Según recomendación del fabricante, el refrigerante debe reemplazarse después de dos años de funcionamiento o después de 60 mil km, lo que ocurra primero
Si el refrigerante ha cambiado de color a rojo, reemplácelo, ya que dicho cambio indica que se han desarrollado aditivos inhibidores y el líquido se ha vuelto agresivo hacia partes del sistema de enfriamiento.
Necesitarás: un recipiente para el líquido escurrido, un embudo.
Reemplazo del refrigerante de un automóvil GAZ-3110 con motor ZMZ-402
Instalamos el coche sobre una plataforma horizontal.
Abra el grifo de la calefacción mediante el mando de control del cuadro de instrumentos.
Abre el tapón del depósito de expansión.
Si es necesario, coloque una manguera de tamaño adecuado en la válvula de drenaje del radiador, abra la válvula y drene el líquido en un recipiente con un volumen de al menos 10 litros.
Drene el líquido del bloque de cilindros de la misma forma.
Para acceder fácilmente a la manguera del sistema de calefacción, afloje la abrazadera y retire la manguera superior del radiador del accesorio de la cubierta del termostato.
Afloje la abrazadera y retire la manguera del sistema de calefacción del tubo de la bomba (en el lado derecho del motor) y, dirigiéndola a un recipiente, drene el refrigerante
Para facilitar el trabajo, desenrosque los cinco tornillos y retire la carcasa de la manguera del suelo de la cabina del conductor.
Desatornille los dos tornillos que sujetan la carcasa del calentador auxiliar y retire la carcasa.
Con un destornillador plano, afloje la abrazadera del tubo superior del radiador de la calefacción adicional.
Retira la manguera sujetando el orificio con el dedo
Sacando la manguera de debajo del asiento, drene el líquido en un recipiente
De la misma forma retiramos la manguera inferior del tubo del radiador de la calefacción
Drene el líquido del radiador del calentador auxiliar.
Habiendo conectado todas las mangueras, llene el sistema con refrigerante nuevo.
Una vez arrancado el motor, nos aseguramos de que no queden bolsas de aire en el sistema y que no se sobrecaliente el motor. Si hay un calentador adicional en el automóvil, después de arrancar el motor, encienda la bomba eléctrica.
Reemplazo de refrigeración fluido del automóvil GAZ-3110 con motor ZMZ-406
Todos los trabajos deben realizarse únicamente con el motor frío.
Desenrosque el tapón del depósito de expansión y abra el grifo de la calefacción.
Colocamos una manguera de diámetro adecuado en el tubo del grifo de desagüe.
Habiendo bajado la manguera de la válvula de drenaje del radiador a un recipiente (con un volumen de al menos 10 litros), abra la válvula y drene el refrigerante.
Retirar la manguera del grifo del radiador
Abre el grifo situado en el lado izquierdo del motor y drena el líquido refrigerante restante del bloque de cilindros
Cerrar los grifos de desagüe
Llenamos el sistema de agua a través del depósito de expansión.
Arranque el motor durante unos minutos.
Drene el agua y llénela con agua dulce, enjuague nuevamente el sistema de enfriamiento.
Para evitar derrames de líquido, introduzca un embudo en el depósito de expansión y, lentamente, en chorro continuo, vierta refrigerante en él.
