Prepare el vehículo para el trabajo. Colocar el coche en un ascensor
Desconecta el terminal negativo de la batería.
Elevar el coche a una altura conveniente para realizar el trabajo.
Retire la rueda delantera.
Retire el parachoques delantero (información sobre cómo retirar los parachoques).
Desmontar el faro delantero (información sobre cómo desmontar el faro).
Retirar la tapa protectora del paso de rueda delantero:
- - desatornillar seis tornillos autorroscantes 1, Figura 1;
- - desenroscar la tuerca 4, quitar el guardabarros lateral 5;
- - quitar las abrazaderas 2 y 3, quitar la tapa protectora 6 del paso de rueda delantero (destornillador Torx T20, herramienta 7711238605).
Retire la señal de giro lateral.
Superando la resistencia de los soportes de plástico, mueva el borde superior del embellecedor del guardabarros delantero hacia el centro del coche, luego el borde inferior del embellecedor hacia arriba, retire el embellecedor 1, Figura 3.
Desatornillar los tornillos 1, 3
Desatornille los pernos 4, Figura 4, y la tuerca 5 que sujetan el guardabarros delantero a la carrocería, retire el guardabarros 2 (llave 10; cabeza reemplazable 10, extensión, llave).
Instalación
Retirar las tuercas de brida y resorte, limpiar las superficies de unión del cuerpo con la aleta, eliminar restos de juntas aislantes y corrosión en la unión de la aleta y la carrocería.
Desengrase las zonas de la carrocería que hayan sido despojadas hasta dejarlas en metal.
Aplique imprimación tipo GF-073 en las áreas de la superficie de la carrocería que hayan sido decapadas hasta el metal.
Instale tuercas de resorte y brida en el cuerpo, instale juntas aislantes hechas de material 51G-36 o aplique masilla bituminosa antiruido tipo BPM-2 a la superficie de contacto del cuerpo y el ala en una capa de 2-3 mm de espesor. 20 mm de ancho y dejar secar la masilla durante 15... 20 minutos.
Las dimensiones de las juntas aislantes son las mismas que las dimensiones de las juntas retiradas.
Instale y apriete previamente los tornillos de fijación de las alas (cabeza reemplazable 8, bisagra, extensión, llave, destornillador plano).
Ajusta los espacios entre el guardabarros delantero, el capó y la puerta delantera.
Realizar el apriete final de los tornillos de sujeción del ala, asegurando los requisitos para el acoplamiento del ala con los paneles de la carrocería (cabeza reemplazable 8, bisagra, extensión, pomo).
A continuación, instale los componentes y piezas en el orden inverso al de extracción.