Desconecte el cable del terminal "negativo" de la batería.
Retire la moldura decorativa. Saque las almohadillas de espuma.
Marque la posición relativa del volante y el eje de la columna de dirección.
Desatornille la tuerca del volante hasta que su extremo quede al ras con el extremo del eje de la columna de dirección.
Haciendo pivotar por los radios, tire con fuerza del volante para que se desprenda de las estrías del eje de dirección.
Finalmente desenrosque la tuerca y retire el volante.
Instale el volante en el orden inverso al desmontaje, de acuerdo con las marcas realizadas anteriormente.
La tuerca del volante se aprieta con un par de 65–75 Nm (6,5–7,5 kgf·m).