ЗМЗ-406 микропроцессорлық қозғалтқышты басқару жүйесі:

  • - отын сорғысының қоректенуін басқарады;
  • - қозғалтқыштың жұмыс процесінің циклдеріне сәйкес әрбір цилиндрдің кіріс құбырына бензин беруді бақылайды;
  • - шамдарға ұшқын береді және қозғалтқыштың жарылып кетпеуін қамтамасыз ете отырып, тұтану уақытын түзетеді;
  • - іске қосу кезінде ауа беруді басқарады.

Жүйе электронды басқару блогынан, сенсорлар жинағынан, жетектерден және қосқыштары бар жалғау сымдарынан тұрады.

Электрондық басқару блогы - сенсорлардан сигналдарды қабылдайтын және жүйенің атқарушы элементтерін басқаратын мамандандырылған компьютер.

ЗМЗ-406 қозғалтқышының жұмысын басқарудың біріктірілген жүйесінің схемасы: 1 - иінді біліктің бұрыштық күйінің датчигі (синхрондау сенсоры); 2 - дроссель күйінің сенсоры; 3 - дроссельдік клапан; 4 - массалық ауа ағынының сенсоры; 5 - электромагниттік саптамалар; 6 - отын рельсі; 7 - қосымша ауа реттегіші; 8 - қабылдау коллекторындағы ауа температурасының сенсоры; 9 - диагностикалық қосқыш; 10 - қозғалтқышты басқару жүйесінің релесі; 11 - отын сорғысының релесі; 12 - қозғалтқышты басқарудың электрондық блогы; 13 - отын қысымының реттегіші; 14 - соғу сенсоры; 15 - тұтану катушкалары; 16 - индикатор шамы; 17 - отын сорғысы; 18 - отын сүзгісі; 19 - таратқыш білік позициясының сенсоры (фаза); 20 - ұшқын шамдары; 21 - салқындатқыш температурасының сенсоры

Басқару блогының микропроцессоры блоктың жадына енгізілген бағдарламаға сәйкес және сенсорлардан алынған деректер негізінде жетектерге қажетті сигнал параметрлерін есептейді.

Басқару блогының сәйкес элементтері бұл сигналдарды жүйенің жетектеріне жібереді.

Басқару жүйесінің сенсорлары: уақыт, таратқыш білігінің күйі, соғу, ауа ағыны, дроссель күйі, салқындату сұйықтығының температурасы және соратын ауа.

Жеткіштер: электромагниттік инжекторлар, тұтану катушкалары, қосалқы ауа реттегіші, индикатор шамы, электрлік отын сорғы релесі және түсіру релесі.

Дроссель күйі сенсоры, ауа ағынының массалық ағыны сенсоры немесе соғу сенсоры істен шыққан жағдайда жүйе жөндеу орнына жетуге мүмкіндік беретін резервтік режимге ауысады.

Жүйе құралдар тақтасындағы KMSUD индикатор шамын қосу арқылы драйверді күту режиміне көшу туралы хабарлайды.

Қозғалтқышты бұл режимде пайдалану оның күйіне кері әсер етпейді, дегенмен іске қосу қиынға соғады, дроссель реакциясы нашарлайды, отын шығыны және пайдаланылған газдың уыттылығы артады.

Электрондық қозғалтқышты басқару блогы

Басқару жүйесінің параметрлері және ақаулар туралы ақпарат құрылғының жадында сақталады және оны диагностикалық қосқыш арқылы оқуға болады.

Егер батарея ажыратылса, ақау туралы ақпарат жойылады. Бұл болашақта қозғалтқыштың жұмысына әсер етпейді, бірақ оның жұмысының уақытша нашарлауына әкелуі мүмкін.

MIKAS 5.4 басқару блогы SIEMENS SAB80C517A микропроцессорына негізделген.

Бағдарламалық құрал сыйымдылығы 32 КБ және жедел жадта (03U) тек оқуға арналған жадта (ROM, ROM) сақталады.

1997 жылдың мамыр айына дейін шығарылған ZMZ-4062 қозғалтқышы бар автомобильдерде ROM чипі 201.001 орнатылған MIKAS 5.4 201.3763.001 басқару блоктары орнатылған.

1998 жылдың тамыз айынан бастап автомобильдер MIKAS 5.4 201.3763.003 қондырғыларымен жабдықталады, онда электр желдеткіші мен кондиционер компрессорын басқаратын ROM 201.003 чипі орнатылған.

Басқару блогы датчиктер мен жетектердің тізбектерін диагностикалайды, сонымен қатар өз схемасының денсаулығын тексереді.

Ақаулық анықталған кезде құрылғы KMSUL сигналдық шамын қосады.

Басқару блогының диагностикалық жүйесінде бірнеше жұмыс режимдері бар.

Жұмыс режимі

Оталу қосулы кезде, электрондық басқару блогы кіріс және шығыс сигналдардың көпшілігін үнемі бақылап отырады.

Пайдаланатын және жойылатын ақаулар туралы индикатор шамын қысқаша (шамамен 0,5 с) қосу арқылы құрылғы хабарлайды. Бұл жағдайда екі минут сайын бір реттен жиі пайда болатын ақаулық кодтары электрондық блоктың жадына енгізіледі.

Екі сағат ішінде пайда болмайтын DTC деректері жадтан өшіріледі.

Тұрақты жанып тұрған индикатор шамы жүйеде үнемі болатын ақау туралы хабарлайды.

Диагностикалық шығыс режимі

Бұл режимде электронды блок индикатор шамын пайдаланып, жадта жазылған және сақталған ақаулық кодтарын көрсетеді.

Әрбір ақаулықтың екі немесе үш сандық жарқыл коды болады. Кодтың әрбір цифры шамның қысқа (0,5 с) жыпылықтау тізбегіне сәйкес келеді. Сериялар арасында үзіліс бар (шамамен 1,5 с).

Бір кодтың барлық сандары жіберілгеннен кейін (кодтың екі немесе үш санды болуына байланысты 2 немесе 3 жыпылықтау сериясы) ұзақ (шамамен 4 секунд) үзіліс болады.

Мысалы: қате коды "131" келесі ретпен беріледі: бір қысқа жыпылықтау, қысқа үзіліс, үш қысқа жыпылықтау, қысқа үзіліс, бір қысқа жыпылықтау, ұзақ үзіліс.

Әр ақаудың коды үш рет қайталанады.

Диагностикалық жабдықпен жұмыс режимі

Қозғалтқышты басқару жүйесін толық тексеру үшін диагностикалық қосқышқа 08T-2 арнайы сынақ құралы қосылған.

Мұндай жұмыстарды тек қажетті жабдықтары бар мамандар ғана орындай алады.

Қате кодын жою режимі

Батарея ажыратылған кезде қате кодтары жадтан өшіріледі.

new

Бөлшектеп болғаннан кейін редуктордың барлық бөліктерін керосинмен жақсылап шайыңыз, сығылған ауамен үрлеңіз және тексеріңіз

Сорғының ықтимал ақаулары мыналарды қамтуы мүмкін: диафрагма мен клапандардың ағуы, серпімділіктің төмендеуі немесе диафрагма серіппесінің сынуы, сорғы жетек бөліктерінің тозуы