Retirar la puerta corredera y desmontar su mecanismo de movimiento
Trabajamos juntos o tres, ya que la puerta es pesada
Quitar la tapicería (ver artículo - “Cómo quitar la tapicería y la cerradura de la puerta corredera de un coche Gazelle”).
Con una llave de tubo o una llave de 14 mm, desatornille los dos pernos que sujetan el mecanismo de apertura de la puerta a la guía central.
Retirar los tornillos junto con la placa.
Manteniendo la puerta suspendida, retire el mecanismo de apertura de la puerta central.
Utilice una llave hexagonal de 6 mm para desatornillar los dos pernos que sujetan la puerta al soporte superior.
Bajando ligeramente la puerta (2–3 cm), retire la palanca del mecanismo de apertura de la puerta inferior para separarla de la guía inferior
Quitar la puerta
Utilice una llave de 14 mm para desatornillar los tres tornillos que sujetan la palanca
Retire la palanca del mecanismo inferior de la puerta.
Instale la puerta en la siguiente secuencia.
Primero, fije el soporte superior a la puerta.
Luego instalamos el mecanismo de guía central en la puerta.
Instale la palanca del mecanismo inferior en la puerta, engranando primero el rodillo de la palanca con la guía inferior.
Después de la instalación, ajuste la posición de la puerta.
Ajustar la puerta corredera
Es más conveniente trabajar juntos.
Ajustamos la puerta si se ha quitado la puerta, así como en caso de violación de su posición correcta durante el funcionamiento.
Es más conveniente realizar ajustes sin los pestillos de bloqueo.
Ajustar la altura de la puerta
Utilice una llave de 17 para aflojar la contratuerca
Girando el perno de ajuste del soporte superior con una llave de 14 mm, suba o baje el borde frontal de la puerta, logrando un espacio uniforme entre esta y el pilar central
Teniendo la puerta en la posición requerida, apriete la contratuerca del perno de ajuste.
Retire el revestimiento de la puerta (consulte el artículo - “Cómo quitar el revestimiento y la cerradura de la puerta corredera de un automóvil Gazelle”).
Utilizando una llave de 14, aflojando los dos pernos que sujetan el mecanismo de apertura de la puerta en la guía central, suba o baje el borde trasero de la puerta, logrando un espacio uniforme entre la puerta y el costado de la carrocería.
Manteniendo la puerta en la posición requerida, apriete los tornillos que sujetan el mecanismo.
Ajustar la posición de la puerta “en profundidad”
Aflojando la contratuerca del perno de ajuste del soporte superior de la puerta y moviendo el soporte dentro de la ranura de ajuste y mueva el borde superior en un plano horizontal y luego apriete la contratuerca.
Habiendo aflojado los dos tornillos que sujetan la palanca inferior con el rodillo con una llave de 12" y moviendo la palanca dentro de la ranura, ajustamos la posición del borde inferior de la puerta en el plano horizontal, tras lo cual apretamos los tornillos .
Si los ajustes descritos no son suficientes, realizamos ajustes adicionales.
Utilizando una llave de 14 mm, aflojando los tres pernos que sujetan el soporte inferior a la puerta, mueva el soporte dentro de las ranuras a lo largo de la puerta y ajuste la posición del borde inferior de la puerta en el plano horizontal.
Además, es posible colocar arandelas debajo de los tornillos de fijación del soporte de la guía superior, o entre la guía superior y su soporte.
