Маховикті орнату кезінде оның бекіту гайкаларын 7,6-8,3 кгм күшпен біркелкі тарту керек

Маховиктің үйкеліс жазықтығы ағыны — 165 мм радиуста 0,15 мм аспайды.

Егер ағып кету 0,15 мм-ден асса, құрылғыны бөлшектеу керек.

Редуктордың кіріс білігінің бағыттаушы ұшының мойынтіректері UTV 1-13 майымен толтырылып, арнайы оправка арқылы иінді біліктің ұясына орнатылуы керек.

ГАЗ-66, ГАЗ-53 автокөлігінің маховиктеріне ілініс себетін қатайту тәртібі

Ілінісуді орнатқан кезде жетектегі дискінің осі иінді біліктің осімен туралануы керек.

Ілінісу корпусын маховикке бекітетін болттар суретте көрсетілген ретпен біркелкі тартылуы керек. 1.

Болттарды тарту моменті 2-3 кгм шегінде болуы керек.

Маховик және ілінісу бар иінді білік жинағы динамикалық теңгерімдеуге ұшырауы керек.

Теңестіру алдында муфтаны ажырату және босату рычагтарын 11,7 мм жылжыту арқылы дискінің еркіндігі мен айналу жеңілдігін тексеріңіз.

Маховиктің жұмыс бетінен тарту рычагтарының жоғарғы бастарына дейінгі өлшем 53-54,5 мм аралығында болуы керек.

Диск еркін айналмаса немесе өлшемінде ауытқу болса, құрылғыны бөлшектеу керек.

Теңестіру алдында иінді біліктің ішкі қуыстарын шпиндель майымен толтырыңыз, әрбір иінді ілмекке 2237 г теңгерімдеуші салмақ салыңыз.

Рұқсат етілген теңгерімсіздік 70 г/см.

Тепе-теңдіктің бұзылуы маховиктің сыртқы диаметріндегі металды диаметрі 8 мм бұрғымен 10 мм-ден аспайтын тереңдікке бұрғылау арқылы, бұрғылау арасындағы қашықтықты кемінде 11 мм сақтай отырып жойылады.

Теңдестіру 180 г/см аспайтын бастапқы теңгерімсіздікпен орындалуы керек. Егер теңгерімсіздік үлкенірек болса, құрылғыны бөлшектеу керек.

Иінді білікті цилиндрлер блогына орнатпас бұрын, барлық түйісетін беттерді мұқият сүрту керек.

Иінді біліктің және блоктың май жолдарын сығылған ауамен үрлеу керек.

Негізгі мойынтіректердің қабықтары қозғалтқыш майымен майлануы керек.

Негізгі мойынтіректердің қабықшаларының өлшемі иінді біліктің негізгі түтіктерінің өлшеміне сәйкес келуі керек.

Негізгі мойынтіректердің қақпақтарын бекітетін гайкалардың тартылу моменті 11-12 кгм болуы керек.

Иінді біліктің осьтік саңылауы, мойынтіректің алдыңғы шайбасы мен болаттан жасалған шайба арасында өлшенеді, 0,075-0,175 мм аралығында болуы керек.

Осьтік саңылау мойынтіректің артқы шайбасын таңдау арқылы реттеледі.

Алдыңғы және артқы подшипник шайбаларының номиналды және жөндеу өлшемдері кестеде келтірілген. 1.

*1-кесте*

Мойынтіректердің алдыңғы және артқы шайбаларының номиналды және жөндеу өлшемдері

Номиналды өлшем:

  • - алдыңғы шайбаның қалыңдығы 2,35-2,45 мм;
  • - артқы шайба қалыңдығы - 2,45-2,50 мм

Алғашқы жөндеу:

  • - алдыңғы шайбаның қалыңдығы 2,35-2,45 мм;
  • - артқы шайба қалыңдығы - 2,65-2,70 мм

Екінші жөндеу:

  • - алдыңғы шайбаның қалыңдығы 2,35-2,45 мм;
  • - артқы шайба қалыңдығы - 2,85-2,90 мм

Негізгі мойынтіректер толығымен тартылған кезде, иінді білік маховикте қолмен еркін айналуы керек.