Встановити вторинний вал у вертикальне положення
Зняти стопорне 1 та пружинне 2 кільця синхронізатора 3-ї та 4-ї передач
Підіти вгору двома викрутками шестерню 3-ї передачі та зрушити її вгору разом із синхронізатором.
Зняти синхронізатор 3-ї та 4-ї передач.
Потім зняти шестірню 3-ї передачі з блокуючим кільцем.
Промаркувати блокуюче кільце щодо муфти.
Зняти голковий підшипник шестерні 3-ї передачі та промаркувати його.
Зняти стопорне кільце завзятих напівкілець вторинного валу.
Зняти два наполегливі півкільця.
Вийняти стопорну кульку.
Зняти шестерню 2-ї передачі з блокуючим кільцем.
Промаркувати блокуюче кільце щодо муфти
Зняти голчастий підшипник шестерні 2-ї передачі та промаркувати його
Зняти синхронізатор 1-ї та 2-ї передач та шестерню 1-ї передачі.
Операція проводиться аналогічно зняттю синхронізатора 3-ї та 4-ї передач та шестерні 3-ї передачі
Перевернути вал.
Зняти стопорне та пружинне кільця провідної шестерні приводу спідометра.
Зняти провідну шестерню приводу спідометра, вийнявши попередньо стопорну кульку
Спресувати кульковий підшипник 1 і зняти упорну шайбу. Зняти шестерню 2 5-ї передачі з блокуючим кільцем 3.
Промаркувати блокуюче кільце щодо муфти.
Зняти голчастий підшипник та розпірну втулку. Промаркувати голковий підшипник.
Зняти стопорне кільце.
Зняти синхронізатор 5-ї передачі та заднього ходу та шестерню заднього ходу.
Операція проводиться аналогічно зняттю синхронізатора 3-ї та 4-ї передач та шестерні 3-ї передачі
Складання вторинного валу
Складання вторинного валу проводять у порядку, зворотному розбиранні.
Перед збиранням змастити деталі вторинного валу тонким шаром трансмісійної олії.
Звернути увагу на те, щоб під час збирання сухарі синхронізаторів увійшли в пази блокуючих кілець.
Кульковий підшипник необхідно напресовувати на вал, прикладаючи зусилля тільки до внутрішнього кільця підшипника.
