Көліктер алдыңғы әйнектерді тазалауға арналған үш щеткасы бар шыны тазалағышпен жабдықталған
Әйнек тазалағыш үш позициясы бар 1 қосқыш (1-сурет) арқылы қосылады:
«Өшірулі», «Төмен жылдамдық қосулы», «Жоғары жылдамдық қосулы».
Бірінші (төмен) жылдамдық қосылғанда, "L" және "V" контактілері, сондай-ақ 1 қосқыштың "D" және "I" қосылады.
Кернеу сұр сым арқылы термиялық биметалдық сақтандырғышқа 10 және одан бекітілген контактіге 8 беріледі. Содан кейін ток қосылатын блокқа және одан ақ сым арқылы қосқыштың "L" терминалына өтеді.
«L» терминалынан ток «V» терминалына, сары сым арқылы «D» терминалына, ал қосылатын блок арқылы электр қозғалтқыш арматурасының оң электр щеткасына өтеді.
Арматура арқылы өткеннен кейін жұмыс тогы бекітілген контактіге 7 және одан қосылатын блок арқылы қара сым арқылы массаға өтеді.
Тұрақты магниттің 5 магнит өрісі мен якорьдің магнит өрісінің өзара әрекеттесуіне байланысты соңғысы айнала бастайды.
Сонымен бірге шыны тазалағыштың беріліс қорабының құрт берілісіне орнатылған жұдырықша 9 айналады, 6, 7 және 8 контактілерін жабады және ашады.
Екінші, жоғары жылдамдықты қосқанда, 1 қосқыштың «L» және «H» қысқыштарының контактілері жабылады, «D» және «I» қысқыштарының контактілері ашылады, жұмыс тогы енді арматураның оң терминалына емес, қоңыр сым арқылы қосымша электр щеткасына өтеді, бұл якорьдің жұмыс бұрылыстарының төмендеуіне әкеліп соғады және арматура өрісінің магнит өрісінің төмендеуіне әкеледі. нәтижесінде арматураның айналу жылдамдығы артады.
Әйнек тазалағыш өшірілгенде, 1 қосқышының «L» және «V» терминалдарының тізбегі үзіледі, бірақ электр қозғалтқышының 4 арматурасы айналуды жалғастырады, өйткені оған қуат 6 және 8 жабық контактілер арқылы тығын блогына, одан қызыл сым арқылы коммутаторға 1, ол арқылы - щетканың сары сымы арқылы «D» сымына өтеді, арматура, арматура арқылы - теріс щеткаға, 7 контактісіне және одан жерге.
Зәкір 9 жұдырықшасы 6 және 8 контактілерін ашқанша айналады. Жұдырықшаның бұл жағдайы көліктің алдыңғы әйнегінің төменгі жағындағы шыны тазалағыш қалақтарының орналасуына сәйкес келеді.
Зәкірдің инерциясына байланысты соңғысы тоқтағанға дейін тағы бірнеше айналым жасай алады, бұл щеткалардың алдыңғы әйнек үстінде қозғалуына әкеледі, бұл жүргізушіге кедергі жасайды.
Бұл құбылысты жою үшін контакт 7 енгізілді, ол 6 контактімен жабылған кезде анкерлік электр щеткалары бір-бірімен шунтталады, бұл диаграммада оңай орындалады.
Маневрлеу кезінде якорь кенет тоқтайды, бұл щеткалардың берілген күйде қатаң түрде орналасуын қамтамасыз етеді.
Кабинаның жылыту және желдету жүйесінде екі электр қозғалтқышы орнатылған, олар төмен және жоғары жылдамдықта қосылады, бұл желдеткіштердің өнімділігін өзгертеді.
Бірінші күйдегі қосқышта 11 екі электр қозғалтқышы да жоғары жылдамдықпен жұмыс істейді, өйткені олар параллель қосылған. Екінші күйде екі электр қозғалтқышы да тізбектей жалғанған.
Әйнек тазалағышқа техникалық қызмет көрсету
Әйнек тазалағыш пен жылыту жүйесінің электр қозғалтқыштары жұмыс кезінде техникалық қызмет көрсетуге жатпайды.
Әйнек тазалағыштың ықтимал ақаулары және ақаулықтарды жою әдістері
- Ақаулық себебі - Ақауларды жою әдісі
Әйнек тазалағыш жұмыс істемейді:
- - №12 сақтандырғыш жанып кетті - сақтандырғышты ауыстырыңыз
- - Тізбектің дұрыс жұмыс істемеуі - схемаға сәйкес тізбектерді тексеріңіз. Мәселені түзетіңіз
- - Тозған электр щеткалары - Электр қозғалтқышын бөлшектеп, электр щеткаларын ауыстырыңыз
Әйнек тазалағыш қалақтары төменгі күйде тоқтамайды:
- - Рычаг жүйесі дұрыс орнатылмаған - Штангаларды сызбаға сәйкес орнатыңыз
- - Тоқтату жүйесінің контактілері ақаулы - шыны тазалағышты алыңыз, контактілерді тексеріңіз және жөндеңіз
Әйнек тазалағыш үзіліспен жұмыс істейді:
- - шыны тазалағыш қолының жетек білігінің гайкасы бос - гайка 8 (2-суретті қараңыз)
Егер әйнек тазалағыш жұмыс істемесе, алдымен №12 сақтандырғыштың жақсы күйде екеніне және шыны тазалағыштың ашасындағы сұр сымда кернеу бар екеніне көз жеткізіңіз.
Егер сымда кернеу болса, шыны тазалағыш корпусында орнатылған сақтандырғыш 10 (1-суретті қараңыз) күйін тексеріңіз. Егер онда кернеу болса, 1 қосқыштың күйін тексеріңіз.
Ажыратқыштың жақсы күйде екеніне көз жеткізгеннен кейін, шыны тазалағышты алып тастау және жөндеу керек.
Жөндеу
Әйнек тазалағышты бөлшектегеннен кейін якорьді, электр щеткаларын, тоқтату механизмінің контакті жүйесін және беріліс қорабының құрт берілісін тексеріңіз.
Дөңгелектің тістері тозған болса, ол жаңасына ауыстырылады. Тоқтату механизмінің контактілері тазаланады.
Электр щеткалары тозған кезде жаңаларына ауыстырылады.
Зәкір тексеріліп, қажет болған жағдайда коллектор бұрылып, жерленеді.
Жөндеуден кейін автокөлікке шыны тазалағышты орнатқанда немесе жаңа шыны тазалағышты орнатқанда, рычаг жүйесін суретте көрсетілгендей, яғни бір сызыққа созылған етіп орнату керек.
Бұл ережені сақтамау шыны тазалағыштың бұзылуына немесе оның істен шығуына әкеледі.
