Коробка відбору потужності з масляним насосом призначена для відбору потужності від коробки передач і прикріплена до її картера з правого боку
Між фланцями картера коробки відбору потужності та коробки передач встановлені прокладки, за допомогою яких здійснюється регулювання зачеплення зубчастих коліс
У разі заміни прокладок їх загальна товщина має бути збережена.
У картері 14 розміщена в шарикопідшипниках 23 ведена шестерня 24.
На осі 3 на шарикопідшипниках 5 гайкою 9 і шайбою 8 з відгинальним вусом закріплена проміжна шестерня 6.
Від провороту вісь утримується гвинтом 13.
При складання гвинт повертають у картер до упору в дно паза на осі 3, а потім відвертають на 1,5 обороту і розкернують. Це забезпечує можливість руху осі у поздовжньому напрямку.
Кінець осі із закріпленим на ньому поршнем 19 з манжетою 18 входить у корпус пневмоциліндра 17.
У вихідному положенні вісь утримується пружиною 15. Витік масла з порожнини коробки в порожнину пневмоциліндра запобігає кільцю 12.
Для з'єднання веденої шестерні 24 з валом насоса служить напівмуфта 22, яка через компенсатор 11 пов'язана з нею.
Таке з'єднання запобігає можливим перекосам осі обертання веденої шестерні та валу насоса при установці його на коробку відбору потужності.
У вихідному положенні проміжна шестерня знаходиться в постійному зачепленні з шестернею коробки передач.
Під час подачі стисненого повітря в корпус пневмоциліндра проміжна шестерня переміщається вліво і її зубчастий вінець входить у зачеплення з вінцем веденої шестерні.
Міткий момент від веденої шестерні передається валу насоса.
Коробку відбору потужності можна включати лише при тиску не менше 500 кПа в пневмосистемі та при вимкненому зчепленні.
