Перевірка знятих амортизаторів
Встановіть амортизатор у вертикальне положення
Перевірте стан амортизатора, пересуваючи поршень за шток по всій довжині ходу.
Якщо виявиться заклинювання або відсутність опору на всьому ходу поршня, а також буде видно явні сліди підтікання рідини через сальник, замініть амортизатор.
- Причина несправності
Спосіб усунення
Підтікання рідини з амортизатора:
- Ослаблення затягування гайки резервуара
Підтягнути гайку
- Знос сальника штока
Замінити сальник
- Вибоїни або ризики на штоку, знос штока до сходження шару хрому
Замінити шток
Відсутність хромованого шару перевіряється по почервонінню штока при змочуванні його розчином мідного купоросу
Незадовільна робота амортизатора (часті "пробої", розгойдування автомобіля):
- Недостатня кількість рідини в амортизаторі
Зняти амортизатор з автомобіля, розібрати, замінити несправні деталі та долити рідину
Недостатнє зусилля під час віддачі (при розтягуванні амортизатора):
- Знос поршневої втулки
Замінити втулку
- Надири на поршні або циліндрі
Пошкоджені деталі замінити
- Нещільне перекриття перепускного клапана
Розібрати та промити амортизатор. При необхідності замінити клапан та його деталі
Недостатнє зусилля (або "провали") під час стиснення:
- Нещільне перекриття клапана стиснення через попадання сторонніх частинок
Промити деталі амортизатора, залити свіжу рідину
Стуки та скрипи під час роботи амортизатора:
- Ослаблення затягування або зношування втулок верхніх і нижніх вушок амортизаторів
Підтягнути ослаблі гайки. Замінити пошкоджені втулки
- Надмірна кількість рідини в амортизаторі
Заливати рідину в амортизатор у чітко визначеній кількості
- Самовідтворення гайки кріплення клапана віддачі
Підтягнути гайку