Тежеу клапанын (1-сурет) келесі ретпен алып тастаңыз және бөлшектеңіз:
- - тежеу педальының қайтару серіппесін алып тастаңыз және тежегіш педаль штангасын рычагтан ажыратыңыз;
- - барлық құбырларды тежегіш клапаннан ажыратыңыз;
- - тежегіш клапан кронштейнінің бекіту болттарын ажыратыңыз және тежегіш клапанын алыңыз;
Cурет. 1. Тежегіш клапан: 1; 2 - реттеу бұрандасы; 3 - қорғаныс қақпағы; 4 - роликтің осі; 5 - ролик; 6 - итергіш; 7 - тұтқаның корпусы; 8 - жаңғақ; 9 - табақ; 10, 16, 20, 27 - тығыздағыш сақиналар; 11 - шпилька; 12, 13, 24, 26 - серіппелер; 14, 19 - бағыттаушылар; 15 - шағын поршень; 17 - төменгі секциялық клапан; 18 - шағын поршеньді итергіш; 21 - атмосфералық шығыс клапаны; 22 - ұстағыш сақина; 23 - атмосфералық шығыс корпусы; 25 - төменгі корпус; 28 - үлкен поршень; 29 - жоғарғы секциялық клапан; 30 - жоғарғы поршень; 31 - серпімді элемент; 32 - табақ; 33 - жоғарғы корпус; (I, IV) - төменгі секция терминалдары; II, III – жоғарғы секцияның терминалдары
- - болттарды бұрап алыңыз және тірек пластинасын 32 рычагтың корпусымен 7 және рычагпен 1 бірге алыңыз, итергішті 6 алыңыз;
- - жинақтағы теңгерім элементі бар жоғарғы поршеньді 30 алып тастаңыз;
- - серіппені 12 алып тастаңыз;
- - болттарды бұрап, жоғарғы корпусты 33 және төменгі корпусты 25 бөліңіз;
- - жинақтағы үлкен поршеньді 28 және кіші поршеньді 15 алып тастаңыз, содан кейін кіші поршеньді үлкенінен алыңыз, серіппені 26 алыңыз;
- - бекіту сақинасын 22 шешіп, тығыздағышты, тіреу сақинасын, серіппені 24 және төменгі бөліктің клапаны 17 бар корпусты алыңыз;
- - бекіту сақинасын шешіп, шығыс терезесін, тірек сақинасын және жоғарғы секция клапан жинағын алыңыз;
- - тежегіш клапанның 1 тұтқасын алыңыз, ол үшін осьті алыңыз;
- - жоғарғы поршеньді орнату кезінде «С» арақашықтықты өлшеңіз (2-сурет), клапанның үстіндегі шағын поршеньдің құйрық бөлігінің шығуы. Жоғарғы поршеньдегі реттеу бұрандасын пайдаланып d = C + 0,8 мм
- арақашықтықты орнатыңыз
сур. Жоғарғы поршеньді орнату
- - жоғарғы поршеньді 30 орнату (1-суретті қараңыз);
- - клапанды тіреуіш пластинамен және рычагпен жинаңыз;
- - қорғаныс қақпағын киіңіз.
Жинаудан кейін тежегіш клапанның жұмысын жүйедегі 687 кПа ауа қысымында стендте тексеру керек. Сынақ диаграммасы 3-суретте көрсетілген.
Cурет. Тежегіш клапандарды сынау схемасы: 1, 6, 10 - манометрлер; 2, 7 - цилиндрлер; 3 - бірінші тізбек; 4 - тежегіш клапан; 5, 8 - өшіру клапандары; 9 - екінші контур; S1 - рычагтың соққысы; S2 - итергіштің жүрісі
Тестілеу процедурасы келесідей:
- — құбырларды 11* және 12* терминалдарына қосыңыз. Тұтқаны тоқтағанша бірнеше рет басыңыз (S соққы, мин = 31,2 мм).
Терминалдар арқылы ауа өткізгіштігі жақсы болуы керек.
Иінтіректі босатып, сабын эмульсиясын пайдаланып 21*, 22* және 3* терминалдарының ағып кетуін тексеріңіз;
21, 22 терминалдарды цилиндрлерге қосыңыз. Рычаг біркелкі басылғанда, итергіштің (2,3+0,6) мм жүрісіне сәйкес келетін (5,7+1,5) мм рычаг жүрісінен кейін бірінші тізбекті іске қосу керек.
Бірінші тізбектегі қысымның бастапқы секірісі 20 кПа аспауы керек;
Бірінші тізбектегі қысым 50 кПа-ға жеткенде, екінші контурдағы қысым кем дегенде 245 кПа болуы керек.
Екінші тізбектегі қысымға қатысты бірінші тізбектегі қысым өткізгіші барлық қысым диапазонында сақталуы мүмкін, бірақ 25 кПа аспайды.
Екінші контурдағы бастапқы қысым секірісі 20 кПа аспауы керек;
- - бірінші тізбектегі 294 кПа қысымға дейінгі рычагтың жүрісі (17,2d: 1,7) мм болуы керек, бұл итергіштің жүрісіне (6,9±0,7) сәйкес келеді;
- - бірінші және екінші тізбектердегі 687 кПа қысымға дейін рычагтың жүрісі (24±2,4) мм болуы керек, бұл итергіштің жүрісіне (9,6±1) мм сәйкес келеді;
- - рычагтың тоқтауға дейінгі жалпы жүрісі (34,6±3,5) мм болуы керек, бұл итергіштің (13,9+1,4) мм жүрісіне сәйкес келеді;
- - рычагты тегіс басқан кезде, бастапқы секіруден кейін әрбір тізбектегі қысым біркелкі көтерілуі керек, ал босатылған кезде біркелкі төмендеуі керек. Қысымның сатылы төмендеуі 294 кПа аспауы керек;
- — егер бірінші немесе екінші тізбек істен шықса, қалған схема толығымен жұмыс істеп тұруы керек;
- — клапанның кіріс күйінде ағып кетуін тексеріңіз.
Клапан орнатуал машинада алып тастаудың кері тәртібімен жүзеге асырылады. Тежеу клапанын орнатуға болады (Cурет 4).
Тежегіш клапанның модификациясы №2
Тежегіш клапанды (4-сурет) келесі ретпен алып тастаңыз және бөлшектеңіз:
Cурет. Тежегіш клапан: 1 - итергіш; 2 - тығыздағыш сақина; 3 - жаңғақ; 4 - табақ; 5 - тығыздағыш сақина; 10 - шағын поршень; 11 - тығыздағыш сақина; 12 - төменгі секциялық клапан; 13 - шағын поршеньді итергіш; 14 - тірек сақинасы; 15 - тығыздағыш сақина; 16 - атмосфералық шығыс клапаны; 17 - ұстағыш сақина; 18 - атмосфералық шығыс корпусы; 19 - көктем; 20 - төменгі корпус; 21 - көктем; 22 - тығыздағыш сақина; 23 - үлкен поршень; 24 - жоғарғы секциялық клапан; 25 - жоғарғы поршень; 26 - серпімді элемент; 27 - болт; 28 - жоғарғы корпус; 29 - жақша
- — көліктің салонын көтеру;
- — барлық құбырларды тежегіш клапаннан ажырату;
- - болттарды 27 бұрап алыңыз және поршень 1 құлап кетпес үшін тежегіш клапанды алыңыз;
- - жинақтағы серпімді элемент 26 бар жоғарғы поршеньді 25 алыңыз;
- - 7 серіппені алып тастаңыз;
- - болттарды бұрап, жоғарғы корпусты 28 және төменгі корпусты 20 ажыратыңыз;
- - серіппені 21, үлкен поршеньді 23 шағын поршеньмен 10 жинақта алып тастаңыз, содан кейін кіші поршеньді үлкенінен алыңыз;
- - бекіту сақинасын 17 алып тастаңыз және тығыздағыш сақиналары, тірек сақинасы 14, серіппе 19 және төменгі секциялық клапан 12 бар атмосфералық шығыс 18 корпусын алыңыз;
- - бекіту сақинасын шешіп, тығыздағышты, тірек сақинасын 9, серіппе 8 және жоғарғы бөлік клапанын 24 шығарыңыз.
Клапанды бөлшектеуге кері ретпен жинаңыз.
Үстіңгі поршеньді орнатпас бұрын, «C» аралығын өлшеңіз (2-сурет) - клапанның үстіндегі шағын поршеньдің құйрығын шығыңқылау.
Үстіңгі поршеньдегі реттеу бұрандасын пайдаланып d = c + 0,8 мм қашықтықты орнатыңыз және реттеу бұрандасын бекітіңіз.
Жинаудан кейін 0,7 МПа (7,0 кгс/см²) жүйедегі ауа қысымында тіректегі тежегіш клапанның жұмысын тексеру қажет.
Cурет. Сынақ кезінде тежегіш клапанның қосылу схемасы: 1, 4, 5, 9 - манометрлер; 2, 8 - ауа цилиндрлері; 3, 6 - клапандар; 7 - тежегіш клапан; 11, 12 - қысылған ауа кірістері; 21, 22 - қысылған ауаның шығуы; P11, P12 - кіріс қысымы; P21, P22 - шығыс қысымы
Сынақ диаграммасы 5-суретте көрсетілген.
Тексеру процедурасы келесідей:
- — құбырларды қосу, пайдаланылмаған терминалдарды қосу. Поршеньді тоқтағанша үш рет басыңыз.
Поршень босатылған кезде сабын эмульсиясын пайдаланып 21, 22 және 23 терминалдарының ағып кетуін тексеріңіз;
- - 21 және 22 терминалдарды цилиндрлерге қосып, поршеньді жайлап басыңыз.
Бірінші тізбек (жоғарғы) поршень 1,9-3,0 мм жүріп өткеннен кейін жұмыс істеуі керек. Бастапқы қысым секірісі 0,02 МПа (0,2 кгс/см²) аспауы керек;
- - 21 терминалдағы қысым 0,05 МПа (0,5 кгс/см²) жеткенде, 22 терминалдағы қысым кемінде 0,025 МПа (0,25 кгс/см²) болуы керек.
22 терминалдағы қысымға қатысты 21 терминалдағы қысым өткізгіші барлық қысым диапазонында сақталуы мүмкін, бірақ 0,025 МПа (0,25 кгс/см²) аспауы керек.
22-ші терминалдағы бастапқы қысым секірісі 0,02 МПа (0,2 кгс/см²) аспауы керек.
- 21-ші терминалдағы қысым 0,3 МПа (3,0 кгс/см²) жеткенде итергіштің жүрісі (5,8-8,0) мм болуы керек;
- 21-ші терминалдағы қысым 0,75 МПа (7,5 кгс/см²) жеткенде, итергіштің жүрісі (8,4-10,8) мм болуы керек;
тоқтауға дейін итергіштің жалпы жүрісі (12,5-15,7) мм болуы керек;
- — итергішті жайлап басқан кезде, бастапқы секіруден кейін әрбір тізбектегі қысым біркелкі көтерілуі керек, ал босатылған кезде біркелкі төмендеуі керек;
- — итергішті толығымен басып тұрғанда клапанның тығыздығын тексеріңіз;
- — екiншi контурда қысым болмаған кезде итергiштi бiрiншi контурдың бойына басу арқылы герметикалығын, содан соң бiрiншi контурда қысым болмаған кезде екiншi контурдың герметикалығын тексеру.
Клапанды кері ретпен орнатыңыз.
