Әр түрлі жылдардағы және әрлеу деңгейіндегі ГАЗель отбасының автомобильдерінде үш аспап кластерін орнатуға болады: 2003 жылға дейін шығарылған ескі үлгі, ZMZ-4063, ZMZ-40522, UMZ- қозғалтқыштары бар автомобильдер үшін 2003 жылғы жаңа өндіріс үлгісі. 4215 және ZMZ-40524 және UMZ-4218 қозғалтқыштары бар автомобильдер үшін 2003 жылдан бастап өндірістің жаңа моделі.
Аспаптар кластері көлік құралының барлық аспаптарын біріктіреді.
Оның құрамына спидометр, жалпы және күнделікті жүріс үшін есептегіштер кіреді (2003 жылға дейінгі өндірістің ескі үлгісі және ZMZ-4963 ZMZ-40522 және UM Z-4215 механикалық есептегіштері бар автомобильдерге арналған 2003 жылғы жаңа үлгідегі комбинациялар).
Ал 2003 жылдан бері ZMZ-40524 және UMZ-4218 қозғалтқыштары бар автомобильдерге арналған өндірістің жаңа үлгісін біріктіруде есептегіштер бірінші сұйық кристалды дисплейде орналасқан, электронды тахометр (0-ден 6000 мин-1), а екінші сұйық кристалды дисплейде сағат және вольтметр (қозғалтқыштары ZMZ-40524 және UMZ-4218 автомобильдер үшін 2003 жылдан бастап шығарылымның жаңа моделі), салқындатқыштың температурасын өлшейтін, отын деңгейін өлшейтін, бақылау және сигнал шамдары, артқы жарық шамдары.
Электромагниттік типтегі температура мен отын өлшегіштері.
ZMZ-40524 және UMZ-4218 қозғалтқыштары бар автомобильдер үшін 2003 жылдан бері шығарылған жаңа үлгідегі аспаптар кластерінде төтенше жағдай кезінде дыбыстық дабыл функциясы қарастырылған.
Бұдан басқа, ол көрсеткіштерді оңай көру үшін сұйық кристалды дисплейлердің «түнгі» және «күндізгі» артқы жарықтандыру режимдерін пайдаланады.
Аспаптар кластерін әзірлеушілер сонымен қатар көрсеткіштердің дұрыс жұмыс істеуін, сұйық кристалды дисплейлерде ақпараттың шығуын және апаттық сигнал беру құрылғыларының жұмыс қабілеттілігін бақылауға мүмкіндік беретін өзін-өзі тексеру режимін енгізді.
2003 жылға дейін шығарылған автомобильдердің аспаптар кластерін алып тастау
Аспаптар кластері жөндеуге жатпайды, сондықтан аспаптар істен шыққан жағдайда ол жинақ ретінде ауыстырылады.
Құралдар тақтасы бір корпуста біріктірілген аспаптар комбинациясымен жабдықталған:
- спидометр (жалпы және күнделікті жүгіріс үшін есептегіштермен);
- тахометр;
- салқындату сұйықтығы температурасының көрсеткіштері, отын деңгейі (жанармай қорының индикаторымен), май қысымының индикаторы (авариялық қысым көрсеткішімен);
- вольтметр;
- аккумуляторды зарядтауға арналған сигналдық құрылғылар блогы, ұзақ жарық фаралар, бағдар көрсеткіштері, бүйірлік шам, тежегіш сұйықтығы мен тұрақ тежегішінің деңгейінің авариялық төмендеуі, салқындатқыштың қызып кетуі, тасымалдау корпусының орталық дифференциалды құлпын қосу (4х4 үшін) модификация).
1. Батареяны ажыратыңыз.
2. Қысқа Phillips бұрағышын қолданып, аспап кластері төсемінің жоғарғы бекіткішінің екі бұрандасын бұрап алыңыз.
3. Бұрауышты қолданып, аспаптар кластері төсемінің төменгі бекіткішінің екі өздігінен бұрап тұратын бұрандаларын бұрап алыңыз.
4. Астарды алып тастаңыз.
5. Күнделікті жүгіріс есептегішті қалпына келтіруге арналған тұтқаны бекітетін гайканы тістеуіктерді пайдаланып бұрап алыңыз.
6. Біз тұтқаны басқару панеліне батырамыз.
7. Ұзын саңылаулары бар бұрағышпен аспаптар кластерінің ұштарынан екі бұранданы бұрап алыңыз.
8. Аспаптар кластерін панельден алып тастап, спидометр жетек кабелін бекітетін гайканы бұрап алыңыз.
9. Құралдар кластерінің терминалдарынан үш қосылатын блокты ажыратыңыз. Тақталар түсі мен қосқыштар саны бойынша ерекшеленеді, сондықтан оларды таңбалаудың қажеті жоқ.
10. Аспаптың жарықтандыру шамдарын ауыстыру үшін картриджді сағат тіліне қарсы бұраңыз, оны аспаптар класінен алыңыз.
11. Ақаулы шамды ауыстырыңыз.
12. Сигнал шамын ауыстыру үшін картриджді сағат тіліне қарсы бұрап, оны аспаптар класінен алыңыз.
13. Ақаулы шамды картриджбен бірге ауыстырамыз
Біз аспаптар кластерін кері ретпен жинаймыз және орнатамыз.
2003 жылдан бері шығарылған автомобильдің аспаптар кластерін алып тастау үшін келесі әрекеттерді орындаңыз
1. Сақтау батареясының минус ашасынан сымды ажыратыңыз.
2. Аспаптар кластері төсемінің төменгі бөлігіндегі оң жақ ашаның шетін суырып аламыз
3. Қақпақты алыңыз
4. Біз сонымен қатар төсеніштің сол жағындағы штепсельді алып тастаймыз.
5. Төменгі оң жақ бұранданы бұраңыз
6. Төменгі сол жақ бұранданы бұрап алыңыз
7. Аспаптар кластерінің төсемін бекітетін екі жоғарғы бұранданы бұрап шығарамыз
8. Аспаптар кластерінің астарын алыңыз
9. Біз құрылғылардың тіркесімін бекітетін төрт болтты шығарамыз
10. Аспаптар кластерін аспаптар панеліндегі розеткадан шығарамыз, одан электр сымдарының төсемдерін ажыратамыз және комбинацияны алып тастаймыз.
Кері ретпен орнатыңыз.
Аспаптар кластеріндегі шамдарды ауыстыру
Суретте 2003 жылдан бері шығарылған автомобильдің аспаптар кластеріндегі шамдардың орналасуы көрсетілген.
Бұл шамдарды ауыстыру комбинацияның өндірушісімен қамтамасыз етіледі. Суретте жоқ таңбалар ауыстыруға болмайтын жарықдиодты шамдармен жарықтандырылады.
Жарық диодты шамдар баспа схемасының артқы жағында орналасқан және аспаптар кластерімен бірге жинақ ретінде ауыстырылады.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Құралдар кластерін алып тастаңыз
Құралдың жарықтандыру шамын ауыстыру үшін оның розеткасын сағат тіліне қарсы бұраңыз
Картриджді аспаптар кластерінің баспа схемасынан алыңыз. 2003 жылдан бастап 2003 жылдан бастап шығарылған автомобильдің аспаптар кластеріндегі шамдар патронмен жинақ ретінде ауыстырылды, өйткені шамның контактілері картридждің контакті тақталарына дәнекерленген.