Retiramos y reparamos el puntal del amortiguador cuando el soporte superior, rodamiento, muelle y el propio puntal telescópico están desgastados
El soporte telescópico no se puede reparar, debe sustituirse.
Para su desmontaje e instalación necesitarás las llaves 13, 17, 19, cabeza 19.
El trabajo se realiza mejor en un elevador, pero se puede realizar en terreno nivelado usando un gato y un soporte de seguridad.
Es recomendable sustituir el papel pintado del estante, aunque solo uno esté defectuoso.
Detenga el vehículo con el freno de mano y coloque calzos debajo de las ruedas traseras.
Afloje los tornillos de la rueda delantera.
Levanta la parte delantera del coche con un gato y retira la rueda.
Desconecte el extremo de la barra de dirección del brazo oscilante del puntal. Para hacer esto:
- - gire el volante completamente en la dirección opuesta a la punta desmontable;
- - enderezar y quitar la chaveta
Con una llave de 19 mm, desenrosque parcialmente la tuerca de fijación del pasador de bola.
Insertando una espátula de montaje entre el brazo oscilante y la punta, presione la punta para alejarla de la palanca y, golpeando el extremo del brazo oscilante con un martillo, presione el pasador de bola para sacarlo de la palanca.
Esta operación se puede realizar utilizando un extractor.
Finalmente desenrosque la tuerca que sujeta el pasador de bola.
Y retira el pasador de bola del orificio del brazo oscilante
Si está quitando el puntal para desmontarlo, afloje la tuerca de la varilla del amortiguador usando una herramienta especial o una llave de 22 mm mientras sujeta la varilla con una llave de 9 mm.
Con una llave de 13 mm, afloje las tres tuercas que sujetan el soporte superior del puntal a la carrocería.
Para minimizar la violación del ángulo de inclinación de las ruedas delanteras, utilizamos un punzón o pintura para marcar el perno del montaje superior de la articulación de la dirección y el soporte del puntal.
Con una llave de tubo de 17 mm, desenrosque las tuercas de los tornillos de fijación superior e inferior de la articulación de la dirección al puntal, evitando que los tornillos giren con una llave de 17 mm
Retire las arandelas de los pernos (la arandela del perno superior es excéntrica) y retire los pernos.
Utilice un destornillador o una espátula para quitar el muñón de dirección del acoplamiento con el soporte del puntal.
Retiramos el latiguillo de freno del soporte del puntal.
Desatornille las tuercas que sujetan el soporte del puntal superior y retire el conjunto del puntal.
Sujete el soporte en un tornillo de banco e instale dos bridas de resorte diametralmente opuestas entre sí, de modo que enganchen las cuatro roscas del resorte.
Girando uniformemente los tornillos de los acopladores, comprimimos el resorte.
Después de que el resorte deje de presionar las copas de soporte, use una llave de 22 mm para desenroscar la tuerca de la varilla
Retirar el limitador de recorrido del encaje del soporte superior.
Retirar el soporte superior.
Retirar el anillo protector del rodamiento
Retirar el limitador de carrera de compresión del soporte superior
Retire el conjunto de copa de resorte superior con el cojinete y la junta de resorte
Retirar el rodamiento de la copa superior
Desconectar la junta del resorte y la copa superior
Retire la pista del rodamiento superior.
Retire el resorte con bridas y el amortiguador de carrera de compresión con una cubierta protectora.
Antes de montar el puntal, extendiendo y retrayendo completamente la varilla con la mano, asegúrese de que el amortiguador esté en buenas condiciones.
Si sientes hundimientos, sacudidas o escuchas sonidos extraños al mover la varilla, reemplaza el amortiguador.
Compruebe la integridad y capacidad de servicio de todos los elementos instalados en el rack.
Los resortes de suspensión se dividen en clases. La clase del resorte está indicada por la pintura en el exterior de una de sus espiras.
Se deben instalar resortes de la misma clase.
Instalamos el resorte de manera que la espiral inferior del resorte descanse contra el saliente del soporte del resorte inferior.
Instalamos la copa del resorte superior con la junta de modo que la espiral superior del resorte descanse contra el saliente de la junta del resorte.
Al montar el cojinete de soporte superior, agréguele grasa.
La cabeza del perno de ajuste para la fijación superior de la articulación de la dirección al puntal del amortiguador se coloca en su posición anterior según las marcas.
Después del montaje, es necesario comprobar la convergencia y la inclinación de las ruedas delanteras.