Esquema eléctrico del automóvil VAZ-21213

Detalles del esquema: 1 – luces delanteras; 2 – indicadores de dirección laterales; 3 – motor eléctrico del lavaparabrisas; 4 – motor eléctrico del lavafaros*; 5 – interruptor; 6 – batería; 7 – motor de arranque; 8 – generador; 9 – faros;

10 – motorreductores para limpiafaros*; 11 – señal sonora; 12 – bujías; 13 – interruptor de límite del carburador; 14 – electroválvula del carburador; 15 – bobina de encendido; 16 – motorreductor del limpiaparabrisas; 17 – unidad de control de la electroválvula del carburador; 18 – sensor del distribuidor de encendido; 19 – sensor indicador de temperatura del refrigerante; 20 – sensor del testigo de presión de aceite; 21 – enchufe para lámpara portátil**; 22 – sensor de la lámpara de advertencia del nivel del líquido de frenos; 23 – relé del limpiaparabrisas; 24 – relé de encendido de la luz antiniebla trasera***; 25 – relé para encender la luneta trasera con calefacción; 26 – relé para encender el lavafaros y el lavafaros*; 27 – relé para encender las luces de cruce; 28 – relé para encender las luces de carretera; 29 – relé de encendido; 30 – relé de activación del motor de arranque; 31 – interruptor de relé para alarma e indicadores de dirección; 32 – motor eléctrico del calentador; 33 – resistencia adicional del motor eléctrico del calentador; 34 – lámparas de iluminación de las palancas de control del calentador; 35 – interruptor de iluminación exterior; 36 – bloque de fusibles principal; 37 – bloque de fusibles adicional; 38 – interruptor de luz de marcha atrás; 39 – interruptor de luz de freno; 40 – regulador de iluminación de instrumentos; 41 – interruptor de encendido; 42 – interruptor de tres palancas; 43 – interruptor de alarma; 44 – interruptor del limpiacristales y lavaparabrisas del portón trasero*; 45 – interruptor del motor del calentador; 46 – interruptor para calentar el cristal de la puerta trasera; 47 – interruptor de luz antiniebla trasera; 48 – interruptores de lámparas ubicados en los montantes de las puertas; 49 – lámparas interiores; 50 – encendedor de cigarrillos; 51 – interruptor del testigo que cubre la compuerta de aire del carburador; 52 – lámpara de control para cubrir la compuerta de aire del carburador; 53 – interruptor para el testigo de bloqueo del diferencial; 54 – interruptor del testigo del freno de estacionamiento; 55 – sensor para indicador de nivel y reserva de combustible; 56 – grupo de instrumentos; 57 – motor lavacristales del portón trasero; 58 – luces traseras; 59 – bloque para conectar luces de freno adicionales; 60 – bloques para conectar indicadores de posición laterales; 61 – almohadillas para conectar al elemento de vidrio calentado del portón trasero; 62 – luces de matrícula; 63 – motor del limpiaparabrisas de la puerta trasera.

El orden de numeración condicional de los enchufes en los bloques: a – limpiaparabrisas, faros y lunas del portón trasero, disyuntor del relé del limpiaparabrisas; b – sensor del distribuidor de encendido; c – relé interruptor para alarma e indicadores de dirección; g – cambiar; d – interruptor de tres palancas; e – interruptor de advertencia de peligro; g – relé para encender la luz antiniebla trasera; h – luces traseras (numeración de pines en orden de arriba a abajo); y – grupos de instrumentos.

En el mazo de cables del panel de instrumentos, los segundos extremos de los cables blancos se juntan en un punto, que está conectado al control de iluminación del instrumento.

Los segundos extremos de los cables negros también se juntan en un punto conectado a tierra.

Los segundos extremos de los cables amarillos con una franja azul se juntan en un punto conectado al terminal "A" del bloque de fusibles principal.

Y los segundos extremos de los cables naranjas también se juntan en un punto conectado al terminal "B" del bloque de fusibles principal.

* Instalado en piezas de vehículos fabricados;

** no instalado desde 2000;

*** instalado desde 2001. Anteriormente, la luz antiniebla trasera se encendía directamente mediante el interruptor 47, alimentado por el fusible 3 de la caja de fusibles adicional.