La culata es de hierro fundido, en cuyas cavidades internas hay canales de entrada y salida cerrados por válvulas

Canales de entrada - con perfil de tornillo.

Para garantizar la evacuación del calor, la culata dispone de cavidades internas por las que circula el refrigerante

La culata tiene asientos de válvula insertados hechos de una aleación resistente al calor y al desgaste.

En la parte superior de la culata están montados puntales, un eje de balancín con balancines, una tapa de culata, un colector de admisión y una tapa que cierra el mecanismo de válvulas.

En el lado izquierdo (lado de la bomba de combustible) hay cuatro inyectores instalados en el cabezal, y en el lado derecho el colector de escape está unido al cabezal.

Para sellar el conector entre la culata y el bloque de cilindros se instala una junta de tejido libre de amianto reforzada con chapa de acero perforada.

Los orificios de la junta para las camisas de los cilindros están bordeados con chapa de acero.

Cuando un motor diésel se ensambla en fábrica, los orificios de la junta del cilindro están bordeados adicionalmente con anillos partidos fluoroplásticos.

Fig. 1. Culata, válvulas y elevadores

Nombre de las piezas en la imagen:

  • -10.65G.06 Arandela
  • -12.01.08kp.019 Lavadora
  • - Pasador de 2,5x10
  • - 240-1002047 Perno
  • - 240-1002047-01 Perno
  • - 240-1002430-B Cuerpo del respiradero
  • - 240-1002444-A Junta
  • - 240-1003027 Enchufe
  • - 240-1003029 Buje
  • - 240-1003031 Junta
  • - 240-1003032-A Tapa de culata
  • - 240-1003037  Enchufe
  • - 240-1003108 Junta
  • - 240-1003109 Junta
  • - 240-1003264-A Junta
  • - 240-1003281 Tapón
  • - 240-1007014-B4 Válvula de entrada
  • - 240-1007015-B6 Válvula de escape
  • - 240-1007020 Manguito de sellado
  • - 240-1007032-B-01 Buje
  • - 240-1007045-A2 Resorte de válvula externa
  • - 240-1007046-A1 Resorte de válvula interno
  • - 240-1007048 Placa de resorte de válvula
  • - 240-1007054 Arandela de resorte de válvula inferior
  • - 240-1007055 Arandela de resorte de válvula superior
  • - 240-1007151-B-01 Soporte exterior del eje del balancín
  • - 240-1007152-B-01 Soporte de eje basculante medio
  • - 240-1007185 Cerradura
  • - 240-1007310-B Varilla
  • - 240-1007375 Empujador
  • - 240-3707200 Tapón
  • - 242-3707140-B Tanque
  • - 245-1003011-01 Conjunto de culata de cilindro
  • - 245-1003015-A-01 Culata
  • - 245-1003018 Asiento de válvula de admisión
  • - 245-1003019 Asiento de válvula de escape
  • - 245-1003030-G Conjunto de tapa de culata
  • - 245-1003033-G Coleccionista
  • - 245-1003035-G Tubo de derivación
  • - 245-1003037 Futorka
  • - 245-1003122 Gorra
  • - Tapón KG3/8"A12.019
  • - Perno М12-6gх85.88.35.019
  • - Tuerca М12-6Н.6
  • - Perno М8-6gх16.88.35.019
  • - Perno М8-6gх20.88.35.019
  • - Perno М8-6gх30.88.35.019
  • - Perno М8-6gх35.88.35.019
  • - Perno М8-6gх80.88.35.019
  • - Anillo F-4.118.3
  • - KhChP10-02.019 Abrazadera
  • - 245-1014440 Vidrio
  • - 245-1014445 Deflector de aceite
  • - 245-3707220-A-01 Tanque con conjunto de tapón
  • - 36-1104788-01 Junta
  • - 48-1002318 Lavadora
  • - 50-1003020-A2-01 Junta de culata
  • - 50-1003103-A Vidrio
  • - 50-1003104-A Tuerca ciega
  • - 50-1003106 Lavadora
  • - 50-1003107-A  Anillo
  • - 50-1003112 Pasador de rejilla
  • - 50-1007053-A1 Chaveta de válvula
  • - 50-1007102-A Eje
  • - 50-1007103-A Resorte del eje del balancín
  • - 50-1007170-B  Tornillo de ajuste con conjunto de tuerca
  • - 50-1007175-B1 Tornillo de ajuste
  • - 50-1007182 Tapón del eje del balancín
  • - 50-1007183  Arandela de tapón
  • - 50-1007212-A3 Balancín
  • - 50-1015598 Junta
  • - 50-61-65-0.2(2) Detalle de manga
  • - 8.01.08kp.019 Lavadora
  • - Arandela 8.65G.06
  • - Enchufe DO2-003-A
  • - Tuerca DO2-063
  • - Tapón KG1/8"A12.019

Los balancines de válvulas están hechos de acero y giran sobre un eje montado sobre cuatro cremalleras.

Los pilares exteriores son de mayor rigidez.

El eje de los balancines es hueco y dispone de ocho orificios radiales para el suministro de aceite a los balancines.

El movimiento de los balancines a lo largo del eje está limitado por resortes espaciadores.

Las válvulas de admisión y escape están hechas de acero resistente al calor.

Se mueven en casquillos guía presionados en la culata.

Cada válvula se cierra bajo la acción de dos resortes: externo e interno, que actúan sobre la válvula a través de un plato y galletas.