• Auto-Hand
  • Separator5
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
  • Separator
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • GAZ-3110 (Wolga)
  • Separator-2
    • UAZ-3151
    • Niva Chevrolet
  • Separator-3
    • ZIL-5301
    • Kamaz
    • MAZ
    • Ural-Auto
    • ZIL-131
    • PAZ-Bus
  • separator-4
  • Motoren
  • Separator6
  • Systeme
  • Separator7
  • Suche

Sprache auswählen

  • Русский
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Auto MAZ

Konstruktion und Wartung des Muldenkippers MAZ-5232V mit Sattelauflieger

Ein einachsiger rahmenloser Kippsattelanhänger (Abb. 1) mit Heckentladung, offener Pritsche und zu öffnender Heckklappe mit einer Tragfähigkeit von 13,5 Tonnen ist für den Transport verschiedener Schüttbaustoffe auf Straßen der Kategorien I und II bestimmt

Konstruktion und Reparatur des Sattelaufliegers MAZ-938, 938B

Zweiachsiger Sattelanhänger MAZ-938 (Abb. 1) mit Metallboden und einer Tragfähigkeit von 13 Tonnen sowie MAZ-938B (Abb. 2) mit verlängertem Rahmen ohne Boden und einer Tragfähigkeit von 13,5 Tonnen

Konstruktion und Reparatur des Sattelaufliegers MAZ-5205A

Zweiachsiger Sattelanhänger (Abb. 1) für allgemeine Zwecke, mit einer Tragfähigkeit von 20 Tonnen, mit offener Plattform, mit klappbaren Seiten- und Rückwänden aus Metall

ABS-Diagnose f. Wabco MAZ

ABS-Steuerungsdiagnose f. Wabco-Auto MAZ

Wechsel in den Diagnosemodus

Die elektronische Einheit wird im Diagnosemodus eingeschaltet, indem die Diagnosetaste 12 (Abb. ) gedrückt und 0,5 bis 3,0 Sekunden lang gedrückt gehalten wird, wobei der Erdungsschalter und die Starter- und Instrumentenschalter eingeschaltet sind (die Verriegelung muss aktiviert sein). die Position „Instrument“)

Reparatur des MAZ-Radantriebs

Der Radantrieb (Abb. 1) ist ein Planetengetriebe bestehend aus Stirnrädern mit Außen- und Innenverzahnung

Reparatur des YaMZ-238A MAZ-Getriebes

Wartung und Reparatur des YaMZ-238A MAZ-Getriebes

Zur Pflege des Getriebes gehört die Kontrolle des Ölstands und der Ölwechsel im Kurbelgehäuse. Der Ölstand im Kurbelgehäuse muss mit der Inspektionsöffnung übereinstimmen

Seite 2 von 16

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10