Үш қатарлы орындықтары бар автокөлік салонында қосымша жылытқыш еденде жолаушы орындығының артында (немесе оның астында) орналасқан

Автобустарда қосымша жылытқыш жолаушылар салонының алдыңғы жағындағы орындық астындағы еденге орнатылады

Қосымша қыздырғыш ішкі ауа режимінде жұмыс істейді.

Ішкі ауаның қыздырғыш радиаторы арқылы қайта-қайта өтуі кабинаның (ішкі бөлігін) жоғары қарқынды қыздыруды қамтамасыз етеді.

Қосымша қыздырғыш: 1 - корпус қақпағы; 2 - жылытқыштың корпусы; 3 - жылытқыш радиатор; 4 - кронштейн; 5 - фланецті тығыздағыш; 6 - желдеткіш; 7 - электр қозғалтқышының фланеці; 8 - реостат; 9 - қалпақ; 10 - электр қозғалтқышы; 11 - желдеткіш гайка; 12 - қыздырғыш кронштейн

Қосымша қыздырғыштың құрылымы суретте көрсетілген.

Бұл көліктердің жылыту жүйесінде жүйедегі сұйықтық ағынын арттыратын электр сорғы пайдаланылады, бұл кабинаның (ішінің) жылытуын жақсартады.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш қозғалтқышын алу

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Қосымша қыздырғыштың қорғанысын бекітетін екі бұранданы бұрап алу үшін саңылаулары бар бұрағышты пайдаланыңыз.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Қоршауды алыңыз.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Штепсельдік блокты қыздырғыш қозғалтқыштан ажыратыңыз.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Кілтті немесе «7» розеткасын пайдаланып, сымдарды бекітетін екі гайканы бұрап, оларды электр қозғалтқыш резисторының терминалдарынан ажыратыңыз.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Электр қозғалтқышының қақпағын бұрылудан 10 мм кілтпен бекітетін болттарды ұстап тұрып, төрт гайканы бұрап алу үшін бірдей кілтті пайдаланыңыз.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Қақпақты электр қозғалтқышымен бірге алыңыз

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Қақпақ пен қыздырғыш корпусының арасында резеңке тығыздағыш орнатылған.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Электр желдеткішті сорғыштан алыңыз.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Екі бұранданы бұрау үшін бұрауышты пайдаланыңыз

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Дөңгелекті электр қозғалтқышының білігінен алыңыз.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш қозғалтқышын алу

Екі бекіту гайкасын бұрап алу үшін 8 кілтін пайдаланыңыз

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Мотор фланецін және резеңке тығыздағышты алып тастаңыз.

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Екі бекіту болттарын бұрап алу үшін 10 мм кілтті пайдаланыңыз

Қосымша қыздырғыш желдеткіш электр қозғалтқышын алу

Электр қозғалтқышының резисторын алып тастаңыз

Ақаулы бөлшектерді ауыстырып, біз электр желдеткішті кері ретпен жинап, орнатамыз.

Қосымша қыздырғыш радиаторын алу

Салқындатқышты төгіңіз

Электр желдеткішті алыңыз.

Қосымша қыздырғыштың радиаторын алу

Бұрауышты пайдаланып және қысқыштарды босатып, шлангтарды қосалқы қыздырғыштың радиатор құбырларынан шығарыңыз

Қосымша қыздырғыштың радиаторын алу

12 мм кілтті пайдаланып, радиатор корпусын кронштейнге бекітетін екі болтты бұрап алыңыз.

Қосымша қыздырғыштың радиаторын алу

Қорпасы бар қосымша қыздырғыш радиаторын алыңыз.

Қосымша қыздырғыштың радиаторын алу

Ол резеңке шайбалар мен болат төлкелер арқылы кронштейнге бекітіледі

Қосымша қыздырғыш радиаторын алып тастау

Бұрағышты пайдаланып, екі бекіту кронштейнін «шығып алу» керек.

Қосымша қыздырғыш радиаторын алу

Қорпының қақпағын алыңыз

Қосымша қыздырғыш радиаторын алып тастау

Екінші қақпақты дәл осылай шешіңіз.

Қосымша қыздырғыш радиаторын алып тастау

Тағы екі бекіту кронштейнін «шығып алыңыз»

Қосымша қыздырғыш радиаторын алып тастау

Қыздырғыш корпусының жартысын бөліп алып, одан радиаторды алып тастаймыз.

Қосымша қыздырғыштың радиаторын алып тастау

Радиаторды 19 мм кілтпен ауыстырған кезде, одан пластикалық құбырларды бұрап алыңыз және қажет болған жағдайда оларды жаңа радиатормен ауыстырыңыз

Радиаторды кері ретпен орнатыңыз, содан кейін салқындату жүйесін сұйықтықпен толтырыңыз.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз