Замінювати елемент повітряного фільтра, що фільтрує, за рекомендацією заводу виробника потрібно через 30000 км. пробігу. Але якщо автомобіль експлуатується на курних дорогах, потрібно міняти частіше
Періодично між замінами потрібно виймати фільтруючий елемент та очищати його від пилу. Потрібно продувати стисненим повітрям.
Заміна змінного елемента повітряного фільтра
Ключом «на 10» відвертаємо гайку кріплення кришки корпусу фільтра
Відстібаємо чотири засувки.
Знімаємо кришку корпусу фільтра.
Виймаємо змінний елемент повітряного фільтра
Очистивши порожнину корпусу, встановлюємо новий елемент.
Зняття корпусу повітряного фільтра
Виймаємо змінний елемент повітряного фільтра.
Пасатижами послаблюємо хомут кріплення шланга вентиляції картера до патрубка корпусу повітряного фільтра
Знімаємо шланг.
У патрубку корпусу повітряного фільтра встановлено полум'ягасник.
Пасатижами послаблюємо хомут кріплення шланга забірника гарячого повітря
Від'єднуємо шланг від нижнього патрубка терморегулятора
Ключом «на 8» відвертаємо чотири гайки, що самоконтрятся, кріплення корпусу повітряного фільтра
Знімаємо притискну пластину
Знімаємо корпус повітряного фільтра у зборі з терморегулятором
Встановлюємо корпус повітряного фільтра у зворотній послідовності.