Згодом у системі вентиляції картера двигуна накопичуються смолисті відкладення з картерних газів, що ускладнюють відведення цих газів у циліндри двигуна для спалювання

В результаті тиск газів усередині двигуна підвищується і зявляються течі олії через ущільнення

Для того, щоб уникнути цього, періодично очищайте та промивайте систему

Ви повинні мати викрутку з плоским лезом.

Очищення системи вентиляції картера ЗМЗ-406Очищення системи вентиляції картера ЗМЗ-406

Ослабте хомути та зніміть з патрубків кришки головки блоку циліндрів шланги вентиляції картера та продування масляного сепаратора.

Очищення системи вентиляції картера ЗМЗ-406

Ослабте хомути та зніміть з патрубка дросельної заслінки шланг вентиляції картера.

Промийте шланги бензином або гасом, продуйте стисненим повітрям і просушіть.

Система вентиляції картера ЗМЗ-406 ГАЗ-2705Система вентиляції картера ЗМЗ-406 ГАЗ-2705

Викруткою відкручуємо шість гвинтів кріплення масловідбивача

Знімаємо масловідбивач

Промиваємо масловідроджувач та кришку головки циліндрів у гасі. Знежирюємо поверхні, що сполучаються, і гвинти кріплення масловідбивача і кришки клапанів

Наносимо на масловідбивач клей герметик

Наносимо на масловідбивач клей герметик

Встановлюємо масловідбивач на місце і щільно притискаємо

Закручуємо гвинти кріплення масловідбивача, нанісши анаеробний герметик на їх різьблення.

Прочистіть отвори штуцерів для підключення шлангів.

Встановіть усі деталі у зворотному порядку

Роботу системи вентиляції картера можна перевірити таким чином: при роботі двигуна на мінімальній частоті обертання колінчастого валу на холостому ходу має бути розрідження в картері двигуна.

Це визначається за допомогою водяного пєзометра, зєднаного з картером двигуна через патрубок під масляний щуп.

Якщо система працює ненормально, то в картері буде тиск. Це можливо у разі закоксовування каналів вентиляції або надмірного прориву газів у картер двигуна.