біліктің бесінші берілісінің 8-ші берілісін және бесінші берілістің тартқыш шайбасын алыңыз.

Үшінші берілістің 9 берілістері және екінші және үшінші берілістердің 10 синхронизаторы біліктен шығарылады.

Жылдам беріліс қорабының тартқышы

Екінші берілістің 11 берілісіне тіреліп, олар бесінші берілістің 8 берілісінің төлкесін, үшінші берілістің 9 берілісінің төлкесін және екінші 11 және үшінші берілістердің аралық төлкесін басады. Біліктен престе 9 беріліс.

Екінші берілістің 11-ші берілісі жетектегі біліктен шығарылады, екінші беріліс берілісінің тартқыш шайбасы және сегмент кілттері біліктің ойықтарынан қағылды.

Шпинат сымын алып тастағаннан кейін ауыстырылатын тісті доңғалақтарды бекітуге арналған болттар жетекті біліктің артқы подшипникінің қақпағынан 15 бұрап шығарылады, қақпақ пен қақпақ тығыздағышын алыңыз.

Ауыстырылатын берілістердің қақпағының қақпағын бұрап алыңыз, тығыздағышты алыңыз, спидометр жетегінің жетекті доңғалақтарының білігін шығарыңыз және спидометр жетегінің берілісін қақпақтан алыңыз.

Қақпақты 15 редуктор корпусымен жалғау жазықтығы бар тірекке орнатқаннан кейін май тығыздағыш жинағы одан басылады.

Аралық білікті бөлшектегенде, келесі әрекеттерді орындаңыз:

  • - алдыңғы мойынтіректің тартқыш сақинасын аралық біліктен 17 алып тастаңыз, алдыңғы подшипникті қысыңыз және аралық білік жетегінің 24 берілісінің тарту сақинасын алыңыз;
  • - аралық біліктен кезекпен басылған: беріліс 24, қуат алатын жетектің беріліс 23, бесінші берілістің 22 және үшінші берілістің 21 берілістері.

Тісті берілістерді басқан сайын кілттер аралық біліктің ойықтарынан шығып кетеді;

  • - аралық жеңді алып тастаңыз, екінші берілістің 19 берілісін басып, сегмент пернесін қағып алыңыз.

Жетек білігін 2 бөлшектеген кезде сақиналы гайканы бұрап босатыңыз, тірек сақинасын қысқыштың көмегімен мойынтіректің сақиналы ойығынан алыңыз және артқы подшипникті тартқышпен басыңыз, содан кейін қақпақтан 3 майлы тығыздағышты басыңыз.

Жылдам беріліс қорабының қашықтан басқару механизмін бөлшектеген кезде келесі әрекеттерді орындаңыз.

Механизмді ілгекке бекітіп, механизмнің картер қақпағын 30 бекітетін болттарды бұрап алыңыз, қақпақ пен тығыздағышты картерден алыңыз.

Құлыптау шайбасы бүгілген, өзек басындағы болт 28 бұрап шығарылған, өзек пен өзек басы алынған.

MAZ беріліс қорабының үстіңгі қақпағын бөлшектеу

Орнату бұрандасы бұрап шығарылды, шнур сымын алдын ала алып тастап, білік 34 механизм корпусынан 30 шығарылады, сонымен бірге одан беріліс тетігін 6 алып тастайды, ал сегмент кілті бұрандадағы ойықтан шығарылады. білік.

Шина сымын алып тастап, аралық беріліс рычагының 29 бекіту бұрандасын бұрап босатыңыз, аралық тұтқаны алыңыз және роликтің ойығынан сегмент кілтін қағып алыңыз.

Май толтырғышты және май төгетін тығындарды картерден бұрап алыңыз.

Шайбасы бар құлыптау бұрандасы картерден 30 бұрап шығарылады, ал втулка, шектегіш істік 33 және шектегіш істік серіппесі картерден шығарылады.

2 өзек сақинасы 30 картер отырғышынан алынған

Қажет болса, картердегі технологиялық тығындарды алып тастаңыз

Редуктордың үстіңгі қақпағын бөлшектегенде, келесі әрекеттерді орындаңыз:

  • - тыныс алу және май толтырғыш тығын 14 қақпақтан 13 бұрап шығарылған;
  • - серіппемен бірге инсультты қосуға арналған серіппелі сақтандырғыштың 4 шынысын өшіріңіз;
  • - қарғыбаудың 3 осінің гайкасын бұрап алыңыз, серіппелі шайбаны алыңыз, ось 5-ті қағып алыңыз, осьтен қарғыбауды алыңыз және редуктордың құлпын картерден алыңыз;
  • - беріліс қорабының қақпағын беріліс айырларын жоғары қаратып орнатыңыз;
  • - штангалардың 1 тығындарын алып тастаңыз, үшінші және төртінші берілістерді алға жылжыту үшін ашаның 20 штангасын 17 ең шеткі күйге жылжытыңыз;
  • - бекіткіш болтты 21 бұраңыз, шанышқыдан 20 өзекті 17 қағып алыңыз және оны қақпақтың 13 ұясынан алыңыз;
  • - кері шанышқыдан 15 және өзек басынан 2 бекіткіш болттарды бұрап алыңыз және шанышқыдан 12, 15 басын 2, қақпақ розеткаларынан 13 қағып алыңыз;
  • - бірінші және екінші берілістерді ауыстыратын айырдың 16 бекіткіш болттарын және штангтың басын 8 бұрап алыңыз, бұрын шпангоут сымын алып тастаңыз және штокты 8 шанышқыдан 16 және басынан қағып алыңыз
  • - беріліс ауыстыратын шанышқылардың бекіткіш штангаларының тығынын 18, шарларды 9 және серіппелерді 10 алдын ала қағып алып, қақпақтан 13 штанганың бекіткішінің түйреуіштері мен шарларын 7 алыңыз.

new

Шатун мен поршень тобының барлық бөліктері санаттарға бөлінеді және бір-біріне жеке таңдалады

Жөндеу арқылы жоюға болатын цилиндр басының негізгі ақауларына мыналар жатады: цилиндр блогымен жанасу жазықтығының қисаюы, орындықтардың және клапан бағыттағыштарының тозуы