Демультипликаторды негізгі қораптың картеріне және аралық қосқышты демултипликатордың картеріне орнатпас бұрын, екі жағындағы тығыздағыштарға UG-6 TU 6-01-1285-84 анаэробты тығыздағыш қоспасын жағыңыз. контур бойымен ені 2-3 мм үздіксіз жолақ
Кіріс білігінің мойынтірек қақпағын (1-сурет), негізгі қораптың корпусындағы аралық тетігі бар диапазонды (2-сурет), диапазонның шығыс білігінің артқы подшипник қақпағын (Cурет 3) орнатқанда, осьтік ең аз болуын қамтамасыз етіңіз. төмендегідей таңдалған реттеуіш тетіктерді пайдаланып біліктерді ойнату:
0,1 мм дәлдікпен тығыздағыштың қалыңдығын ескере отырып, мойынтіректің қалпақшасындағы мойынтірекке арналған ойық тереңдігінің "А" өлшемін өлшеңіз (1-сурет).
Подшипниктің сыртқы сақинасының ұшынан бастап картер қабырғасының бетіне дейін "В" өлшемін 0,1 мм дәлдікпен мойынтіректі аяғына дейін қысып өлшеңіз.
Шарттан қалқандардың жалпы номиналды қалыңдығын S таңдаңыз: S = [A - B - (0,2-0,3)] мм
"А" өлшемін (2-сурет) мойынтіректің сыртқы сақинасының ұшынан картер бетіне дейін 0,1 мм дәлдікпен өлшеңіз, орталықтандыру сақинасы тоқтауға дейін басылғанына көз жеткізіңіз және серіппелі сақина мен мойынтірек орталық сақинаға мықтап басылған.
Тісті доңғалақ муфтасындағы мойынтірекке арналған ойықтың тереңдігінің "В" өлшемін 0,1 мм дәлдікпен аралық пен ойықты ескере отырып өлшеңіз.
S = [B - A - (0,2-0,3)] мм шартынан S шығырлардың жалпы қалыңдығын таңдаңыз.
Өлшемді ″B″ (Cурет 3) подшипниктің сыртқы сақинасының шетінен картер бетіне дейін 0,05 мм дәлдікке дейін өлшеңіз, бекіткіш сақина мен мойынтіректің картер бетіне мықтап басылғанына көз жеткізіңіз.
0,05 мм дәлдікпен қаптаманың астыңғы бөлігінде тығыздағыштан тарту сақинасына дейінгі ″Г″ өлшемін өлшеңіз.
Шарттан шығырлардың жалпы номиналды қалыңдығын S таңдаңыз: S = [D - V - (0,15-0,2)] мм
Екі кезеңде картерді бекітуге арналған болттарды қатайтыңыз («Қарау моменттері» кестесін қараңыз).
суретке сәйкес қатайту реті. 4.
Демультипликаторды синхронизатор бөліктерін ауыстыру арқылы жөндегенде, жоғары диапазон қосылған кезде штанганың қажетті жүрісін реттеңіз, ең жоғары диапазонда жұмыс істегенде шанышқы крекерлерінің түсірілуін қамтамасыз етіңіз, ол үшін:
1. Пневматикалық цилиндрдің артқы қуысына 784-тен 833 кПа (8-8,5 кгс/см 2 ) дейінгі қысыммен ауа беру арқылы демультипликатордағы жоғары диапазонды қосыңыз, жоғары диапазондағы ілінісу ілінісуіне көз жеткізіңіз. толығымен тартылған.
Толық қосулы кезде индикатор шамы сөнуі керек. Пропеллер білігінің орнату фланеці қолмен айналмауы керек.
2. Реттеу болтты поршеньдік штангаға тоқтағанша бұраңыз (болтты бұру кезінде айналуға қарсылықтың жоғарылауы сезілуі керек).
Тоқтау болт басының бірдей орнында сезілетініне көз жеткізіп, әрекетті бірнеше рет қайталаңыз.
3. Реттеу болтының тоқтау орнынан соңына дейін бір айналымға бұраңыз (бастың 5 беті) және оны осы күйде ұстап тұрып, оны 137-157 Нм (14) айналу моментімен бекітетін гайкамен бекітіңіз. -16 кгс см).
Реттеуден кейін жетек білігінің бекіту фланеці кептеліссіз қолмен оңай айналуы керек. Фланецті кемінде 360˚ бұрышпен бұраңыз.
Назар аударыңыз! Қате реттеу диапазон шанышқысының крекерлерінің шамадан тыс жүктелуіне әкеледі, бұл олардың тез бұзылуына әкеледі.
4 Беріліс қорабына диапазон ауыстырғышын орнату негізгі беріліс қорабы біліктерінің осьтерімен тік күйде жүріңіз.
Демультипликатордың шығыс білігі негізгі қорапта кез келген диапазон қосылған және берілістері ажыратылған кезде қолмен бұрылуы керек.
YaMZ-238VM беріліс қорабының мүмкін ақаулары және оларды жою жолы
Ақаулықты жою
Ауысу қиындығы
Іліністің толық ажыратылуы (ілінісу «өткізу»):
- - Ілініс педальының бос орнын реттеңіз немесе ақау ілініс бөліктерінің дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты болса, зақымдалған бөлшектерді ауыстырыңыз
- - Синхронизатор тозған немесе зақымдалған - Ақаулы синхронизаторды ауыстырыңыз
- - Тісті беріліс тістері зақымдалған - Зақымдалған бөліктерді ауыстырыңыз
Жылдам беріліс қорабы жұмысы кезінде шудың жоғарылауы
Редуктордағы май жеткіліксіз - майды басқару тесігі деңгейіне дейін толтырыңыз
Тозған трансмиссия білігінің мойынтіректері - Ақаулы мойынтіректерді ауыстырыңыз
Тісті беріліс тістерінің тозуы - Тозған редукторларды ауыстырыңыз
Автокөлік қозғалған кезде берілістердің өздігінен өшуі
Тісті беріліс тістерінің біркелкі тозуы - ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз
Редуктор білігінің мойынтіректерінің тозуының жоғарылауы - ақаулы мойынтіректерді ауыстырыңыз
Ақаулы ауыстыру штангасының құлыптары - ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз
Демультипликатордағы ауқымдардың өздігінен өшуі
Қосылған редукторға қарама-қарсы цилиндр қуысына түсетін сығылған ауа - золотниктің ақаулы тығыздағыш сақиналарын және ауа таратқыштың қабылдау клапанын ауыстырыңыз
Шанышқы құлақшаларының тозуының жоғарылауы - Құлақтарды ауыстырып, штрихты реттеңіз.
Негізгі беріліс рычагының бейтарап күйі бар демультипликаторға диапазондарды белсендірмеу немесе кешіктіру
- Индикатор шамы ұзақ уақыт өшпейді, ауа таратқыштың тыныс алу құрылғысы арқылы шығады
Кіріс клапанының резеңке тозуы - Тозған клапанды ауыстырыңыз
Кіріс клапанының серіппесі сынған - Ақаулы серіппені ауыстырыңыз
Тозылған кіріс клапанының сақинасы - тығыздағыш сақинаны ауыстырыңыз
Кіріс клапанының корпусқа дұрыс орнатылмауы - Ақаулы бөліктерді ауыстырыңыз
Кіріс клапан сыртта тұрып қалады - Кіріс клапанының өзегін тазалаңыз және майлаңыз, қажет болса жылтыратыңыз
Жұмыс цилиндрінің поршеньінің тозған немесе қатайған тығыздағыштары - Поршеньдің тығыздағыштарын ауыстырыңыз
Рычаг бейтарап күйде болғанда, демультипликаторға диапазондарды белсендірмеу немесе кешіктіріп қосу
- Индикатор шамы ұзақ уақыт сөнбейді, ауа үстіңгі қақпақтың демалушысы арқылы шығады
Диффузор диафрагмасының зақымдануы - зақымдалған диафрагманы ауыстырыңыз
Ауыстыру шанышқысы штангасының саңылауындағы қосалқы цилиндрдің тозған немесе қатайған сақиналары - тығыздағыш сақинаны ауыстырыңыз
Негізгі қорапқа қосылған редуктормен ауа таратқышы арқылы ауа өтуі
Қабылдау клапанының резеңке тозуы - Клапанды ауыстырыңыз
Кіру клапанына шүмектің бос орналасуы - ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз
