Realizamos los trabajos en una fosa de inspección o en un ascensor.

Para comprobar el nivel de aceite en la caja de cambios (en la foto se ha quitado el reforzador de vacío para mayor claridad)

Comprobación del nivel y cambio de aceite en el mecanismo de dirección

Utilice la llave “8” para desenroscar el tapón de llenado de aceite.

Comprobación del nivel y cambio de aceite en el mecanismo de dirección

El tapón tiene una rosca cónica.

Comprobación del nivel y cambio de aceite en el mecanismo de dirección

Comprobamos el nivel de aceite con una varilla introduciéndola hasta el fondo.

El nivel de aceite debe estar a una profundidad de 15 mm desde el borde superior del orificio de llenado de aceite.

Comprobar nivel y cambio de aceite en el mecanismo de dirección

Para cambiar el aceite de la caja de cambios, utilice una llave de 13 mm para desatornillar los cuatro tornillos que sujetan la tapa inferior de la caja de cambios dos o tres vueltas

Deslizando la tapa inferior, escurre el aceite en un recipiente sustituto.

Apretando los pernos de la tapa, vierta 0,18 litros de aceite de transmisión en la caja de cambios a través del orificio de llenado de aceite.

Apriete el tapón de llenado de aceite.

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Cómo reemplazar tirantes y varillas en un Lada Largus

Reemplazo del extremo de la barra de dirección

Reemplazamos la rótula exterior de la varilla de dirección si se detecta juego en la rótula de la varilla o si la tapa de la articulación está dañada

Funcionamiento de la caja de cambios MAZ

No se permite el uso de aceites contaminados.

No está permitido engranar la marcha en la caja principal hasta que se enciende el rango seleccionado del demultiplicador, es decir, hasta que la lámpara de control se enciende cuando se enciende el rango lento o hasta que se apaga cuando se enciende el rango rápido está encendido

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