MAZ車輛前驅動橋(FDA)

前軸中央變速箱的設計如圖1所示,車輪驅動裝置與主銷如圖2所示。圖 2 和 3 所示,等速萬向接頭如圖 4 所示。

前驅動橋維護包括:

  • 保持所需的油位並及時更換;
  • 檢查密封件並鎖緊螺紋連接。
中央變速箱和車輪煞車驅動單元
圖 1. 中央變速箱與車輪煞車驅動單元:
1 — 止動器;2 — 螺帽;3、28、29 — 軸承;4、10 — 關節;5 — 差速器; 6 — 車橋殼體;
7 — 從動齒輪;8 — 蓋;9、11、19、24、30 — 螺栓;12、20 — 墊圈;13 — 膨脹凸輪桿;
14 — 調整墊圈;15 — 膨脹凸輪;16、21 — 密封圈;17 — 支撐襯套;
18 — 張緊彈簧;22 — 槓桿;23 — 橫桿;25 — 密封圈;26 — 法蘭;27 — 套筒;
31 — 調節墊片; 32 — 驅動小齒輪

等速萬向接頭軸承應根據潤滑圖表定期潤滑,在多塵或骯髒的環境下工作時,應更頻繁地潤滑。

車輪驅動與主小齒輪
圖 2. 車輪驅動與主小齒輪:
1、36、39 — 擋圈;2 — 輪圈;4、26 — 煞車蹄片;5、8、13、17、19、28、24、27、38 — 軸承;
6、32 — 密封圈;7 — 轉向節; 9、14、20、34、42 — 螺栓;10 — 調整螺栓;
11 — 轉向節桿;12 — 支架;15 — 鉸鏈關節;16 — 止推墊圈;18、40 — 蓋;21 — 止推環;
22 — 套筒;23 — 襯套;25 — 軸頸;28、31、34 — 螺帽;29、30、41 — 墊圈;33 — 托架;35 — 外鉸鏈小齒輪;
37 — 小齒輪

潤滑鉸鏈軸承: 要潤滑鉸鏈軸承,請將車輪完全向左轉動,拆下所有塞子 10(圖 4),然後逐個擰入潤滑脂嘴,將潤滑脂注入萬向節 6 的腔體,直至潤滑脂從對面的孔中流出。

中央軸的車輪驅動裝置和主銷
圖 3. 車輪傳動裝置(附中央軸承軸)與主銷裝置:
1、36、39 — 擋圈;2 — 輪圈;3 — 風道; 4、26 — 煞車蹄片;5、8、13、17、19、28、24、27、38 — 軸承;
6、32 — 密封圈;7 — 轉向節;9、14、20、34、42 — 螺栓;10 — 調整螺栓;11 — 轉向節桿;
12 — 支架;15 — 鉸鏈關節;16 — 止推墊圈;18、40 — 蓋;21 — 止推環;22 — 套筒;23 — 襯套;25 — 軸頸;
28、31、34 — 螺帽;29、30、41 — 墊圈;33 — 支架;35 — 外鉸鏈關節; 37 — 小齒輪

定期檢查緊固狀況:

  • 將蓋板和支架固定在車橋殼體的螺栓;
  • 將小齒輪殼體固定在車橋樑的螺帽;
  • 將主銷軸承蓋和轉向節臂固定的螺帽;
  • 將行星架固定到輪轂的螺栓。
等速萬向接頭
圖 4. 等速萬向接頭:
1 — 蓋板;2 — 滾針軸承座;3 — 外鉸鏈節;4 — 鉸鏈滾道; 5 — 內鉸鏈關節;
6 — 鉸鏈橫樑;7 — 密封圈;8 — 滾針軸承;9 — 橫樑銷;10 — 堵頭

驅動錐齒輪軸承的調整: 驅動錐齒輪 32 的軸承 28、29(圖 1)的調整與後軸中央差速器的調整類似。

錐齒輪嚙合的調整與中央橋的調整類似。

特性: 差速器軸承 3 和齒輪嚙合的調整無需拆卸即可直接在車橋上進行。在這種情況下,差速器錐軸承的張力是透過調節螺帽 2 至 0 來實現的。車軸樑上的孔,止動件 1 已移除。

潤滑主銷軸承: 主銷軸承 17、19 和 8(圖 2 和圖 3)的潤滑透過安裝在每個主銷上的潤滑脂嘴進行:頂部位於蓋板和槓桿上,底部位於轉向節後部。

調整主銷軸承: 使用螺栓 10 抬起車軸,確保螺栓末端與主銷之間留有 0.1–0.2 mm 的間隙。方法是:擰緊螺栓直至擰不動,然後鬆開 1/10–1/8 圈

前軸維修

前轉向橋 (FSA) 維修包括拆卸整個裝置並移除所有損壞的零件後,更換磨損或損壞的零件。

從車輛上拆下轉向橋後進行拆卸

拆卸步驟:

  1. 放油:拆下中央差速器殼體、輪轂和車輪齒輪蓋上的所有塞子後,放出中央差速器殼體和車輪齒輪中的油。
  2. 斷開拉桿:旋開安裝螺母,斷開拉桿 23(圖 1)與連桿臂的連接,先拆下開口銷。
  3. 拆下車輪齒輪蓋:拆下齒輪蓋 40(圖 3),拆下附墊片的輪轂齒輪,方法是旋下螺柱上的螺帽 34 並取下墊圈。
  4. 拆卸差速器殼體: 旋下螺栓 42 並取下墊圈,拆下輪轂齒輪的差速器殼體 33。拆下橡膠密封圈 32。
  5. 拆下驅動齒輪:拆下車輪驅動裝置的驅動齒輪 37 後,從萬向節 15 的關節拆下擋圈 36。檢查零件,如有損壞則更換。
  6. 拆解齒輪轂:
    • 將墊圈 30 的凸耳向後彎曲,鬆開並拆下鎖緊螺帽 31,拆下帶銷 29 的墊圈,並鬆開螺帽 28;
    • 從車輪驅動裝置的從動齒輪上拆下齒輪轂,拆下擋圈 1,然後將輪轂從齒輪上拉出。

拆卸與分解車輪輪轂

  1. 將拉拔器連接到輪轂上,然後拆下輪轂總成。先支撐或支撐軸頸。

拆卸輪轂以更換零件:

  • 安裝輪轂時,鼓面朝上,拆下帶密封圈的蓋子,檢查密封圈區域是否有潤滑脂,拆下帶密封圈和墊片的蓋子,以及內軸承座圈。
  • 從轉接器上旋下氣管 3,並將轉接器從供氣頭殼體(附中心軸承軸)上旋下。
  • 拆下供氣頭,拆下內軸承座圈,並拆下密封圈(附中心軸承軸)。
  • 更換任何損壞的零件。
  1. 拆下墊片 4 和 26,先拆下彈簧 18(圖 1)、螺栓,拆下墊圈和墊片軸板,並取出密封環。
  2. 在拆卸膨脹凸輪 15 之前,請先旋下固定調整桿(左、右)墊圈的螺栓 11,並拆下彈簧墊圈和止推墊圈。在拆卸轉向節之前,先拆下調整墊圈 14、支撐襯套 17 和密封環 16。
  3. 從軸頸 25 拆下襯套 23(圖 2、3),取出橡膠密封環。
  4. 拆卸與分解軸頸:
    • 旋開將軸頸固定在轉向節 7 上的螺栓 20,拆下墊圈和帶墊片的油氣分離器。
    • 拆下左側(右側)軸頸 25 以及中央幫浦和通氣孔的密封環 6。
    • 如有必要,請使用拉拔器拆下密封件 22,並拆下止推環 21。

透過目視檢查和測量確定密封件、密封環和軸承的狀況。軸頸和軸頸表面狀況良好。更換軸承時,請使用拉拔器將其從軸頸中取出。

  1. 拆卸萬向接頭: 拆卸軸頸後進行此操作,支撐內轉向節以防止損壞支撐件中的密封件和軸承。

目視檢查密封件和軸承下方萬向接頭工作面的狀況。如果工作面磨損嚴重,請更換接頭。

  1. 拆卸中央變速箱並拆下差速器殼體蓋。

拆卸轉向節和軸承:

  • 旋下固定槓桿 11 螺柱、上蓋和下蓋的螺帽 9,拆下安裝螺栓和墊片。
  • 拆下轉向連桿臂 22(圖 2),先拆下開口銷,然後旋下將連桿臂固定到轉向節上的螺栓,並拆下帶有墊片的下蓋 18(圖 2、3)。
  • 拆下止推墊圈(如果安裝的是止推滾子軸承而不是滾珠軸承),請拆下止推軸承、墊片 16 和密封圈(在拆下軸承 17 之後)。
  • 從支架 12 的上主銷拆下轉向節 7。
  • 要拆下支架,旋下將支架固定到殼體 6(圖 1)的法蘭和蓋 8 以及避震器支架上的螺栓 14(不含墊圈),並拆下密封圈。
  • 檢查油封和滾針軸承的狀況。如果需要更換,請使用拉拔器拆下密封件和軸承,並取下擋圈。

拆下小齒輪: 鬆開將小齒輪殼體 32 固定到車橋殼體上的螺栓,並取下墊圈。拆下小齒輪後,拆下調整墊片 31(如有密封件,也一併拆下)。

拆下蓋板 8:先鬆開將蓋板固定到車橋殼體上的螺栓 9(無需墊圈),然後拆下墊片。

從車橋殼體 6 拆下差速器 5 和小齒輪 7。

重要! 拆下小齒輪、蓋板和差速器時,務必將車橋橫樑置於垂直位置(蓋板朝上)。

  1. 以與後軸相同的方式拆卸、檢查和調整小齒輪、差速器、中央減速齒輪和車輪減速齒輪。
  2. 依照拆卸的相反順序組裝前驅動橋。所有摩擦部件必須使用變速箱油潤滑,密封件必須使用 Litol-24 潤滑脂潤滑。

在將帶有中心軸承軸 (CNS) 的輪轂安裝到軸頸上之前,應先在軸頸上安裝保護蓋,以防止頭部密封件損壞。

驅動橋可能發生的故障及故障排除

驅動橋過熱:

  • 變速箱和車輪驅動殼體油量過多或過少 - 檢查並加註至正常油位。
  • 最終驅動的錐齒輪嚙合調整不當 - 進行調整。
  • 變速箱和輪轂的錐軸承調整不當 - 進行調整。

車軸噪音增大:

  • 最終傳動裝置的錐齒輪嚙合未調整 - 請進行調整。
  • 最終傳動裝置小齒輪和車輪間差速器的錐齒輪軸承磨損或未調整 - 請檢查其狀況,必要時進行更換和調整。
  • 齒輪磨損過度 - 請更換磨損的齒輪。

轉彎時車軸噪音增加:

  • 齒輪、衛星軸襯套和差速器止推墊圈磨損加劇 - 請拆卸差速器並更換磨損的零件。

車輪減速齒輪噪音:

  • 車輪齒輪和行星軸承磨損 - 請更換磨損的部件。
  • 油位不足 - 請在減速齒輪箱中添加潤滑油。

油封漏油:

  • 油封磨損或損壞 - 請更換油封。

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