Das Hauptgetriebe der Vorderachse des Kamaz-Autos
Der Hauptantrieb der Vorderachse von Geländewagen ist zweistufig, besteht aus einem Kegelradpaar mit Spiralverzahnung (antreibend und angetrieben) und einem Schrägzahnradpaar (antreibend und angetrieben).
Die Verriegelungsvorrichtung, die das Hydrauliksystem des Muldenkippers KamAZ-55102 mit dem Hydrauliksystem des Anhängers verbindet, besteht aus zwei Gebäuden 1 und 7, von denen eines an die Druckleitung des Traktors angeschlossen ist , das andere - zum Trailer.