La extracción del mecanismo de cambio se analiza en el artículo "Reparación de la caja de cambios"
Utilizamos un marcador para marcar las posiciones relativas de las arandelas y la placa guía del mecanismo.
Utilizando un casquillo de 10 mm, desenrosque las dos tuercas que sujetan la placa de bloqueo inverso, sujetando los pernos con una llave del mismo tamaño
Retire la placa de bloqueo.
Después de desenroscar otra tuerca, retire la arandela inferior de la placa guía.
Habiendo sacado una barra guía con dos resortes, retire la placa guía del extremo inferior de la palanca
Retire la arandela superior de la placa guía.
Retirar la carcasa de la palanca de cambios
Retirar los anillos de estanqueidad de goma de los tornillos de las ranuras del cuerpo
Retire la junta inferior de la carcasa de la rótula.
Retirar la brida con la cubierta protectora
Retire la junta de la carcasa superior.
Utilice unos alicates para quitar el anillo de bloqueo.
Retirar la arandela y el resorte
Retirar la arandela esférica
Desconectar la palanca y la carcasa de la rótula.
Después de comprobar y sustituir las piezas desgastadas, montamos el mecanismo de conmutación en orden inverso.
