Laut Herstellerempfehlung sollte das Kühlmittel nach zwei Betriebsjahren oder nach 60.000 Kilometern gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt

Wenn sich das Kühlmittel rot verfärbt hat, ersetzen Sie es, da eine solche Änderung anzeigt, dass sich hemmende Zusätze entwickelt haben und das Kühlmittel gegenüber Teilen des Kühlsystems aggressiv geworden ist.

Sie benötigen: einen Behälter für die abgelassene Flüssigkeit, einen Trichter.

Ersetzen des Kühlmittels eines GAZ-3110-Autos durch einen ZMZ-402-Motor

Stellen Sie das Auto auf eine horizontale Plattform.

Kühlmittelwechsel bei Gazelle-AutomotorЗамена охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Газель

Öffnen Sie das Heizungsventil mit dem Drehknopf auf der Instrumententafel.

Öffnen Sie den Deckel des Ausdehnungsgefäßes.

Gazelle-MotorkühlmittelaustauschGazelle Motorkühlmittel ersetzen

Gegebenenfalls einen Schlauch geeigneter Größe auf das Ablassventil des Kühlers stecken, Ventil öffnen und die Flüssigkeit in einen Behälter mit mindestens 10 Liter Fassungsvermögen ablassen.

In ähnlicher Weise lassen wir die Flüssigkeit aus dem Zylinderblock ab.

Gazelle-MotorkühlmittelaustauschGazelle Motorkühlmittel ersetzen

Um den Zugang zum Heizsystemschlauch zu erleichtern, lösen Sie die Schelle und entfernen Sie den oberen Kühlerschlauch vom Thermostat-Abdeckrohr.

Wir lösen die Schelle und entfernen den Heizungsschlauch von der Pumpendüse (auf der rechten Seite des Motors) und leiten ihn in den Behälter und lassen das Kühlmittel ab

Kühlmittelwechsel bei Gazelle-AutomotorЗамена охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Газель

Um die Arbeit zu erleichtern, entfernen wir nach dem Lösen von fünf selbstschneidenden Schrauben die Schlauchabdeckung am Boden der Fahrerkabine.

Wir lösen die beiden Schrauben, mit denen das Gehäuse der Standheizung befestigt ist, und entfernen das Gehäuse.

Kühlmittelwechsel am Motor des Gazelle-Autos Gazelle Motorkühlmittel ersetzen

Mit einem Schlitzschraubendreher lösen wir die Schelle des oberen Rohrs des Kühlers der Zusatzheizung.

Entfernen Sie den Schlauch, indem Sie das Loch mit Ihrem Finger zusammendrücken

Gazelle-MotorkühlmittelaustauschGazelle Motorkühlmittel ersetzen

Ziehen Sie den Schlauch unter dem Sitz hervor und lassen Sie die Flüssigkeit in einen Behälter ab

Entfernen Sie auf ähnliche Weise den unteren Schlauch vom Heizungskühlerrohr

Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem Kühler der Standheizung ab.

Gazelle-Motorkühlmittelaustausch

Nachdem Sie alle Schläuche angeschlossen haben, füllen Sie das System mit frischem Kühlmittel.

Nach dem Starten des Motors stellen wir sicher, dass sich keine Lufteinschlüsse im System befinden und der Motor überhitzt. Wenn im Auto eine Zusatzheizung vorhanden ist, schalten Sie nach dem Starten des Motors die elektrische Pumpe ein.

Ersetzen des Kühlmittels eines GAZ-3110-Autos durch einen ZMZ-406-Motor

Alles ra Bots sollten nur bei kaltem Motor durchgeführt werden.

Schrauben Sie den Stopfen des Ausgleichsbehälters ab und öffnen Sie den Heizungshahn.

Wir legen einen Schlauch mit geeignetem Durchmesser auf das Rohr des Abflusshahns.

Kühlmittelwechsel bei Gazelle-AutomotorЗамена охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Газель

Nachdem Sie den Schlauch des Kühlerablassventils in einen Behälter (mit einem Volumen von mindestens 10 Litern) abgesenkt haben, öffnen Sie das Ventil und lassen Sie das Kühlmittel ab.

Entfernen Sie den Schlauch vom Kühlerhahn

Gazelle-MotorkühlmittelaustauschKühlmittelwechsel des Gazelle-Automotors

Wir öffnen den Hahn auf der linken Seite des Motors und lassen das restliche Kühlmittel aus dem Zylinderblock ab

Schließen Sie die Ablasshähne

Füllen Sie das System über das Ausdehnungsgefäß mit Wasser.

Gazelle Motorkühlmittel ersetzen

Starten Sie den Motor einige Minuten lang.

Lassen Sie das Wasser ab und füllen Sie es mit frischem Wasser und spülen Sie das Kühlsystem erneut.

Um keine Flüssigkeit zu verschütten, führen Sie einen Trichter in den Ausgleichsbehälter ein und gießen Sie langsam und in einem kontinuierlichen Strahl Kühlmittel hinein.

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Die Drehmomentübertragung auf die Antriebsachsen erfolgt über offene Kardanwellen (Abb. 1), die jeweils über eine bewegliche Keilwellenverbindung und zwei Kardangelenke verfügen

Eine Zündspule ist ein Transformator, auf dessen Eisenkern eine Sekundärwicklung und darüber eine Primärwicklung gewickelt sind