Огляд та дефектування деталей коробки передач ГАЗ-2705

Промити ретельно деталі та вузли коробки передач та продути стисненим повітрям

Провести зовнішній огляд деталей та вузлів.

Замінити пошкоджені прокладки.

Перевірити стан валів. За наявності піпінгу (раковин) на шийках і гніздах підшипників слідів видимого зносу вали необхідно замінити.

При заміні первинного валу необхідно перевірити легкість його переміщення у веденому диску зчеплення.

Для цього потрібно вставити його в шліцевий отвір веденого диска (зчеплення при цьому можна не розбирати) і спонукати первинний вал у поздовжньому напрямку.

Перевірити стан шестерень коробки передач.

За наявності сколів та викрашування зубів, задир на поверхнях отворів, шестірні замінити.

Перевірити стан підшипників.

За наявності піпінгу (раковин) на бігових доріжках і тілах кочення, слідів вдавлювання тіл кочення на бігових доріжках, пошкодження сепараторів замінити підшипники.

Перевірити стан синхронізаторів.

За наявності сколів та боїн на шліцях маточини та ковзної муфти, зносу сухарів та поломки пружин синхронізатор необхідно замінити.

Перевірити стан блокуючих кілець синхронізаторів.

При наявності вибоїн та сколів на зубчастих вінцях, значного вироблення на конусах блокуючі кільця замінити.

Огляд коробки передач ГАЗ-2705

Перевірити зазор між шестернями та відповідними блокуючими кільцями, який має бути в межах 1,1—1,5 мм.

Інакше блокуюче кільце необхідно замінити.

Перевірити стан увімкнення передач.

При наявності погнутості, задир і задирок, розбовтування отвору під стопорний палець, вироблення лунок під фіксатори штоки необхідно замінити.

Перевірити стан вилок перемикання передач.

За наявності зносу лапок та погнутості вилки замінити.

При виявленні в процесі експлуатації течі олії через сальники, а також знос робочих кромок сальники замінити.

Перевірити стан картерів коробки передач.

При виявленні тріщин, вибоїн і глибоких рисок на поверхнях, що сполучаються, зминання та вироблення в гніздах під підшипники картери замінити.

При виявленні задирів та деформації на завзятих шайбах та стопорних кільцях, а також при втраті пружності стопорних кілець їх необхідно замінити.

Номінальні розміри та посадка деталей коробки передач, що сполучаються

Найменування деталі Номінальний діаметр, мм / Найменування деталей, що сполучаються Номінальний діаметр, мм

  • Підшипник первинного валу 80 –0,030 / Передній картер коробки передач 80 –0,011
  • Підшипник вторинного валу 75 -0,011 / Задній картер коробки передач 75 +0,030
  • Підшипник блоку шестерень 62 –0,013 / Передній картер коробки передач 62 +0,030
  • Підшипник блоку шестерень 62 -0,013 / Задній картер коробки передач 62 +0,030
  • Проміжна шестерня заднього ходу 24 +0,020 24 +0,007 / Вісь проміжної шестерні заднього ходу, голчастий підшипник 18 –0,011 + 2·3 –0,010
  • Шестерні 2-ї, 3-ї, 5-ї передач 42 +0,025 42 +0,009 / Вторинний вал, голчастий підшипник 37 -0,090 + 2 · 2,5 -0,010 37 -0,025 + 2 · 2,5 -0
  • Шестерні 1-ї передачі та заднього ходу 47 +0,025 47 +0,009 / Вторинний вал, голчастий підшипник 42 –0,090 + 2·2,5 –0,010 42 –0,025 + 2·2,5 –0,010
  • Первинний вал 30,254 +0,025 / Вторинний вал, роликовий підшипник 19,235 –0,013 + 2·5,5 –0,007
  • Ступиця синхронізатора 1-ї, 2-ї передач 2,847 +0,023 2,847 +0,063 ширина шліцю / Вторинний вал 2,847 -0,063 2,847 -0,023 ширина шлица
  • Ступиця синхронізатора 5-ї передачі та заднього ходу 2,847 +0,063 2,847 +0,023 ширина шліцю / Вторинний вал 2,847 -0,023 2,847 -0,063 ширина шліцю
  • Ступиця синхронізатора 3-ї, 4-ї передач 1,441 +0,063 1,441 +0,023 ширина шліцю / Вторинний вал 1,441 -0,023 1,441 -0,063 ширина шліцю
  • Змінна муфта синхронізатора 4,181 +0,080 4,181 +0,030 ширина шліцю / Ступиця синхронізатора 4,181 -0,030 4,181 -0,080 ширина шлица
  • Ковзна вилка карданної передачі 2,068 +0,045 2,068 +0,030 ширина шлица / Вторинний вал 42,068 –0,080 42,068 –0,120 ширина шлица
  • Передня та задня частини картера коробки передач 14+0,075 14+0,032 / Шток включення передач 14 –0,011
  • Привідна шестерня проміжного валу 35+0,014 35 –0,011 / Проміжний вал 35+0,076 35+0,060
  • Шестерня 2-ї передачі проміжного валу 38+0,014 38 –0,011 / Проміжний вал 38+0,076 38+0,060
  • Шестерня 3-ї передачі проміжного валу 37+0,014 37 –0,011 / Проміжний вал 37+0,076 37+0,060
  • Шестерня 5-ї передачі 35+0,014 передачі проміжного валу 35+0,014 35 –0,011 / Проміжний вал 35+0,07 6 35 +0,060
  • Сталебабітна втулка 38 +0,015 / Ковзаюча вилка карданної передачі 38 –0,025 38 –0,050
  • Вилки та головки штоків для включення передач 14 +0,024 14 +0,006 / Штоки для включення передач 14 –0,011
  • Задній картер коробки передач 8+0,051 8+0,025 / Плунжер 8 –0,058
  • Ковзні муфти синхронізатора 8 –0,250 / Вилки штока для включення передач 8,5 +0,015
  • Корпус механізму перемикання (сферична поверхня) 35 –0,100 / Важіль перемикання (сферична поверхня) 35 –0,100 35 –0,350
  • Головка штока для включення передач 14 +0,160 14 +0,050 ширина паза / Важіль перемикання передач (нижня частина) 14 –0,240 сферична поверхня
  • Важіль перемикання передач (нижня частина) 6,2 +0,200 ширина паза / Штифт 6 –0,048

Найменування деталі Зазор, мм / Натяг, мм min max min max

  • Підшипник первинного валу 0,000 0,041 /__ __
  • Підшипник вторинного валу 0,000 0,041 /__ __
  • Підшипник блоку шестерень 0,000 0,043 /__ __
  • Підшипник блоку шестерень 0,000 0,043 /__ __
  • Проміжна шестерня заднього ходу 0,007 сумарний 0,051 сумарний /__ __
  • Шестерні 2-ї, 3-ї, 5-ї передач 0,018 сумарний 0,070 сумарний /__ __
  • Шестерні 1-ї передачі та заднього ходу 0,018 сумарний 0,070 сумарний /__ __
  • Первинний вал 0,019 сумарний 0,071 сумарний /__ __
  • Ступиця синхронізатора 1-ї, 2-ї передач 0,046 0,126 /__ __
  • Ступиця синхронізатора 5-ї передачі та заднього ходу 0,046 0,126 /__ __
  • Ступиця синхронізатора 3-ї, 4-ї передач 0,046 0,126 /__ __
  • Змінна муфта синхронізатора 0,060 0,160 /__ __
  • Ковзна вилка карданної передачі 0,100 0,165 /__ __
  • Передня та задня частини картера коробки передач 0,032 0,086 /__ __
  • Привідна шестерня проміжного валу __ __/ 0,046 0,087
  • Шестірня 2-ї передачі проміжного валу __ __/ 0,046 0,087
  • Шестірня 3-ї передачі проміжного валу __ __/ 0,046 0,087
  • Шестірня 5-ї передачі проміжного валу __ __/ 0,046 0,087
  • Сталебабітова втулка 0,025 0,065 /__ __
  • Вилки та головки штоків для включення передач 0,006 0,035 /__ __
  • Задній картер коробки 0,025 0,119 /__ __
  • Змінні муфти синхронізатора 0,500 0,900 /__ __
  • Корпус механізму перемикання (сферична поверхня) __ __ /__ __
  • Головка штока для включення передач 0,050 0,400 /__ __
  • Важіль перемикання передач (нижня частина) 0,200 0,448 /__ __

new

Схема мастильної системи показано на рис. 1. Тиск масла в мастильній системі прогрітого двигуна при малій частоті обертання колінчастого валу 550–650 хв -1

У статті розглянемо можливі несправності переднього моста УАЗ-3151