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Lada Priora-Reparatur

Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.

Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.

Aus- und Einbau der Lenksäule mit elektrischer Servolenkung für einen Lada Priora

Stellen Sie die Räder so ein, dass das Auto geradeaus fährt.

Trennen Sie den Anschluss des Minuspolkabels der Batterie.

  1. Ausbau und Demontage des Lada Priora-Steuerantriebs
  2. Entfernen des Lenkrads eines Lada Priora-Autos
  3. Austausch von Bremsschläuchen und Rohren Lada Priora
  4. Aus- und Einbau des Lada Priora-Getriebes
  5. Austausch des hinteren Stoßdämpfers und der Feder Lada Priora
  6. Heizungsmotor-Reduzierstück und zusätzlicher Widerstand Lada Priora
  7. Reparatur des hinteren Bremsmechanismus von Lada Priora
  8. So überprüfen Sie den Druck im Automatikgetriebe von Lada Priora
  9. Demontage und Montage von Wellen, Differential und Synchronisierung des Lada Priora-Getriebes
  10. Merkmale der Hinterradaufhängung des Lada Priora

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