El sistema de refrigeración del motor del automóvil Lada Vesta es de tipo cerrado bajo presión.

Hay una válvula de seguridad en la tapa del tanque de expansión.

El sistema de enfriamiento incluye: radiador del sistema de enfriamiento del motor; bomba de agua; termostato; radiador de calefacción interior; Tanque de expansión.

Volumen de llenado del sistema de refrigeración del motor:

    - 11189 y 21129 (sin precalentador) – 8,7 l; - 11189 y 21129 (completos con precalentador) – 9,3 l; - HR16 (sin precalentador) – 7,0 l; - HR16 (completo con precalentador) – 7,6 l.

La temperatura de apertura de la válvula del termostato es de 85±2ºС.

La temperatura de la válvula del termostato cuando está completamente abierta es de 97±2ºС.

Drenaje del refrigerante del motor

No hay grifo de drenaje ni tapón para drenar el líquido en el radiador de refrigeración del motor, por lo que drenamos el líquido desconectando la manguera de drenaje del radiador.

Para sustituir el refrigerante, coloque el vehículo en un elevador o en un foso de inspección.

Desmontaje de la protección del motor.

Desmontaje del motor de arranque.

Con un dado de 13 mm, desenrosque el tapón de drenaje del bloque de cilindros y enrosque el accesorio con una manguera para drenar el líquido del bloque de cilindros.

Figura. 1. Manguera de salida del radiador: 1 - abrazadera de montaje de la manguera de salida del radiador; 2 - manguera de drenaje del radiador; 3 - Radiador del sistema de refrigeración del motor

Con unos alicates, afloje la abrazadera 1 (Figura 1), los sujetadores y desconecte la manguera de salida 2 del tubo del radiador 3.

Figura. 2. Depósito de expansión del sistema de refrigeración del motor: 1 - tapón del depósito de expansión; 2 - Tanque de expansión del sistema de refrigeración del motor

Desenrosque el tapón 1 (ver figura 2) del depósito de expansión 2 y vacíe el refrigerante.

Después de drenar el líquido del sistema de enfriamiento del motor, es necesario enjuagar el sistema con agua.

Llenado del sistema de refrigeración

Desenrosque la boquilla de la manguera para drenar el líquido y enrosque el tapón de drenaje en el orificio del bloque de cilindros.

Instale la manguera de salida del radiador 2, Figura 1, en el tubo del radiador 3 del sistema de enfriamiento del motor.

Instale la abrazadera 1 de la manguera de salida del radiador del sistema de refrigeración.

Instalar el motor de arranque.

Llene el sistema de enfriamiento del motor con refrigerante, vertiéndolo en el tanque de expansión.

Instale el tapón 1, figura 2, del depósito de expansión.

Conecte el terminal del cable de tierra a la batería.

Arranque el motor y déjelo en ralentí durante 2 o 3 minutos para eliminar las bolsas de aire del sistema de enfriamiento.

Compruebe el funcionamiento del calentador.

Después de parar el motor, verifique el nivel del refrigerante y verifique si hay signos de fuga; si es necesario, lleve el nivel del refrigerante a lo normal.

El nivel del refrigerante debe estar entre las marcas "min" y "max" del tanque de expansión.

Instalar protección del motor.

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