Während des Betriebs des Motors können einige Fehlfunktionen auftreten:

  • - Motor springt nicht an;
  • - der Motor ist instabil;
  • - hohe oder niedrige Leerlaufdrehzahl der Kurbelwelle;
  • - erhöhte Toxizität von Abgasen.

Lassen Sie uns die Ursachen und Methoden zur Behebung dieser Fehler und einiger anderer betrachten.

Motor springt nicht an

Kraftstoffzufuhr unterbrochen - Kraftstoffpumpensicherung prüfen

Kraftstoffpumpe funktioniert nicht - Überprüfen Sie den Zustand der Kontakte in den Anschlüssen der Pumpe, des Pumpenrelais und des Startrelais

Ventilsteuerung - Stellen Sie die Phasen an der Servicestation wieder her

Das Druckminderventil des Kraftstoffsystems ist defekt - Ersetzen Sie das Ventil

Kraftstofffilter verstopft - Filter wechseln

Fehlerhaftes Zündsystem:

Der Kontakt in den Stromkreisen der Zündspulen und des Steuergeräts ist unterbrochen - Den Kontakt wiederherstellen

Zündspule defekt - Spule ersetzen

Motor läuft unregelmäßig

Wasser im Kraftstofftank - Ablagerungen aus dem Tank ablassen

Luftaustritt durch Undichtigkeiten im Ansaugsystem, Kurbelgehäuseentlüftung oder Leerlaufregelung - Undichtigkeiten in den Anschlüssen beheben

Unterbrechung oder Ausfall eines Zylinders:

  • - Kohleablagerungen auf einer Kerze oder Ausfall einer Kerze - Kohleablagerungen reinigen oder Kerze ersetzen
  • - Kontakt des Injektors unterbrochen oder Injektor defekt - Kontakt wiederherstellen oder Injektor ersetzen
  • - Zündkerzenspitze gebrochen - Spitze ersetzen
  • - Steuerblock ist defekt - Block ersetzen

Unterbrechung oder Ausfall von zwei Zylindern:

  • - defekte Zündspule - Spule ersetzen
  • - Steuerblock ist defekt - Block ersetzen

Hohe Leerlaufdrehzahl, warmer Motor

Lecks in den Anschlüssen der Kurbelgehäuseentlüftung und des Leerlaufluftsteuerschlauchs - Lecks in den Anschlüssen reparieren

Der Kontakt des Leerlaufreglers ist unterbrochen oder der Regler ist defekt - Den Kontakt reparieren oder den Regler ersetzen

Der Kontakt der Sensoren des Motormanagementsystems ist unterbrochen oder die Sensoren fallen aus - Kontakt wiederherstellen oder die defekten Sensoren ersetzen

Toxizität der Abgase erhöht

CO-Einstellung defekt - CO-Gehalt mit der Einstellschraube am Luftmassenmesser einstellen

Die Dichtigkeit der Ventile ist gebrochen - Schleifen Sie die Ventile

Schleuderdichtungen verschlissen - Dichtungen ersetzen

Der Kontakt des Kühlmitteltemperatursensors ist unterbrochen oder der Sensor ist defekt - Reparieren Sie den Kontakt oder ersetzen Sie den Sensor

Verschleiß von Teilen der Zylinder-Kolben-Gruppe - Reparieren Sie den Motor

Der Motor entwickelt nicht die volle Leistung

Luftfilter verschmutzt - Filterelement ersetzen

Kraftstofffilter verstopft - Filter wechseln

Luftdrossel öffnet nicht vollständig - Klappenstellglied einstellen

Leistungsabfall der Kraftstoffpumpe - Pumpe ersetzen

Motorüberhitzung

Lockere Spannung am Antriebsriemen der Wasserpumpe und der Lichtmaschine - Stellen Sie die Riemenspannung ein

Thermostat ist defekt - Thermostat ersetzen

Zu wenig Flüssigkeit im Motorkühlsystem - Kühlmittel nachfüllen

Starke Verschmutzung des Kühlers - Spülen Sie den Kühler mit einem Wasserstrahl ab

Lüftermotor defekt - Lüftermotor, Relaissensor prüfen. Ersetzen Sie defekte Knoten

Wasserpumpe defekt - Pumpe ersetzen

Niedriger Öldruck

Überdruckventil der Ölpumpe defekt oder verstopft - Ventilteile waschen oder defekte Teile ersetzen

Motorüberhitzung - Ursache der Überhitzung beseitigen

Verschlissene Teile der Ölpumpe – Pumpe ersetzen

Verschlissene Hauptlagerschalen - Lagerschalen ersetzen

Erhöhter Ölverbrauch

Verschlissene oder verkokte Kolbenringe - Reparieren Sie den Motor

Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem ist defekt - Systemteile spülen

Schleuderdichtungen verschlissen - Dichtungen ersetzen

Ölaustritt durch Dichtungen und Dichtungen - Leckage beseitigen, ggf. Dichtungen und Dichtungen ersetzen

Motorklopfen

Hydraulikschieber ausgefallen - Hydraulikschieber ersetzen

Der hydraulische Kettenspanner ist defekt - Ersetzen Sie den hydraulischen Kettenspanner

Die Pleuel- und Kolbengruppe ist verschlissen - Reparieren Sie den Motor

Verschlissener Kettenspannerschuh - Schuh ersetzen

Gebrochene Ventilfeder - Feder ersetzen

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Nach der Demontage alle Getriebeteile gründlich in Kerosin spülen, mit Druckluft ausblasen und prüfen

Mögliche Fehlfunktionen der Pumpe können sein: Undichtigkeit der Membran und der Ventile, verminderte Elastizität oder Bruch der Membranfeder, Verschleiß von Pumpenantriebsteilen