Ремонт ВАЗ-2121
ВАЗ-21213 та його модифікації – легкові автомобілі підвищеної прохідності. Всі колеса - постійно ведучі (повний привід, що не відключається), є режим блокування міжосьового диференціала. Кузов – несучий, суцільнометалевий, зварний. Двигун - чотирициліндровий, рядний, бензиновий, чотиритактний; розташування – переднє, поздовжнє. На ВАЗ-21213 встановлюється карбюраторний двигун мод. 21213 робочим об'ємом 1,7 л, на ВАЗ-21214 - двигун 21214 того ж об'єму з розподіленим упорскуванням палива. (Раніше на автомобілі ВАЗ-21214 встановлювався двигун 21214 з центральним упорскуванням палива та мікропроцесорною системою запалювання). ВАЗ-21215 (постачається на експорт) оснащений дизельним двигуном XUD-9SD робочим об'ємом 1,9 л концерну "Пежо-Сітроен".
На автомобілях ВАЗ-21214 встановлено систему зниження токсичності з трикомпонентним нейтралізатором.
При виході з ладу вакуумного підсилювача значно зростає зусилля на педалі гальма, що негативно позначається на керуванні автомобілем.
Якщо зусилля на педалі при гальмуванні помітно збільшилося, перевірте підсилювач гальм на нерухомому автомобілі
- Як замінити та відрегулювати трос ручника ВАЗ-21213
- Як замінити та перевірити натяг ременя приводу генератора ВАЗ-2121
- Як замінити та прочистити паливні фільтри автомобіля ВАЗ-2121
- Як замінити трубки та шланги гальм Нива ВАЗ-21213
- Як замінити циліндр та шланг зчеплення автомобіля ВАЗ-2121
- Як замінити шестерню приводу масляного насоса двигуна ВАЗ-21214
- Як зібрати двигуни ВАЗ-21213, ВАЗ-21214
- Як зібрати редуктор заднього мосту ВАЗ-2121
- Як знімати та ремонтувати піввісь заднього мосту ВАЗ-2121
- Як зняти вентилятор обігрівача ВАЗ-2121