Су сорғысы орталықтан тепкіш типті, желдеткіш жетегіне арналған электромагниттік муфтасы бар, шынжыр қақпағында орнатылған, сорғы салқындатқышты цилиндр блогына береді
Сорғының тығыздығы су сорғышының корпусына 6 және мойынтірек білігіне 11 басылатын өздігінен қысатын механикалық тығыздағышпен 7 қамтамасыз етіледі.
Тығыздағыш арқылы өтетін салқындатқыш мойынтірекке түспейді, бірақ тесік арқылы тығынмен жабылған дренаждық қуысқа 9 ағады.
Қозғалтқыш жұмысы кезінде дренаждық қуыста жиналатын сұйықтық 10 және 4 саңылаулар арқылы біртіндеп буланып кетеді.
Тығыздағыш арқылы өтетін бу 4-саңылау арқылы атмосфераға буланады.
Пайдалану кезінде 4 және 10 саңылаулардың тазалығын қадағалау қажет, ал подшипниктің мерзімінен бұрын істен шығуын болдырмау үшін техникалық қызмет көрсету кезінде - 2 тесік ластанудан тазартылуы керек.
Дренаждық қуыстың 10-бақылау тесігінен тұрақты ағып кетудің болуы тығыздағыштың тығыздығы жоғалғанын және су сорғысын ауыстыру қажеттілігін көрсетеді.
Мойынтірек 11 су сорғысының корпусында қозғалуын тоқтатып, өзегі біткенше бұрап тұратын 3 қысқышы арқылы сақтайды.
Екі қорғаныс тығыздағыштары бар мойынтірек өндірушіде маймен толтырылған және жұмыс кезінде майлауды қажет етпейді.
Штампыланған болат дөңгелек 8 мойынтірек білігіне басылған.
Су сорғысының корпусының алдыңғы жағында электромагниттік муфтаның электромагниттік катушкасы 12 ұстағышқа бекітілген.
Желдеткіш орнату хабы 1 шарикті мойынтіректегі су сорғысының мойынтірек білігіне орнатылған.
Электромагнитте кернеу болмаған жағдайда, концентратор 1 жетек дискімен 13 бірге шкив 2-ден ажыратылады және төмен бұрыштық жылдамдықпен еркін айналады.
Іліністің электромагнитіне кернеу берілгенде, жетегі 13, жапырақты серіппелердің 14 күшін жеңіп, шкивке 2 тартылады және желдеткіш торабы шкивпен және су сорғысының подшипник шығыршығымен бірге айнала бастайды.
Ілініс электромагнитінен кернеу жойылған кезде жапырақты серіппелер 14 дискіні 13 шкивтен 2-ден алыстатып, хаб пен шығырды ажыратады.
Электромагниттік ілінісу 5-қосқыш арқылы көліктің электр жүйесіне қосылған.
Кернеу салқындату сұйықтығының температурасы плюс 93:1: 2 °C жоғары көтерілген кезде басқару блогының сигналына сәйкес реле арқылы ілініс электромагнитіне беріледі, плюс 91:1: 2 °C төмен түскен кезде өшеді. .
Электромагниттік муфтаның негізгі параметрлері:
Қоректендіру кернеуі—10,8-15 В.
Электр қуатын тұтыну - 50 Вт артық емес.
12 В кернеудегі берілетін момент кемінде 20 Нм (2 кгс м) құрайды.
Ең аз жауап беру кернеуі 10 В.
Ең төменгі кернеуде берілетін момент 11 Нм (1,1 кгс м) кем емес.
Жетектегі диск пен шкив арасындағы аралық 0,2-0,5 мм.
Электромагниттік муфтасы бар су сорғысы жөндеуге жатпайтын өнім болып табылады. Су сорғысы немесе электромагниттік ілінісу сәтсіз болса, бүкіл жинақты ауыстыру керек.
Су сорғысы мен генератор (қуат рульдік сорғысыз) иінді білік шкивінен шыққан 6RK 1275 поли V-белдігі арқылы басқарылады.
Су сорғы жетегінің беріліс коэффициенті 1,11.
Белдікті тарту автоматты созу құрылғысы арқылы жүзеге асырылады, ол созылған кезде белдіктің қажетті керілуін және жетекте пайда болатын тербелістерді сөндіретін (демферлік) қамтамасыз етеді.
Жұмыс кезінде кергіш техникалық қызмет көрсетуді немесе реттеуді қажет етпейді.
Белдік керілуін реттеу қажеттілігін жоюмен қатар, автоматты кергішті пайдалану қосалқы жетек белдігінің қызмет ету мерзімін және су сорғысының, генератордың және кергіш роликтің мойынтіректерінің қызмет ету мерзімін арттыруға мүмкіндік береді.
ZMZ-40524 қозғалтқыштың салқындату сұйықтығы сорғысын ауыстыру
Сұйықтықты салқындату жүйесінен ағызу мақаласын қараңыз - GAZelle көлігіндегі салқындатқышты ауыстыру
Жақсы тәсіл үшін радиаторды алып тастаңыз, мақаланы қараңыз - GAZelle автокөлігінің радиаторын алу және орнату
Радиатордың шығыс түтігін бекітетін қысқышты босатыңыз
Су сорғысының саптамасынан шығатын түтікті алыңыз
Шлангты термостатқа бекітетін қысқышты босатыңыз
Салқындатқыш сұйықтықты қабылдайтын түтік шлангісін бекітетін қысқышты босатыңыз
Және су сорғысы құбырларынан түтіктерді алып тастаңыз.
Көмекші блоктардың жетек белдігін шешіп алыңыз, мақаланы қараңыз - GAZelle көліктерінің жетекші белдігін ауыстыру
Су сорғысының корпусын бекітетін болтты алыңыз
Үстіңгі гайканы бұрап алыңыз
Төменгі болтты бұраңыз
Су сорғысын бекітетін төменгі гайканы бұрап алыңыз
Сорғыны орнату болттарын шығару коллекторынан алыңыз
Қозғалтқыштың салқындату жүйесінің радиатор желдеткіш жетегінің электромагниттік ілінісуімен су сорғы жинағын алыңыз
Тығыздағышты шешіп, бетін тығыздағыш қалдықтарынан тазалаңыз
Су сорғысы электромагниттік муфтамен бірге сатылады
Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.
Сорғыны орнатпас бұрын түйісетін беттерге тығыздағыш жағу керек. Салқындатқышты толтырыңыз.
Су сорғышының электромагниттік муфтасын тексеру
Желдеткіш орнату хабының айналуын тексеріңіз. Хаб еркін айналуы керек.
Егер жетектегі диск шкивтің ұшына тиіп кетсе, күпшек мойынтірегі кептеліп қалса немесе күпшек мойынтірегінде үлкен бос орын болса, су сорғы жинағын ілініспен ауыстырыңыз.
Ілініс арқылы берілетін максималды айналдыру моментін тексеру үшін су сорғысын шкивке бекітіңіз және айналдыру моментінің кілтін пайдаланып, ілініске 10 В және 12 В кернеу берілген кезде шкивке қатысты хабтың айналу сәтін орнатыңыз.
Момент сәйкесінше кемінде 1,1 кгс және 2,0 кгс болуы керек.
