El nivel de refrigerante debe comprobarse antes de cada viaje. Compruebe el nivel de líquido con el motor frío

El depósito de expansión tiene marcas de nivel máximo y mínimo.

Cómo reemplazar el refrigerante del motor

Cuando el motor se haya enfriado, el nivel de líquido debe estar ligeramente por encima del máximo.

Si el nivel está por debajo de la marca mínima, agregue líquido al tanque de expansión.

Cómo reemplazar el refrigerante del motor

Desenrosque el tapón del depósito de expansión y añada líquido

Cómo reemplazar el refrigerante del motor

Si el motor está caliente, no desenrosque inmediatamente el tapón del depósito de expansión.

Debe esperar hasta que el motor se enfríe un poco y luego desenroscar el tapón un cuarto de vuelta, liberando la presión en el sistema de refrigeración.

Se recomienda reemplazar el líquido en el sistema de enfriamiento después de 75 mil kilómetros de kilometraje del vehículo.

Pero si el líquido está muy sucio, es necesario reemplazarlo y enjuagar el sistema de refrigeración con agua.

Reemplazo del refrigerante

Preparamos el coche para el trabajo.

Instalamos el coche en un ascensor o mirilla.

Mueva la manija del regulador de temperatura del aire en la unidad de control del sistema de calefacción al sector rojo de la escala.

Para el trabajo necesitarás: un recipiente para drenar el refrigerante, preferiblemente un recipiente, refrigerante nuevo, trapos, una llave de 13 mm o un casquillo de 13 mm con llave.

Extracción del guardabarros del motor en un automóvil con transmisión manual: 1 - tornillo 5.6X16; 2 - protector contra salpicaduras del motor central; 3 - protector contra salpicaduras del motor izquierdo; 4 - perno M6X16; 5 - protector contra salpicaduras del motor derecho

Para drenar el refrigerante, retire el guardabarros intermedio, Figura 4.

Cómo reemplazar el refrigerante del motor

Colocamos un recipiente para escurrir el líquido y desenroscamos el tapón de drenaje de plástico del radiador

Cómo reemplazar el refrigerante del motor

Drene el refrigerante

La tapa del radiador tiene un anillo de sellado de goma

Para permitir que el líquido salga más rápido del sistema, abra la tapa del tanque de expansión.

Después de esto, drene el refrigerante del bloque del motor

Cómo reemplazar el refrigerante del motor

Utilice una llave de tubo o llave de 13 mm para desenroscar el tapón de drenaje, colocando un recipiente para el drenaje

Cómo reemplazar el refrigerante del motor

Drenar el líquido de la camisa del bloque del motor

Después de esto, es recomendable enjuagar el sistema con agua.

Apriete los tapones de drenaje del radiador y del bloque del motor.

El tapón de drenaje del motor tiene una rosca cónica, por lo que es necesario apretarlo hasta que la resistencia a la rotación aumente considerablemente.

Llenamos de líquido el sistema de refrigeración a través del depósito de expansión.

Arranque el motor y, cuando el nivel de refrigerante en el tanque de expansión baje, llévelo a la normalidad y apriete la tapa del tanque.

Comprobación del funcionamiento del sistema de refrigeración.

Cuando el motor se calienta, la manguera inferior del radiador La carne debe estar fría y luego calentarse rápidamente.

Esto indica que la válvula del termostato se ha activado y el líquido ha comenzado a circular en un gran círculo.

Espere hasta que se encienda el ventilador de refrigeración del motor.

En la estación fría, puede utilizar el pedal del acelerador para aumentar la velocidad del motor y calentarlo rápidamente.

En el habitáculo comprobamos el funcionamiento de la calefacción interior.

Compruebe el nivel de líquido en el depósito de expansión.

new

El diagrama del sistema de lubricación se muestra en la Fig. 1. Presión de aceite en el sistema de lubricación de un motor caliente a baja velocidad del cigüeñal 550–650 min -1

En el artículo consideraremos posibles averías del eje delantero del UAZ-3151