Перевірка знятих амортизаторів

Встановіть амортизатор у вертикальне положення

Перевірте стан амортизатора, пересуваючи поршень за шток по всій довжині ходу.

Якщо виявиться заклинювання або відсутність опору на всьому ходу поршня, а також будуть видно явні сліди підтікання рідини через сальник, замініть амортизатор.

- Причина несправності

Спосіб усунення

Підтікання рідини з амортизатора:

- Ослаблення затягування гайки резервуара

Підтягнути гайку

- Знос сальника штока

Замінити сальник

- Вибоїни або ризики на штоку, знос штока до сходження шару хрому

Замінити шток

Відсутність хромованого шару перевіряється через почервоніння штока при змочуванні його розчином мідного купоросу

Дивимося статтю - "Амортизатор Газель"

Незадовільна робота амортизатора (часті "пробої", розгойдування автомобіля):

- Недостатня кількість рідини в амортизаторі

Зняти амортизатор з автомобіля, розібрати, замінити несправні деталі та долити рідину

Недостатнє зусилля під час віддачі (при розтягуванні амортизатора):

- Знос поршневої втулки

Замінити втулку

- Надири на поршні або циліндрі

Пошкоджені деталі замінити

- Нещільне перекриття перепускного клапана

Розібрати та промити амортизатор. За необхідності замінити клапан та його деталі

Недостатнє зусилля (або "провали") під час стиснення:

- Нещільне перекриття клапана стиснення через попадання сторонніх частинок

Промити деталі амортизатора, залити свіжу рідину

Стуки та скрипи під час роботи амортизатора:

- Ослаблення затягування або знос втулок верхніх та нижніх вушок амортизаторів

Підтягнути ослаблі гайки. Замінити пошкоджені втулки

- Надмірна кількість рідини в амортизаторі

Заливати рідину в амортизатор у чітко визначеній кількості

- Самовідтворення гайки кріплення клапана віддачі

Підтягнути гайку

new

Схема мастильної системи показано на рис. 1. Тиск масла в мастильній системі прогрітого двигуна при малій частоті обертання колінчастого валу 550–650 хв -1

У статті розглянемо можливі несправності переднього моста УАЗ-3151