Алдыңғы осьтің орталық беріліс қорабының конструкциясы күріш. 1, доңғалақ берілістері мен айналмалы құрылғы суреттегі. 2, 3, суреттегі бірдей бұрыштық жылдамдықтардың топсасы. 4
Алдыңғы жетек осіне күтім жасау қажетті май деңгейін ұстап тұрудан және оны уақтылы ауыстырудан тұрады; тығыздағыштарды тексеру және бұрандалы қосылымдарды қатайту.
CV қосылыстарының мойынтіректері майлау кестесіне сәйкес жүйелі түрде майланады және жиі шаңды және ластанған жағдайларда жұмыс істегенде.
Айналмалы мойынтіректерді майлау үшін дөңгелекті немесе ол тоқтағанша солға бұраңыз, барлық тығындарды 10 бұрап алыңыз (Cурет 4) және майлау фитингін ретімен бұрап, кресттің 6 қуысын маймен ол пайда болғанша толтырыңыз. қарама-қарсы тесік.
Қақпақты және тіректерді осьтің корпусына бекітетін болттардың, жетекші беріліс корпусын ось арқалығына бекітетін гайкалардың, тірек мойынтіректерінің қақпақтарын және рульдік тетіктің тұтқасын бекітетін гайкалардың және тасымалдағышты тіреуіштерге бекітетін болттардың тығыздығын мезгіл-мезгіл тексеріп тұрыңыз. доңғалақ торы.
Қозғалтқыш конустық берілістің 32 мойынтіректерін 28, 29 (1-сурет) реттеу артқы осьтің орталық беріліс қорабындағы реттеуге ұқсас.
Конустық берілістің қосылуын реттеу ортаңғы оське ұқсас.
Айырмашылығы - 3-ші дифференциалдың мойынтіректері мен беріліс механизмі бөлшектемей тікелей осьте реттеледі.
Бұл жағдайда дифференциалды конустық мойынтіректердің герметикалығы тығын 1 алынып тасталған гайкаларды 2 осьтік арқалықтың тесіктері арқылы реттеу арқылы жүзеге асырылады.
Мойынтіректерді майлау 17, 19, 8 корольдік түйреуіштер (2, 3-сурет) әрбір шпилькаға орнатылған майлағыштар арқылы жүзеге асырылады: жоғарыдан қақпақ пен рычагқа, төменнен - руль түйінінің артқы жағында.
Бұрылмалы мойынтіректерді бұрандамен 10 аспалы көпірде реттейді, болттың соңы мен бұранданың арасында 0,1–0,2 мм алшақтықты қамтамасыз етіп, болтты толығымен бұрап, содан кейін оны айналымның 1/10–⅛ бөлігіне бұрап алыңыз. .
Алдыңғы осьті жөндеу
Алдыңғы басқарылатын жетек осін (FDA) жөндеу жинақты бөлшектегеннен кейін тозған немесе зақымдалған бөлшектерді ауыстырудан және бөлшектердің зақымдалуын жоюдан тұрады.
- 1. Автокөліктен осьті алғаннан кейін оны келесі ретпен бөлшектеңіз (1, 2, 3-сурет).
- 1.1. Орталық беріліс қорабы мен доңғалақ берілістерінің картерінен майды төгіп тастаңыз, бұрын картердегі, түйіндердегі және доңғалақ беріліс қақпағындағы барлық тығындарды бұрап алыңыз.
- 1.2. Көлденең ілмектерді 23 (1-сурет) трапеция рычагтарынан бұрап, бұрандаларды бұрап ажыратыңыз.
- 1.3. Тығыздағыштар мен айналдыру шайбаларының гайкаларын 34 бұрап алу арқылы тығыздағыштары бар доңғалақ берілістерінің 40 қақпақтарын (2, 3-сурет) алыңыз.
- 1.4. Болттарды 42 бұрап, шайбаларды алып тастау арқылы доңғалақ берілістерінің тасымалдағышын 33 алыңыз. Резеңке тығыздағышты 32 алыңыз.
- 1.5. Доңғалақ тісті доңғалақтарының жетек тетіктерін 37 алып тастаңыз, бекіткіш сақиналарды 36 топсалардың 15 түйіндерінен алып тастағаннан кейін. Бөлшектерді тексеріңіз және зақымдалған болса, ауыстырыңыз.
- 1.6. Жетектегі берілістері бар 2 тісті доңғалақтың түйіндерін алыңыз, ол үшін:
- - Z0 шайбасының антеннасын майыстырыңыз, бекіткіш гайканы 31 бұрап, жылтыратыңыз, шайбаны 29 түйреуішпен алыңыз және гайканы 28 бұрап алыңыз;
- - доңғалақ жетегінің жетекті берілісінен редуктордың күпшегін алып тастаңыз, бекіту сақинасын 1 шешіңіз және концентраторды редуктордан алыңыз.
Қозғалтқыш осьтердегі мүмкін ақаулар және оларды жою әдістері
Ақаулар
- Себеп
Емдеу
Көпірді жылытудың жоғарылауы
- беріліс қорабы мен доңғалақ жетектерінің картеріндегі майдың артық немесе жеткіліксіз мөлшері
Картерлердегі май деңгейін тексеріп, толықтырыңыз
- Соңғы жетектің конусты берілістерінің қосылуын реттеу бұзылған
Берілістің қосылуын реттеңіз
- беріліс қорабы мен хабтардың конустық мойынтіректерінің реттелуі бұзылған
Мойынтіректерді реттеңіз
Көпір шуының жоғарылауы
- Соңғы жетектің конусты берілістерінің қосылуын реттеу бұзылған
Берілістің қосылуын реттеңіз
- негізгі берілістің жетек тетігінің конустық мойынтіректерінің және доңғалақаралық дифференциалдың тозуы немесе оларды реттеудің бұзылуы
Мойынтіректердің жағдайын тексеріңіз, қажет болған жағдайда олардың тығыздығын ауыстырыңыз және реттеңіз.
- Үлкен тозуы
Тозған редукторларды ауыстырыңыз
Бұрылу кезінде көпір шуының жоғарылауы
- тісті доңғалақтардың, пиньон төлкелерінің және дифференциалды тірек шайбаларының тозуының жоғарылауы
Дифференциалды бөлшектеңіз және тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
Доңғалақ жетектегі шу
- доңғалақ берілістері мен спутниктік мойынтіректердің тозуы
Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
- Майдың жеткіліксіз деңгейі
Дөңгелек корпусына май қосыңыз
Тығыздағыштар арқылы майдың ағуы
- Тозған немесе зақымдалған манжеттер
Манжеттерді ауыстырыңыз
- 1.7. Доңғалақ торын алу және бөлшектеу:
- - тартқышты хабқа бекітіңіз, түйреуіштер жинағын бұрын арқандап немесе тіреп тұрған түйреуіштермен алыңыз.
Сыртқы тексеру арқылы ақаулардың бар-жоғын анықтаңыз және қажет болған жағдайда бөлшектерді ауыстыру үшін келесі ретпен бөлшектеңіз:
- - барабанды жоғары қаратып концентраторды орнатыңыз және манжетпен қақпақты алыңыз, қақпақ манжетінің аймағында майлаудың бар-жоғын тексеріңіз, манжеттермен және тығыздағышпен қақпақты, сондай-ақ ішкі сақиналарды алыңыз. мойынтіректердің;
- — ауа құбырын 3 адаптерден, ал адаптерді ауа беретін бастиектің корпусынан (CNSh бар) бұрап алыңыз;
- - подшипниктің ішкі сақинасын алу арқылы ауа беру басын алып тастаңыз және тығыздағыш сақиналарды алыңыз (ЦНШ-дан);
- - бөлшектер зақымдалған болса, оларды ауыстырыңыз.
- 1.8. Бұрын 18 серіппені (1-сурет), болттарды, шайбаларды және төсеніш осьтерінің пластиналарын алып тастап, 4, 26 төсеніштерін алыңыз және тығыздағыш сақиналарды алыңыз.
- 1.9. Кеңейтетін жұдырықшаларды 15 алу алдында реттеу тетіктерінің шайбаларын (сол, оң) бекітетін болттарды 11 бұрап алыңыз және серіппелі және тартқыш шайбаларды алыңыз.
Жұдырықтарды алмас бұрын, алдымен реттегіш шайбаларды 14, тірек төлкесін 17 және тығыздағыш сақинаны 16 алыңыз.
- 1.10. Втулканы 23 25 түйреуіштен (2, 3-сурет) алыңыз және резеңке тығыздағыш сақинаны алыңыз.
- 1.11. Трубканы алу және бөлшектеу:
- - трубаны 7 түйінге бекітетін болттарды 20 бұрап алыңыз, шайбаларды, тығыздағышпен май ұстағышты алыңыз;
- - 25 солға (оңға) трубаны және тығыздағыш сақиналарды 6 ТСНШ және желдету үшін саңылауларды алыңыз (ЦНШ үшін тесіктер – фланец пен ойықтың осьтік симметриясы). Қажет болса, манжетаны 22 тартқышпен шешіңіз, тарту сақинасын 21 алыңыз.
Сырттай тексеру және өлшеу арқылы трюктегі жағаның, сақинаның және мойынтіректің күйін және трюктің беткі қабатын анықтайды.
Мойынтіректі тартқышпен ауыстырған кезде оны журналдан алыңыз.
1.12. Топсаларды алу манжет пен тіректегі мойынтіректің зақымдалуын болдырмау үшін ішкі жұдырықты тіреп, трюктерді шешкеннен кейін жүзеге асырылуы керек.
Сыртқы тексеру арқылы манжет пен мойынтіректерге арналған топса түйіндерінің беттерінің жұмыс күйін анықтаңыз.
Жұмыс беттерінің айтарлықтай тозуы жағдайында топсаларды ауыстырыңыз.
1.13. Орталық беріліс қорабын бөлшектеу және дифференциалмен картер қақпағын алу.
Жетекші берілістерді 32 (1-сурет) алмас бұрын, 7 (2, 3-сурет) және тіректерді 12 келесі ретпен алып тастау керек:
- рычагтың 11 шпилькаларының гайкаларын 9, үстіңгі қақпақты, астыңғы қақпақты және бекітетін болттарды бұрап алыңыз;
- рульдік трапецияның рычагтарын 22 (2-сурет) алып тастаңыз, рычагты руль түйініне бекітетін болттарды бұрап, оларды босатқаннан кейін және төменгі қақпақты 18 (2, 3-сурет) тығыздағыштармен шешіңіз;
- мойынтіректі 17 алып тастағаннан кейін тіреуіш шайбаны (шарлы подшипниктің орнына тіреуіш мойынтіректі орнату кезінде), аралық шайбамен 16 және сақиналармен тіреуішті алыңыз;
— тіреуіштің 12 үстіңгі бұрмасынан айналмалы түйінді 7 алыңыз. тіректерді алу үшін тіректерді картер фланецтеріне 6 (1-сурет) және қақпақтарға 8 және амортизаторлардың кронштейндеріне бекітуге арналған болттарды 14 бұрап алу қажет. шайбалар, тығыздағыш сақинаны алыңыз;
- Манжет пен ине мойынтіректерінің күйін тексеріңіз. Ауыстыру қажет болса, тіреуіш сақинаны алып, манжет пен мойынтіректі тартқышпен шешіңіз.
Жетек берілісін алып тастау үшін шайбаларды алып тастап, жетекші беріліс корпусын 32 ось корпусына бекітетін болттарды бұрап алу керек.
Жетекші берілістерді алып тастағаннан кейін, шығыршықтарды 31 (нығыздау - бар болса) алыңыз.
Қақпақты осьтің корпусына шайбасыз бекітетін болттарды 9 бұрап алып, содан кейін тығыздағышты алып тастағаннан кейін қақпақты 8 алыңыз.
7 дифференциалды 5 ось корпусынан 6 алып тастаңыз.
Жетекші берілістерді, қақпақты және дифференциалды алу осьтің арқалығы тік күйде (қақпақ жоғарғы жағында) жүргізілуі керек.
Сыртқы тексеру арқылы көпірдің қақпағы мен картерінің техникалық жағдайын анықтаңыз, ақаулар анықталса, бөлшектерді ауыстырыңыз.
- 1.14. Жетекші берілістерді, дифференциалды, орталық және доңғалақ берілістерін бөлшектеу, басқару және реттеу артқы оське ұқсастығы бойынша жүзеге асырылуы керек.
- 1.15. Алдыңғы жетек осін бөлшектеуге кері ретпен жинаңыз. Барлық үйкеліс бөлшектері тісті беріліс майымен, манжеттер Литол-24 типті маймен майлануы керек.
- 1.16. ЦНШ бар түйінді трубкаға орнату бастың манжеттерін зақымданудан қорғау үшін трубкаға қорғаныс қақпағын орнатқаннан кейін жүзеге асырылуы керек.
