拆卸 MAZ 變速箱

МАЗ-5335 及其改型汽車的變速器在維修時分三個階段解體：部分解體、總成整體解體。

部分解體時執行以下操作

— 擰下放油螺塞、機油泵集濾器蓋 20（圖 1）的固定螺栓，從變速器上拆下帶磁鐵的集濾器總成，取出集濾器蓋墊片。
— 鬆開遠距離換檔機構固定在上蓋上的螺母，從螺柱上拆下彈簧墊圈、換檔機構及墊片。

圖 1. 變速器：1 — 離合器分離套筒；2 — 主動軸；3 — 主動軸軸承蓋；4 — 離合器殼；5 — 四、五檔同步器；6 — 換檔桿；7 — 帶彈簧的鎖止裝置；8 — 從動軸五檔齒輪；9 — 從動軸三檔齒輪；10 — 二、三檔同步器；11 — 從動軸二檔齒輪；12 — 從動軸一檔和倒檔齒輪；13 — 帶撥叉軸和撥叉的變速器上蓋；14 — 從動軸；15 — 從動軸軸承蓋；16 — 法蘭；17 — 帶一檔齒輪的中間軸；18 — 變速器殼體；19 — 中間軸二檔齒輪；20 — 帶磁鐵的機油泵集濾器；21 — 中間軸三檔齒輪；22 — 中間軸五檔齒輪；23 — 動力輸出齒輪；24 — 中間軸驅動齒輪；25 — 機油泵；26 — 倒檔齒輪組軸；27 — 倒檔齒輪組；28 — 推桿；29 — 中間臂；30 — 殼體；31 — 一檔和倒檔撥叉臂；32 — 帶彈簧的倒檔鎖止裝置；33 — 銷；34 — 軸；35 — 車速表蝸桿。

— 鬆開上蓋 13 固定在變速器殼體 18 上的螺栓，從殼體上拆下帶撥叉軸和撥叉的上蓋總成及上蓋墊片。
— 鬆開螺栓，拆下動力輸出窗口蓋及其墊片。
— 鬆開法蘭 16 的固定螺母（預先拆下開口銷），拆下碟形墊圈，用拉馬（圖 2）拆下傳動軸與變速器從動軸連接的法蘭 16（見圖 1）。

圖 2. 拉馬。

鬆開從動軸後軸承蓋 15 的螺栓，拆下帶油封和車速表驅動裝置的蓋。

— 拆下分離套筒 1 的彈簧，鬆開潤滑軟管固定在離合器殼 4 上的螺母，從離合器分離套筒中擰出軟管總成，從主動軸後軸承蓋 3 上拆下帶軸承的分離套筒 1 總成。
— 鬆開離合器分離撥叉的拉緊螺栓，拆下彈簧墊圈，將離合器分離撥叉軸的花鍵端向前推，拆下撥叉。

然後從軸槽中衝出鍵，從離合器殼 4 孔中取出軸。

整體解體時執行以下操作

— 鬆開主動軸 2 後軸承蓋 3 的固定螺栓，拆下帶油封的蓋 3，然後用拉馬從變速器殼體 18 中取出主動軸 2 總成。
— 將從動軸 14 總成向前推，直至後軸承從座孔中脫出，用卡簧鉗從環槽中取出擋圈，用拉馬將從動軸後軸承和車速表驅動蝸桿 35 壓下。

之後從變速器殼體 18 中取出從動軸 14 總成，並從其花鍵上拆下一檔和倒檔齒輪。

— 鬆開機油泵 25 固定在變速器殼體上的螺栓，拆下機油泵 25 總成及墊片。
— 鬆開中間軸 17 後軸承蓋的螺栓，拆下蓋墊片。拆下鎖止鋼絲、中間軸 17 後軸承止推墊圈的兩個固定螺栓，並取下墊圈。

取出倒檔齒輪組軸 26 及帶軸承的齒輪組 27。從倒檔齒輪組 27 中取出滾針軸承和隔套。

將中間軸 17 總成向後推，直至中間軸後軸承從變速器殼體 18 座孔中脫出，用卡簧鉗從軸承環槽中取出擋圈，將軸承從軸上壓下，然後從變速器殼體中取出帶齒輪的中間軸 17 總成。

— 拆下鎖止鋼絲，鬆開離合器殼 4 的固定螺栓，取下彈簧墊圈，將離合器殼從變速器殼體 18 上拆下。

然後從變速器殼體中擰出機油油位檢查螺塞和油道螺塞。

變速器的最終解體包括以下總成和機構的完全解體：

— 從動軸及後軸承蓋；
— 中間軸和主動軸；
— 變速器遠距離操縱機構；
— 變速器上蓋；
— 機油泵。

從動軸及後軸承蓋的解體

解體從動軸及後軸承蓋時執行以下操作。

將帶齒輪的從動軸 14 總成（見圖 1）以螺紋端朝下垂直安裝在支座上。

從環槽中取出彈性擋圈，從軸上拆下前軸承、四、五檔同步器 5，並取出五檔齒輪 8 止推墊圈的鎖止鍵。

將鋼質沖子插入五檔齒輪 8 內嚙合齒與止推墊圈之間，轉動齒輪，使止推墊圈與從動軸花鍵脫開。

拆下從動軸五檔齒輪 8 及五檔齒輪止推墊圈。

從軸上拆下三檔齒輪 9 和二、三檔同步器 10。

頂住二檔齒輪 11，在壓力機上將五檔齒輪 8 的襯套、三檔齒輪 9 的襯套以及二檔 11 和三檔 9 齒輪的隔套從軸上壓下。

從從動軸上拆下二檔齒輪 11、二檔齒輪止推墊圈，並從軸槽中衝出半圓鍵。

拆下鎖止鋼絲，從從動軸後軸承蓋 15 中鬆開備用齒輪的固定螺栓，拆下蓋及蓋墊片。

擰下備用齒輪蓋的螺帽，拆下墊片，取出車速表從動圓柱齒輪軸，並從蓋中取出車速表驅動齒輪。

將蓋 15 以與變速器殼體結合的一面朝下安裝在支座上，從中壓出油封總成。

中間軸的解體

解體中間軸時執行以下操作：

— 從中間軸 17 上拆下前軸承擋圈，壓下前軸承，拆下中間軸驅動齒輪 24 的擋圈；
— 依次從中間軸上壓下：齒輪 24、動力輸出驅動齒輪 23、五檔齒輪 22 和三檔齒輪 21。

每次壓下齒輪時，需將鍵從中間軸槽中衝出；

— 拆下隔套，壓下二檔齒輪 19，並衝出半圓鍵。

主動軸的解體

解體主動軸 2 時，擰下環形螺母，用卡簧鉗從軸承環槽中取出擋圈，用拉馬壓下後軸承，然後從蓋 3 中壓出油封。

變速器遠距離操縱機構的解體

解體變速器遠距離操縱機構時執行以下操作。

將機構夾在台鉗中，鬆開機構殼體 30 蓋的固定螺栓，從殼體上拆下蓋及墊片。

撬開鎖緊墊圈，鬆開推桿 28 頭部固定螺栓，取出推桿和推桿頭。

圖 3. 變速器蓋：1, 18 — 堵塞；2 — 倒檔撥叉軸頭；3 — 鎖止彈簧；4 — 彈簧座；5 — 撥叉臂軸；6 — 撥叉臂；7 — 倒檔鎖止裝置；8 — 一、二檔撥叉軸頭；9 — 鎖止鋼球；10 — 鎖止彈簧；11 — 一、二檔撥叉軸；12 — 倒檔撥叉軸；13 — 上蓋；14 — 螺塞；15 — 倒檔撥叉；16 — 一、二檔撥叉；17 — 三、四檔撥叉軸；19 — 撥叉軸互鎖鋼球；20 — 三、四檔撥叉；21 — 鎖止螺栓。

拆下鎖止鋼絲，鬆開固定螺釘，將軸 34 從殼體 30 中抽出，同時取下換檔桿 6，並從軸環槽中衝出半圓鍵。

拆下鎖止鋼絲，鬆開換檔中間臂 29 的固定螺釘，拆下中間臂，並從軸槽中衝出半圓鍵。

從殼體中擰出加油螺塞和放油螺塞。

從殼體 30 中擰出帶墊圈的鎖止螺釘，從殼體中取出襯套、限位銷 33 及其彈簧。

從殼體 30 座孔中取出推桿 28 的密封圈。

必要時（進行維修工作時）從殼體中取出工藝堵塞。