Маховикті орнату кезінде бекіту гайкаларын 7,6-8,3 кгм күшпен біркелкі тарту керек
Маховиктің үйкеліс жазықтығы 165 мм радиуста 0,15 мм-ден аспайды.
Егер ағып кету 0,15 мм-ден асса, жинақты бөлшектеу керек.
Редуктордың жетек білігінің бағыттаушы ұшының мойынтіректері UTV 1-13 майымен толтырылып, арнайы оправка арқылы иінді біліктің отырғышына орнатылуы керек.
Ілінісуді орнатқан кезде жетекші дискінің осі иінді біліктің осімен сәйкес келуін қамтамасыз ету керек.
Ілініс қақпағын маховикке бекітетін болттар суретте көрсетілген ретпен біркелкі тартылуы керек. 1.
Болттарды тарту моменті 2-3 кгм шегінде болуы керек.
Маховик және ілінісу бар иінді білік динамикалық теңгерімде болуы керек.
Теңестіру алдында муфтаны ажырату және босату рычагтарын 11,7 мм жылжыту арқылы дискінің еркіндігі мен айналу оңайлығын тексеріңіз.
Бұл жағдайда маховиктің жұмыс бетінен тарту рычагтарының жоғарғы бастарына дейінгі өлшем 53-54,5 мм аралығында болуы керек.
Дискінің еркін айналуы болмаған жағдайда, сондай-ақ өлшемдері ауытқу жағдайында жинақты бөлшектеу керек.
Теңестіру алдында иінді біліктің ішкі қуыстарын шпиндель майымен толтырыңыз, иінді ілмектердің әрқайсысына 2237 г теңгерім салмағын салыңыз.
Рұқсат етілген теңгерімсіздік 70 гсм.
Тепе-теңсіздік саңылаулар арасындағы қашықтықты кемінде 11 мм сақтай отырып, маховиктің сыртқы диаметріндегі металды диаметрі 8 мм бұрғымен 10 мм-ден аспайтын тереңдікке дейін бұрғылау арқылы жойылады.
Теңдестіру 180 гсм-ден аспайтын бастапқы теңгерімсіздікпен жүргізілуі керек. Неғұрлым үлкен теңгерімсіздік болса, жинақты қабаттан шығару керек.
Иінді білікті цилиндрлер блогына орнатпас бұрын, барлық түйісетін беттерді мұқият сүрту керек.
Иінді біліктің және блоктың май жолдарын сығылған ауамен үрлеу керек.
Негізгі мойынтіректердің қабықтары қозғалтқыш майымен майлануы керек.
Негізгі мойынтіректердің қабықшаларының өлшемі иінді біліктің негізгі түтіктерінің өлшеміне сәйкес келуі керек.
Негізгі мойынтіректердің қақпақтарының шпилькаларының гайкаларының тартылу моменті 11-12 кгм сәйкес болуы керек.
Иінді біліктің осьтік саңылауы, мойынтіректің алдыңғы шайбасы мен болаттан жасалған шайба арасындағы өлшенген, 0,075-0,175 мм болуы керек.
Осьтік саңылау мойынтіректің артқы шайбасын таңдау арқылы реттеледі.
Алдыңғы және артқы подшипник шайбаларының номиналды және жөндеу өлшемдері Кестеде берілген. 1.
Номиналды және жөндеу өлшемдері алдыңғы және артқы подшипникті шайбалар |
||
---|---|---|
Өлшем |
Қалыңдық алдыңғы жуғыштар, мм |
Қалыңдық артқы жуғыштар, мм |
Диноминация |
2,35-2,45 |
2,45-2,50 |
1-ші жөндеу |
― |
2,65-2,70 |
2-ші жөндеу |
― |
2,85-2,90 |
Негізгі подшипниктер толығымен тартылған кезде, иінді білік маховиктен қолмен еркін айналуы керек.