In Autos der GAZelle-Familie mit unterschiedlichen Baujahren und Ausstattungsvarianten können drei Kombiinstrumente eingebaut werden: ein altes Produktionsmodell bis 2003, ein neues Produktionsmodell ab 2003 für Autos mit Motoren ZMZ-4063, ZMZ-40522 , UMZ-4215 und ein neues Modell der Freigabe seit 2003 für Autos mit Motoren ZMZ-40524 und UMZ-4218

Das Kombiinstrument vereint die gesamte Instrumentierung des Fahrzeugs.

Es enthält einen Tachometer, Gesamt- und Tageskilometerzähler (in Kombinationen des alten Modells der Produktion bis 2003 und des neuen Modells der Produktion ab 2003 für Autos mit den Motoren ZMZ-4963 ZMZ-40522 und UM Z-4215 mechanische Zähler

Und in der Kombination eines neuen Produktionsmodells seit 2003 für Autos mit den Motoren ZMZ-40524 und UMZ-4218 befinden sich die Zähler auf der ersten Flüssigkristallanzeige), einem elektronischen Drehzahlmesser (von 0 bis 6000 min-1), eine Uhr und ein Voltmeter auf der zweiten Flüssigkristallanzeige (in Kombination mit einem neuen Produktionsmodell seit 2003 für Autos mit Motoren ZMZ-40524 und UMZ-4218), eine Kühlmitteltemperaturanzeige, a Tankanzeige, Kontroll- und Signalleuchten, Hintergrundbeleuchtung.

Temperatur- und Kraftstoffanzeige vom elektromagnetischen Typ.

Im Kombiinstrument eines neuen Modells, das seit 2003 für Fahrzeuge mit den Motoren ZMZ-40524 und UMZ-4218 freigegeben wurde, ist im Notfall eine akustische Alarmfunktion vorgesehen.

Zusätzlich verwendet es die Modi der "Nacht"- und "Tag"-Hintergrundbeleuchtung von Flüssigkristallanzeigen für eine einfache Anzeige der Messwerte

Die Entwickler des Kombiinstruments haben auch einen Selbsttestmodus eingeführt, mit dem Sie die korrekte Funktion der Zeiger, die Anzeige von Informationen auf Flüssigkristallanzeigen und die Funktionsfähigkeit von Alarmen kontrollieren können

Ausbau des Kombiinstruments bei Fahrzeugen, die vor 2003 produziert wurden

Das Kombiinstrument ist nicht reparabel, daher wird es bei Ausfall der Instrumente als Baugruppe ausgetauscht.

Aus- und Einbau des Kombiinstruments eines Gazelle-Autos

Das Kombiinstrument ist auf dem Armaturenbrett installiert, das in einem Fall kombiniert:

- Tachometer (mit Gesamt- und Tageskilometerzähler);

- Drehzahlmesser;

- Anzeigen für Kühlmitteltemperatur, Kraftstoffstand (mit Kraftstoffreserveanzeige), Öldruckanzeige (mit Notdruckanzeige);

- Voltmeter;

- ein Block von Signalgeräten für Batterieladung, Fernlicht, Fahrtrichtungsanzeiger, Standlicht, Notabfall des Bremsflüssigkeitsstands und Feststellbremse, Überhitzung des Kühlmittels, Einschalten der Mitteldifferentialsperre des Verteilergetriebes (für 4x4-Modifikation).

1. Batterie abklemmen.

Aus- und Einbau des Gazelle-InstrumentenblocksAus- und Einbau des Gazelle-Kombiinstruments

2. Lösen Sie mit einem kurzen Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben der oberen Befestigung der Verkleidung des Kombiinstruments

3. Lösen Sie mit einem Schraubendreher die beiden Parkerschrauben der unteren Befestigung der Verkleidung des Kombiinstruments

Aus- und Einbau des Kombiinstruments eines Gazelle-Autos

4. Wir entfernen das Futter.

Aus- und Einbau des Kombiinstruments eines Gazelle-AutosAus- und Installation des Kombiinstruments eines Gazelle-Autos

5. Mit einer Zange lösen wir die Mutter, mit der der Griff zum Zurücksetzen des Tageskilometerzählers befestigt ist.

6. Wir versenken den Griff im Bedienfeld.

Aus- und Einbau des Gazelle-Instrumentenblocks

7. Lösen Sie mit einem langen Schlitzschraubendreher die beiden Schrauben an den Enden des Kombiinstruments

Aus- und Einbau des Kombiinstruments Graben des Gazelle-AutosAus- und Einbau des Kombiinstruments des Gazelle-Autos

8. Nachdem Sie das Kombiinstrument von der Verkleidung entfernt haben, lösen Sie die Mutter, mit der das Tachometerantriebskabel befestigt ist.

9. Wir trennen drei Steckblöcke von den Klemmen des Kombiinstruments. Die Pads unterscheiden sich in Farbe und Anzahl der Anschlüsse, sodass Sie sie nicht markieren müssen.

Aus- und Einbau des Gazelle-Instrumentenblocks

10. Um die Instrumentenbeleuchtungslampen auszutauschen, drehen Sie die Kartusche gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie sie aus dem Kombiinstrument

Aus- und Einbau des Kombiinstruments eines Gazelle-Autos

11. Ersetzen einer defekten Lampe.

Aus- und Einbau des Gazelle-Instrumentenblocks

12. Um die Signallampe auszutauschen, drehen Sie die Kartusche gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie sie aus dem Kombiinstrument

Aus- und Einbau des Gazelle-Instrumentenblocks

13. Wir tauschen die defekte Lampe zusammen mit der Kartusche aus

Das Kombiinstrument montieren und montieren wir in umgekehrter Reihenfolge.

Um das Kombiinstrument eines Autos ab Baujahr 2003 auszubauen, gehen Sie wie folgt vor

1. Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.

Entfernen des Gazelle-InstrumentenblocksEntfernen des Gazelle-Instrumentenblocks

2. Wir hebeln die Kante des rechten Steckers im unteren Teil der Verkleidung des Kombiinstruments ab

3. Entfernen Sie die Kappe

Entfernen des Kombiinstruments einer GazelleEntfernen des Gazelle-Instrumentenblocks

4. Wir entfernen auch den Stopfen auf der linken Seite der Verkleidung.

5. Lösen Sie die untere rechte Schraube

Entfernen des Kombiinstruments einer Gazelle

6. Lösen Sie die untere linke Schraube

Entfernen des Kombiinstruments einer GazelleEntfernen des Gazelle-Instrumentenblocks

7. Wir lösen die beiden oberen Schrauben, mit denen die Verkleidung des Kombiinstruments

befestigt ist

8. Verkleidung des Kombiinstruments abbauen

Entfernen des Kombiinstruments einer GazelleEntfernen des Gazelle-Instrumentenblocks

9. Wir lösen die vier Schrauben des Kombiinstruments

10. Wir entfernen das Kombiinstrument aus der Buchse in der Instrumententafel, trennen die Kabelbaumpads davon und entfernen die Kombination

In umgekehrter Reihenfolge installieren.

Glühlampen im Kombiinstrument ersetzen

Die Abbildung zeigt die Position der Lampen im Kombiinstrument eines Autos, das seit 2003 hergestellt wurde.

Lampen im Kombiinstrument ersetzen

Der Austausch dieser Lampen erfolgt durch den Hersteller der Kombination. Symbole, die nicht in der Abbildung dargestellt sind beleuchtet durch LEDs, die nicht ausgetauscht werden können.

Die LEDs befinden sich auf der Rückseite der Leiterplatte und werden als Baugruppe mit dem Kombiinstrument ausgetauscht.

Lösen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.

Entfernen Sie das Kombiinstrument

Lampen im Kombiinstrument ersetzenLampen im Kombiinstrument ersetzen

Um die Instrumentenleuchte auszutauschen, drehen Sie ihre Fassung gegen den Uhrzeigersinn

Entfernen Sie die Kartusche von der Leiterplatte des Kombiinstruments. Lampen im Kombiinstrument eines Pkw ab Baujahr 2003 werden als Baugruppe durch eine Kartusche ersetzt, da die Lampenkontakte mit den Kontaktplatten der Kartusche verlötet werden.