El líquido del sistema de embrague debe cambiarse después de 2 años
Bombeamos el accionamiento hidráulico al reemplazar el fluido de trabajo, así como para eliminar el aire del sistema que ha ingresado durante la reparación o reemplazo de componentes individuales
Trabajamos en conjunto con un asistente
Retire la tapa protectora del conector de purga del cilindro de trabajo del accionamiento hidráulico
Coloque una manguera (preferiblemente transparente) de 30 a 50 cm de largo sobre el racor, sumergiendo su extremo en un recipiente lleno de fluido de trabajo.
El asistente presiona el pedal del embrague de tres a cuatro veces en intervalos de 1 a 2 segundos y luego lo mantiene presionado.
Con una llave de 10 mm, desenrosque el conector de purga ⅓ - ½ vuelta.
En este caso, parte del fluido de trabajo y las burbujas de aire se introducen en el recipiente y el pedal del embrague se baja al suelo.
Sin soltar el pedal, enrosque el racor de purga y repita la operación hasta que dejen de salir burbujas por completo de la manguera.
Al mismo tiempo, monitoreamos constantemente el nivel de fluido de trabajo en el depósito del cilindro maestro y lo agregamos si es necesario.
Para reemplazar completamente el fluido de trabajo, desenrosque el conector de purga y presione el pedal del embrague hasta que el fluido de trabajo deje de salir de la manguera.
Enroscamos el conector de purga y vertimos líquido de trabajo nuevo en el depósito del cilindro maestro hasta la marca "MAX", después de lo cual purgamos el accionamiento hidráulico como se indica arriba.