Роботу проводимо на оглядовій канаві або підйомнику.

Для перевірки рівня олії в редукторі (на фото вакуумний підсилювач для наочності знятий)

Перевірка рівня та заміна олії в рульовому редукторі

Ключом «на 8» відвертаємо маслозаливну пробку.

Перевірка рівня та заміна олії в рульовому редукторі

Коробка має конічне різьблення.

Перевірка рівня та заміна олії в рульовому редукторі

Стрижнем перевіряємо рівень масла, вставляючи його до упору.

Рівень олії повинен знаходитися на глибині 15 мм від верхньої кромки маслозаливного отвору.

Перевірка рівня та заміна олії в рульовому редукторі

Для заміни масла в редукторі, накидним ключем «на 13» відвертаємо на два-три оберти чотири болти кріплення нижньої кришки редуктора

Зсунувши нижню кришку, зливаємо масло у підставку.

Затягнувши болти кріплення кришки, через маслозаливний отвір заливаємо в редуктор 0,18 л трансмісійної олії.

Завертаємо пробку маслозаливного отвору.

New

Регулятор напруги ГАЗ-3110

Генератори 1631.3701 або 192.3771 не мають вбудованого регулятора напруги та працюють спільно з транзисторним регулятором напруги типу 13.3702–01, що має електронний захист від короткого замикання в ланцюзі обмотки збудження генератора

Конструкція карбюратора К-151

Карбюратори К-151, як і будь-які інші карбюратори, є пристроями для точного дозування палива в потоці повітря, утворення з палива і повітря горючої суміші та регулювання її подачі в циліндри двигуна

Виберіть свою мову