El coche está equipado con dos llaves: una llave que funciona con mando a distancia y una llave de entrenamiento con un inserto rojo al final
Después de activar el inmovilizador, la llave de entrenamiento se vuelve "propia" para las unidades de control; además, puede codificar una segunda llave que funcione.
El control remoto del equipo de diagnóstico solo funciona después de que se activa el inmovilizador.
El coche está equipado con un cierre eléctrico de las puertas (cierre centralizado).
Las unidades están integradas en las cerraduras de las puertas laterales. La cerradura eléctrica del portón trasero está instalada solo en algunos vehículos.
Cuando se activa la alarma de seguridad, las cerraduras de todas las puertas se bloquean automáticamente. El coche se arma pulsando una vez el botón 1
Al pulsar el botón 2 se apaga la alarma de seguridad y se desactiva el bloqueo de la puerta del conductor.
Para desactivar los seguros de las puertas del pasajero, presione el botón 2 nuevamente.
Activación del inmovilizador
El inmovilizador se puede activar si la ECU del sistema de control no se ha sometido previamente al procedimiento de activación del inmovilizador. La activación sólo debe realizarse con las puertas del coche cerradas.
- 1. Inserte la llave de entrenamiento en el interruptor de encendido
- 2. Encienda el encendido. Si el sistema no está activado, después de 6 segundos se encenderá la luz de advertencia del inmovilizador en el panel de instrumentos. (después de activar el inmovilizador, la lámpara no se encenderá).
- 3. Apague el encendido.
La lámpara de control debería comenzar a parpadear a una frecuencia de 5 veces/seg. durante no más de 6 segundos. (mientras la luz de advertencia parpadea) retire la llave de entrenamiento del interruptor de encendido (cerradura) e inserte la llave de trabajo.
Encienda el encendido y el timbre de la unidad de control del inmovilizador debería emitir tres pitidos.
Si no se escuchan señales sonoras y la luz indicadora deja de parpadear, significa:
- - se ha superado el intervalo de tiempo (debe activar el sistema nuevamente desde el principio);
- - la clave de trabajo ya ha sido entrenada con otro sistema;
- - el sistema antirrobo está defectuoso.
4. Después de esperar dos señales sonoras más (que el sistema emitirá 6 segundos después de la última señal), apague el encendido.
Mientras la luz de advertencia parpadea (durante 6 s), retire la llave de trabajo de la cerradura, inserte la llave de entrenamiento en la cerradura y vuelva a encender el encendido.
5. Después de encender el encendido, el timbre de la unidad de control del inmovilizador debería emitir tres pitidos.
Después de esperar dos pitidos más, apague el encendido sin quitar la llave de la cerradura.
Después de 6 segundos, el timbre debería sonar una vez y la luz indicadora debería comenzar a parpadear a doble frecuencia.
Si el pitido no suena y la luz indicadora deja de parpadear, deberás activar nuevamente el sistema desde el principio.
Si la ejecución vuelve a fallar, significa que la ECU se activó con una clave diferente. Para activar el inmovilizador, se debe reemplazar la ECU.
- 6. Dentro de los 3 segundos posteriores al último pitido, encienda el encendido durante 2-3 segundos. Después de encender el encendido, el sistema debería emitir tres pitidos y apagar la lámpara de advertencia.
- 7. Sacamos la clave del entrenamiento
- 8. Después de esperar al menos 10 segundos, inserte la llave que funciona y encienda el encendido
- a) si después de 6 segundos la lámpara indicadora no parpadea, probamos el arranque del motor.
El motor debería arrancar;
- b) si la luz de advertencia parpadea, apague el encendido y espere al menos 10 segundos. Encienda el encendido, la luz de advertencia no debería parpadear y el motor debería arrancar
- c) si después de poner el contacto, después de 6 segundos el testigo de control se enciende con luz fija, se deberá repetir el procedimiento de aprendizaje desde el principio.
Si la ECU o la unidad de control APS no funcionan correctamente, reemplazarlas requiere el uso de nuevas unidades "no capacitadas", y el proceso de activación del inmovilizador debe realizarse con "su" llave de capacitación.
Sustitución de la batería del mando a distancia de la llave
El elemento tipo CR2032 se utiliza para alimentar el control remoto. Pulsa cualquiera de los botones del panel de control.
En este caso, el indicador debería iluminarse brevemente o en el mando a distancia. Si el indicador no se enciende o se enciende con dos destellos cortos, debes reemplazar la batería.
Secuencia de ejecución
- 1. Con un destornillador Phillips de punta fina, desenrosque el tornillo autorroscante que sujeta unidas las dos partes del cuerpo del mando a distancia.
- 2. Con la ayuda de un destornillador plano, introduciendo su hoja en la ranura, separamos las partes del cuerpo del mando a distancia.
- 3. Retiramos la batería de repuesto e instalamos una nueva respetando la polaridad indicada en el portapilas.
- 4. Apretamos las partes de la carcasa del control remoto hasta que los pestillos encajen en su lugar. Luego envolvemos el tornillo autorroscante.
Extracción de la unidad de control del inmovilizador
- 1. Retire el terminal negativo de la batería.
- 2. Retire el revestimiento del panel de instrumentos.
- 3. Con un destornillador Phillips, desatornille los dos tornillos que sujetan la unidad al panel de instrumentos, sujetando las tuercas de los tornillos con una llave de 10 mm.
- 4. Quitamos el bloque del cuadro de instrumentos y desconectamos el bloque del cableado
Extracción del mando a distancia
Levante el cojín del asiento trasero. Afloje los tornillos que sujetan la alfombra en la abertura de la puerta trasera izquierda.
3. Habiendo doblado hacia atrás el borde de la alfombra y el aislamiento acústico, desconectamos el bloque de cableado del mando a distancia.
- 4. Con una llave de tubo de 10 mm, desenrosque las dos tuercas que sujetan el bloque al cuerpo.
- 5. Retire la unidad de control remoto.
La instalación se realiza en orden inverso
Si se pierden las llaves del inmovilizador
Si pierde una llave que funciona, debe comprar una llave en blanco y cortarla para que funcione con el interruptor de encendido.
Luego debes realizar el procedimiento de entrenamiento del inmovilizador usando una llave de entrenamiento y una nueva llave de trabajo.
Si se pierde la clave de formación, será imposible completar el procedimiento de formación de la clave.
Esto significa que puede continuar operando el vehículo solo con la llave que funciona existente.
Si pierde la llave que funciona o si el inmovilizador no funciona correctamente, tendrá que reemplazar el inmovilizador y el controlador.