Para quitar el cable, deberá quitar el filtro de aire (artículo – “Reemplazo de filtros de aire”)
Para ver mejor cómo se hace esto, el trabajo se muestra con el panel de instrumentos retirado.
En el interior del coche, debajo del panel de instrumentos, utiliza un destornillador para mover el extremo del cable del pedal del acelerador
Y quita la punta
Empuje el extremo del cable dentro del compartimiento del motor a través del orificio en el panel frontal
Retire los dos sujetacables de plástico de la carcasa de la caja de cambios.
Retire la funda del cable del soporte de la manguera de ventilación inferior del cárter.
Con un destornillador, retire la abrazadera del cable de resorte del sector de accionamiento de la válvula del acelerador.
Superando las fuerzas del resorte, giramos el sector de accionamiento y retiramos la punta del cable del orificio del sector
Retirar la tapa protectora del extremo de la funda del cable
Utilice una llave de 13 mm para desenroscar la tuerca de ajuste
Sacamos el cable de la ranura del soporte
Retira el cable
Al instalar el cable, inserte su casquillo de goma en el orificio del panel frontal
Instale el cable del acelerador en orden inverso.
Utilice las tuercas para ajustar la tensión del cable de transmisión. Cuando se suelta completamente el pedal del acelerador, se debe cerrar la válvula del acelerador.
La deflexión del cable cuando se presiona ligeramente no debe exceder los 10 mm.
Cuando se presiona el pedal del acelerador hasta el fondo, la válvula del acelerador debe estar completamente abierta, el sector del acelerador no debe tener recorrido adicional.
Presiona el pedal del acelerador varias veces y asegúrate de que la válvula del acelerador se abra y cierre completamente, sin atascarse.
