Модельге және конфигурацияға байланысты қуат блогы бірнеше үлгідегі беріліс қорабымен және әртүрлі конфигурациялармен жабдықталуы мүмкін
OAO TMZ шығарған беріліс қораптары (таңбада ″B″ әрпімен көрсетілген) алюминий қорытпасынан жасалған демультипликатордың корпусымен, орны өзгертілген демультипликатордың ауыстырып-қосқыш механизмінің шток тірегімен (цилиндр мен демультипликатор корпусының арасында) жабдықталған. демультипликатор сигнал шамының қосқышының.
Жылдам беріліс қорабының дұрыс жұмыс істеуі және оның қызмет ету мерзімі тікелей пайдалану мәдениетіне байланысты, сондықтан осы нұсқаулықта қарастырылған барлық ағымдағы техникалық қызмет көрсетудің орындалуын мұқият қарастыру қажет.
Осы нұсқаулықта көрсетілгеннен басқа майлау материалдарын пайдалануға рұқсат етілмейді.
Қауым синхронизаторы мен негізгі беріліс қорабы синхронизаторларына зақым келтірмеу үшін диапазонды ауыстырып-қосқыш индикатор шамы қосулы кезде негізгі қораптағы берілістерді ауыстыруға рұқсат етілмейді.
Қозғалтқыш жылдамдығының шамадан тыс артуына және беріліс қорабы синхронизаторларының тозуының жоғарылауына жол бермеу үшін көлік құралының жылдамдығы 35 км/сағ жоғары болған кезде демультипликатордағы төменгі диапазонды қосуға жол берілмейді.
Көлікті сүйреп апару ережелерін сақтау керек.
Жылдам беріліс қорабының сипаттамалары
YaMZ-238VM беріліс қорабы (2-сурет) механикалық, сегіз жылдамдықты, синхронизаторлары кері қозғалыстан басқа барлық берілістердегі негізгі төрт жылдамдықты беріліс қорабынан және екі диапазонды планетарлық демультипликатордан тұрады.
Демультипликатордың диапазонды ауыстыру механизмі автоматты төмен диапазонды құлыптау жүйесімен (ASBP) жабдықталған.
ASBP релесі 920 мин-1 аспайтын редуктордың шығыс білігінің айналу жиілігінде төменгі диапазонды қосуға мүмкіндік беретіндей етіп жасалған, ол: жетек осінің беріліс арақатынасына, трансфер корпусына, доңғалақтың айналу радиусына байланысты 25 - 30 км/сағ көлік жылдамдығына сәйкес келеді.
Әрбір нақты көлік құралы үшін бұл мән максималды (кинематикалық) жылдамдықты 3,5-ке бөлу коэффициенті ретінде жеткілікті дәлдікпен анықталуы мүмкін.
Жылдам қорапты майлау жүйесін толтыру сыйымдылығы 7,5 литр.
Мұнай деңгейі негізгі қораптың картерлері мен демультипликатордың арасында орналасқан аралық бөліктің оң жағындағы басқару тесігінің төменгі жиегімен анықталады.
Май толтырғыштың тығыны сол жақтағы негізгі қораптың жоғарғы қақпағында орналасқан.
Басқару саңылауын толтырғыш ретінде де пайдалануға болады.
Жылдам беріліс қорабының үлгісі - Беріліс қорабының негізгі дизайн ерекшеліктері
YaMZ-238VM4 - Қос дискілі ілінісу үшін, беріліс тетігі жоқ, үстіңгі қақпағындағы тығыны бар, 16 тесігі бар кәдімгі кардан білігінің фланеці, спидометр жетегіне арналған фланеці бар шығыс білігінің қақпағы.
YaMZ-238VM5 - KP 238VM4 диафрагмалық ілінісу үшін, іліністі босату муфтасының өлшемімен, ілініс орамасының серіппесін қосуға арналған кронштейннің болуымен ерекшеленеді.
YaMZ-238VM7 - KP 238VM5-тен ISO беттік шпиондары бар кардан білігінің фланецінде ерекшеленеді.
YaMZ-238VK4 - KP 238VM4-тен жоғарғы қақпақтағы ашаның орнына орнатылған қысқа беріліс тетігінің болуымен ерекшеленеді.
YaMZ-238VK5 - KP 238VK4 диафрагмалық муфтаға арналған, іліністі босату муфтасының өлшемімен, ілініс орамасының серіппесін қосуға арналған кронштейннің болуымен ерекшеленеді.
YaMZ-238VK7 - KP 238VK5-тен ISO беттік шпильдері бар кардан білігінің фланецінде ерекшеленеді.
YaMZ-238VL - Ол KP 238VK4-тен 12В кернеуде жұмыс істейтін электромагниттік клапанмен ерекшеленеді, KP 238VK4 (VM4, VK5, VM5 және т. ).
YaMZ-238VL1 - KP 238VL диафрагма ілінісі үшін, іліністі босату муфтасының өлшемімен, муфтаның орама серіппесін қосуға арналған кронштейннің болуымен ерекшеленеді, кардан білігінің фланеці 8 тесігі Ø10 мм кәдімгі.
YaMZ-238VU - KP 238VK4-тен спидометр жетек бөліктерін бекітуге арналған шығыс білігінің қақпағында фланецтің болмауымен ғана ерекшеленеді.
YaMZ-238VU1 - KP 238VU диафрагмалық муфтаға арналған, іліністі босату муфтасының өлшемімен, ілініс катушкасының серіппесін қосуға арналған кронштейннің болуымен ерекшеленеді.
YaMZ-238VU2 - KP 238VU-дан қысқа беріліс рычагының жоқтығымен және үстіңгі қақпақтағы тығынның болуымен ерекшеленеді.
YaMZ-238VU3 - KP 238VU2 диафрагма ілінісі үшін, іліністі босату муфтасының өлшемімен, ілініс орамасының серіппесін қосуға арналған кронштейннің болуымен ерекшеленеді.
YaMZ-238VU4 - беріліс қорабы 238VU2 жабық нұсқада.
YaMZ-238VU5 - герметикалық ілініс корпусы бар беріліс қорабы 238VU3.
YaMZ-238VU6 - KP 238VU5 стандартынан ISO беттік шпиондары бар кардан білігінің фланецінде ерекшеленеді.
YaMZ-238VU7 - KP 238VU3-тен ISO беттік шпильдері бар кардан білігінің фланецімен ерекшеленеді.
YaMZ-238VU9 - KP 238VU1 стандартынан ISO беттік шпильдері бар кардан білігінің фланецінде ерекшеленеді.
Негізгі беріліс қорабының үлгілері
|
Модель коробки передач |
Предприятие изготовитель |
Предприятие потребитель |
|---|---|---|
|
ЯМЗ-238ВМ |
ОАО ″ТМЗ″
|
РУП «МАЗ» |
|
ЯМЗ-238ВК |
ХК «АвтоКрАЗ» |
|
|
ЯМЗ-238ВУ |
ОАО «АЗУрал» |
|
|
ЯМЗ-238ВЛ |
АМО «ЗИЛ» |
БЕРІС ЖҰМЫСЫНЫҢ ҚАТЫНАСЫ
|
Передача
|
Передача в основной коробке |
Диапазон в демультипли- каторе |
Передаточное число |
|---|---|---|---|
|
1 |
1 |
Низший |
7,30 |
|
2 |
2 |
Низший |
4,86 |
|
3 |
3 |
Низший |
3,50 |
|
4 |
4 |
Низший |
2,48 |
|
5 |
1 |
Высший |
2,09 |
|
6 |
2 |
Высший |
1,39 |
|
7 |
3 |
Высший |
1,00 |
|
8 |
4 |
Высший |
0,71 |
|
Задний ход |
Задний ход |
Низший |
10,46 |
РЕДАКЦИЯНЫҢ ЖҰМЫСЫ
Ауыстыру тұтқасын тиісті орынға жылжыту арқылы берілістерді біріншіден төртіншіге және бесіншіден сегізіншіге ауыстырыңыз (Cурет 3).
Механикалық қашықтан басқару құралын пайдаланып беріліс қорабын басқарған кезде, беріліс рычагының тұтқасының орындары диаграммада көрсетілгеннен өзгеше болуы мүмкін және көлік құралының пайдалану нұсқаулығында көрсетілген.
Төртіншіден бесінші беріліске ауысу үшін, негізгі беріліс қорабында төртінші беріліс қосылған (диапазонды басқару элементтерінің орны көлік құралының нұсқаулығында көрсетілген).
Одан кейін ауыстыру тұтқасын бейтарап күйге жылжытыңыз.
Индикатор шамы сөнгенше ұстап тұрыңыз және бесінші беріліске ауысыңыз.
Бесіншіден төртінші беріліске ауысу үшін, көлік жылдамдығы 35 км/сағ аспауы керек, бесінші беріліс қосылған кезде диапазонды ауыстырып-қосқыш түймесін төменгі диапазонға жылжытыңыз.
Одан кейін беріліс тетігін бейтарап күйге ауыстырыңыз, индикатор шамы сөнгенше ұстап тұрыңыз және негізгі қораптағы төртінші берілісті қосыңыз.
Тісті беріліс тұтқасы бейтарап күйден өткен кезде диапазон демультипликаторда автоматты түрде ауыстырылады.
Сигнал шамының күңгірттенуі диапазонды ауыстыру процесінің аяқталғанын көрсетеді.
Жылдам қорабына техникалық қызмет көрсету
Редукторға техникалық қызмет көрсету түрлері мен жиілігі қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету түрлері мен жиілігіне сәйкес келеді.
КӨЛІКТЕ ЖҮРГІЗГЕНДЕН КЕЙІНГІ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ
Автокөлікті іске қосқаннан кейін беріліс қорабы корпусындағы майды ауыстырыңыз, май қабылдайтын тор мен магнитті кіретін өнімдерден тазалаңыз.
БІРІНШІ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ (TO-1)
- 1. Картердегі май деңгейін тексеріп, қажет болса толтырыңыз.
- 2. ASBP түйіндерінің жұмысын тексеріңіз. Қалам қорабындағы төменгі диапазон Саяжайлар шығыс білігінің 1000 мин -1 жылдамдығына сәйкес келетін көлік жылдамдығында қосылмауы керек.
ЕКІНШІ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ (TO-2)
- 1. Бірінші техникалық қызмет көрсету TO-1 барлық әрекеттерін орындаңыз.
- 2. Артқы беріліс қорабының тірегін көлік құралының нұсқаулығына сәйкес тексеріп, қажет болса реттеңіз (егер тірек көлік конструкциясында қарастырылған болса).
- 3. ТУ 38.101.320-77 бойынша №158 майды пайдаланып редуктордың ауа таратқышының бөліктерін тазалаңыз және майлаңыз.
Litol 24 қолдануға рұқсат етілген.
- 4. Поршеньдік тығыздағыштарды және ауқымды ауыстыратын цилиндрдің қабырғаларын тазалап, майлаңыз.
Жұмыс жағдайына байланысты картерді, торды және магнитті жуу арқылы беріліс қорабындағы майды келесі схема бойынша ауыстырыңыз:
- жылдық жүрісі 80 мың км және одан көп автомобильдер - 50 мың км-ден кейін;
- жылдық жүрісі 80 мың км-ден аз және ауыр жұмыс жағдайында (қара жолдар, таулы жер немесе ыстық, құрғақ климаттық аймақ және т.б.) автомобильдер - 30-40 мың км-ден кейін.
Ыстық жұмыстан кейін беріліс қорабының майын дереу төгіңіз. Беріліс қорабын ГОСТ 20799-88 сәйкес I-12A немесе I-20A өнеркәсіптік майымен шайыңыз, ол үшін:
- 5,5-6 л оны қораптың картеріне құйыңыз;
- беріліс тетігін бейтарап күйге қойыңыз, қозғалтқышты 7-8 минутқа іске қосыңыз, содан кейін оны тоқтатыңыз, жуылатын майды төгіп, жаңа маймен толтырыңыз.
сору вакуумының жеткіліксіздігінен май сорғысының істен шығуын және соның салдарынан беріліс қорабының зақымдалуын болдырмау үшін редукторды керосинмен немесе дизельдік отынмен шаюға қатаң тыйым салынады. .
Редуктор толық жөндеуден өткен жағдайда, орнату алдында май сорғысын беріліс қорабында пайдаланылған маймен майлаңыз.