En la cabina de un automóvil con tres filas de asientos, se encuentra un calentador adicional en el piso detrás del asiento del pasajero (o debajo de él)
En los autobuses, la calefacción adicional se instala en el suelo debajo del asiento en la parte delantera del habitáculo
La calefacción adicional funciona en modo de aire interno.
El paso repetido del aire interno a través del radiador del calentador proporciona un calentamiento de alta intensidad de la cabina (interior).
El diseño del calentador adicional se muestra en la figura.
En el sistema de calefacción de estos vehículos se utiliza una bomba eléctrica, que aumenta el flujo de fluido en el sistema, lo que mejora la calefacción de la cabina (interior).
Extracción del motor del ventilador del calentador auxiliar
Utilice un destornillador plano para desatornillar los dos tornillos que sujetan la protección del calentador auxiliar.
Quitar la valla.
Desconecta el bloque de enchufes del motor del calentador.
Con una llave o vaso “7”, desenrosque las dos tuercas que sujetan los cables y desconéctelos de los terminales de la resistencia del motor eléctrico.
Sujetando los pernos que sujetan la tapa del motor eléctrico para que no gire con una llave de 10 mm, use la misma llave para desenroscar las cuatro tuercas
Retirar la tapa junto con el motor eléctrico
Hay una junta tórica de goma instalada entre la tapa y la carcasa del calentador.
Retirar el electroventilador de la campana.
Utilice un destornillador para desatornillar dos tornillos
Retire el impulsor del eje del motor eléctrico.
Utilice una llave de 8 para desenroscar las dos tuercas de fijación
Retire la brida del motor y la junta de sellado de goma.
Utilice una llave de 10 mm para desenroscar los dos tornillos de fijación
Retirar la resistencia del motor eléctrico
Una vez sustituidas las piezas defectuosas, montamos e instalamos el electroventilador en orden inverso.
Desmontaje del radiador de la calefacción auxiliar
Drene el refrigerante
Retira el ventilador eléctrico.
Con un destornillador y aflojando las abrazaderas, retiramos las mangueras de los tubos del radiador de la calefacción auxiliar
Con una llave de 12 mm, desatornille los dos pernos que sujetan la carcasa del radiador al soporte.
Retirar el radiador del calentador auxiliar con carcasa.
Se fija al soporte mediante arandelas de goma y casquillos de acero
Utilice un destornillador para “romper” los dos soportes de sujeción
Retirar la tapa de la carcasa
Retire la segunda cubierta de la misma manera.
“Snap” dos soportes de sujeción más
Habiendo separadas las mitades de la carcasa del calentador, retiramos el radiador de él.
Al sustituir un radiador con una llave de 19 mm, desenrosque los tubos de plástico del mismo y, si es necesario, sustitúyalos por un radiador nuevo
Instale el radiador en orden inverso y luego llene el sistema de enfriamiento con líquido.
