Reparatur von VAZ-2121

Der VAZ-21213 und seine Varianten sind geländegängige Pkw. Alle Räder sind permanent angetrieben (nicht abschaltbarer Allradantrieb), und es gibt eine Mitteldifferenzialsperre. Die Karosserie ist eine selbsttragende, komplett geschweißte Ganzmetallkonstruktion. Der Motor ist ein Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Benzinmotor; er ist längs vorn eingebaut. Der VAZ-21213 ist mit einem 1,7-Liter-Vergasermotor (Modell 21213) ausgestattet, während der VAZ-21214 über einen 21214-Motor gleichen Hubraums mit Mehrpunkteinspritzung verfügt. (Zuvor war der VAZ-21214 mit einem 21214-Motor mit Zentraleinspritzung und mikroprozessorgesteuerter Zündanlage ausgestattet.) Der für den Export bestimmte VAZ-21215 ist mit einem 1,9-Liter-XUD-9SD-Dieselmotor des Peugeot-Citroën-Konzerns ausgestattet.

Fahrzeuge des Typs VAZ-21214 sind mit einem Dreikomponenten-Abgasreinigungssystem mit Neutralisator ausgestattet.

So zerlegen Sie das Verteilergetriebe eines VAZ-2121

Trennen Sie die Zwischenwelle vom Flansch der Verteilergetriebe-Antriebswelle

Lassen Sie das Öl aus dem Verteilergetriebe ab und reinigen Sie es von Schmutz.

  1. So zerlegen Sie den Schaltmechanismus eines VAZ-2121
  2. So zerlegen Sie die Motoren VAZ-21213 und VAZ-21214
  3. So zerlegen und entfernen Sie die Hintertür eines VAZ-2121-Autos
  4. So zerlegen und wieder zusammenbauen Sie den Vorderradbremsmechanismus eines VAZ-21213-Autos
  5. Technische Eigenschaften von VAZ-2121
  6. Überprüfen Sie den Füllstand und wechseln Sie das Öl im Lenkgetriebe des VAZ-2121
  7. Überprüfen und Ersetzen des Vergasermagnetventils bei einem VAZ-2121
  8. Wälzlager für das Auto VAZ-2121
  9. Zündsystem eines VAZ-2121-Autos

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