Бұрылыс сигналының релесін ауыстыру
Автокөлікте конфигурацияға байланысты RS-950P-T типті электромагниттік релелік ажыратқышты немесе 494.3747 немесе 642.3747 типті электронды ажыратқышты орнатуға болады.
Егер RS-950P-T релесі сәтсіз болса, реле жинағын ауыстыруды ұсынамыз, өйткені орама күйіп кетсе немесе контактілер қатты күйіп кетсе, оның жұмыс қабілеттілігін жоғары сапалы қалпына келтіру қиын.
494.3747 немесе 642.3747 типті реле конструкциясы бөлінбейді.
Бұрылыс сигналын ажыратқыш релесі алдыңғы панельде сол жақтағы аспаптар тақтасының астына орнатылған.
494.3747 немесе 642.3747 типті релені алып тастау
1. Жүргізуші жағындағы аспаптар панелінің астындағы қосу блогын бұрылыс сигналының релесінен ажыратыңыз.
2. «10» пернесін пайдаланып, гайканы бұрап, релені алыңыз.
Релелік блокта кернеудің болуын тексеру схемасы
Реле сынақ тізбегі
494.3747 және 642.3747 типті электронды ажыратқыштар жұмыс кезінде техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді.
Бұл ажыратқыштарды жөндеу мүмкін емес және олар істен шыққан жағдайда ауыстырылуы керек.
Релелік тест
Жаңа релені кері ретпен орнатыңыз.
RS-950P-T типті релені алу және тексеру
1. Эстафетаны алу үшін электр сымдарының «В» блоктарын ажыратып, «А» гайкаларын бұрап алыңыз.
2. Тексеру үшін RS-950P-T типті релені автомобильден шығарып, схеманы жинаңыз (1-сурет). Егер қосқыш қосулы кезде 4 шам жанбаса немесе үнемі жанбаса (жыпылықтамаса), реле контактілерін тексеріңіз.
Мұны істеу үшін реле қақпағын алыңыз. Күйген контактілерді жұқа тегістеуішпен тазалаңыз, агломерацияланған контактілерді ажыратыңыз.
Осыдан кейін контактілер арасындағы бос орындарды тексеріңіз және қажет болса реттеңіз. Контактілер 3 арасындағы «а» (2-сурет) саңылау 0,8 мм, ал релелік катушканың 4 өзегі мен тұйық контактілері 3 бар якорь 1 арасындағы «б» саңылау кемінде 0,15 мм болуы керек.
Саңылауларды реттеу үшін якорь жүрісінің тығынын 2 бүгіңіз.
Релені кері ретпен орнатыңыз
Шамды ауыстыру, алдыңғы бұрылыс сигналын алып тастау
1. Қозғалтқыш бөлімінен сағат тілімен бұрылып, біз шамы бар резеңке қораптағы патронды шығарамыз. Қажет болса, ақаулы шамды ауыстырыңыз.
2. «10» басы бар көрсеткішті алу үшін оның бекіткішінің екі гайкасын бұрап алыңыз.
3. Меңзерді алып тастаңыз
4. Алдыңғы бұрылыс сигналын кері ретпен орнатыңыз.
Меңзерді бекітетін гайкаларды қатаймас бұрын, біз оны бұрандаларға арналған ойықтың ішінде жылжытамыз, оның, фара мен сорғыштың арасындағы біркелкі және ең аз алшақтыққа қол жеткіземіз.
Шамды ауыстыру, бүйірлік бұрылыс сигналын алып тастау
Қозғалтқыш бөлімінен патронды шаммен және резеңке етікпен бағыт көрсеткішінен қолмен ажыратыңыз
Біз шамды розеткадан шығарамыз.
Бұрылыс сигналының қайталағышын артқа жылжытыңыз
Қайталағышты алып тастау
Бүйірлік бұрылыс сигналын кері ретпен орнатыңыз.