Durante el funcionamiento del motor, pueden producirse algunos fallos de funcionamiento:
- - el motor no arranca;
- - el motor es inestable;
- - velocidad de ralentí alta o baja del cigüeñal;
- - aumento de la toxicidad de los gases de escape.
Consideremos las causas y los métodos para corregir estos defectos y algunos otros.
El motor no arranca
Suministro de combustible interrumpido: compruebe el fusible de la bomba de combustible
La bomba de combustible no funciona - Verificar el estado de los contactos en las conexiones de la bomba, relé de bomba y relé de arranque
Válvula sincronización de válvulas - Restaurar las fases en la estación de servicio
La válvula reductora de presión del sistema de combustible no funciona - Reemplace la válvula
Filtro de combustible obstruido - Cambiar filtro
Sistema de encendido defectuoso:
El contacto en los circuitos de las bobinas de encendido y la centralita está roto - Restablecer el contacto
La bobina de encendido falló: reemplace la bobina
Motor funcionando erráticamente
Agua en el tanque de combustible - Drene los sedimentos del tanque
Fuga de aire por fugas en el sistema de admisión, ventilación del cárter o control de ralentí - Reparar fugas en las conexiones
Interrupciones o fallo de uno de los cilindros:
- - depósitos de carbón en una vela o falla de una vela - Limpie los depósitos de carbón o reemplace una vela
- - el contacto del inyector está roto o el inyector no funciona - Restaure el contacto o reemplace el inyector
- - punta de la bujía rota - Reemplace la punta
- - el bloque de control está defectuoso - Reemplace el bloque
Interrupciones o fallo de dos cilindros:
- - bobina de encendido defectuosa - Reemplace la bobina
- - el bloque de control está defectuoso - Reemplace el bloque
Régimen de ralentí alto, motor caliente
Fugas en las conexiones de la manguera de control de aire de ralentí y ventilación del cárter - Reparar fugas en las conexiones
El contacto del regulador de ralentí está roto o el regulador no funciona - Repare el contacto o reemplace el regulador
El contacto de los sensores del sistema de gestión del motor está roto o los sensores fallan - Restablezca el contacto o reemplace los sensores defectuosos
Aumenta la toxicidad de los gases de escape
El ajuste de CO está roto: ajuste el contenido de CO con el tornillo de ajuste en el sensor de flujo de masa de aire
Se rompe la estanqueidad de las válvulas - Moler las válvulas
Sellos deflectores desgastados: reemplace los sellos
El contacto del sensor de temperatura del refrigerante está roto o el sensor no funciona - Repare el contacto o reemplace el sensor
Desgaste de piezas del grupo cilindro-pistón - Reparar el motor
El motor no desarrolla toda su potencia
Filtro de aire sucio: reemplace el elemento del filtro
Filtro de combustible obstruido - Cambiar filtro
El acelerador de aire no se abre por completo: ajuste el actuador del amortiguador
Disminución del rendimiento de la bomba de combustible: reemplace la bomba
Recalentamiento del motor
Floja la tensión en la bomba de agua y la correa de transmisión del alternador - Ajuste la tensión de la correa
El termostato está defectuoso. Sustituya el termostato
Cantidad insuficiente de líquido en el sistema de refrigeración del motor - Añadir refrigerante
Mucha suciedad del radiador - Enjuagar el radiador con un chorro de agua
Motor del ventilador defectuoso: compruebe el motor del ventilador, el sensor de relé. Reemplace los nodos defectuosos
Bomba de agua defectuosa: reemplace la bomba
Baja presión de aceite
Válvula de alivio de la bomba de aceite defectuosa u obstruida: lave las piezas de la válvula o reemplace las piezas defectuosas
Sobrecalentamiento del motor: elimine la causa del sobrecalentamiento
Piezas de la bomba de aceite desgastadas - Reemplace la bomba
Semicojinetes de bancada desgastados: reemplace los semicojinetes
Aumento del consumo de aceite
Aros de pistón desgastados o coqueados - Reparar el motor
El sistema de ventilación del cárter está averiado: enjuague las piezas del sistema
Sellos deflectores desgastados: reemplace los sellos
Fuga de aceite a través de juntas y retenes - Eliminar la fuga, si es necesario, sustituir juntas y retenes
Golpe de motor
Empujador hidráulico falló: reemplace el empujador hidráulico
El tensor de cadena hidráulico no funciona - Reemplace el tensor hidráulico
El grupo biela y pistón está desgastado - Reparar el motor
Zapata del tensor de cadena desgastada: reemplace la zapata
Resorte de válvula roto: reemplace el resorte