Блоктың барлық түйісетін беттерін бөлшектеу кезінде кептеліп қалған және жыртылған тығыздағыштардан тазалаңыз

Цилиндр блогын тірекке бекітіңіз, цилиндр айнасын мұқият тексеріңіз, қажет болса, үстіңгі қысу сақинасының үстіндегі тозбаған белдікті қырғышпен алыңыз. Металды цилиндрдің тозған бетімен бірдей етіп алып тастау керек.

Май арналарының тығындарын алып тастаңыз және барлық май арналарын сығылған ауамен үрлеңіз. Штепсельдерді орнына бұраңыз.

Иінді білікті құрастыру үшін, ол үшін шатун журналдарының кір ұстағыштарының тығындарын бұрап алыңыз және олардан шөгінділерді алып тастаңыз, ауамен шайыңыз және үрлеңіз, тығындарды орнына қойыңыз, оларды 37 ... 51 моментіне дейін қатайтыңыз. Нм (3,8 ... 5,2 кгсм).

Сенімді құлыптау үшін тығындардың жіптеріне Stopor-9 анаэробты тығыздағышты жағыңыз.

Иінді біліктің жұмыс беттерінің күйін тексеріңіз. Соққылар, саңылаулар және басқа да сыртқы ақауларға жол берілмейді.

Төсекті майлықпен блоктағы төсеніштердің астындағы және негізгі мойынтіректердің қақпақтарымен сүртіңіз.

Жоғарғы негізгі мойынтіректердің қабықшаларын (ойықтары мен саңылаулары бар) блок төсегіне, ал төменгілерін (ойықсыз) қақпақтардың төсегіне орнатыңыз, қабықшаларды майлықпен сүртіңіз және оларды мотор майымен майлаңыз.

Иінді біліктің негізгі және шатундық журналдарын майлықпен сүртіңіз, оларды таза маймен майлаңыз және иінді білікті цилиндр блогына орнатыңыз.

Мойынтіректің жартылай шайбаларын майлаңыз және орнатыңыз:

- жоғарғы - иінді біліктің щекке дейін ойықтары бар үйкеліске қарсы қабаты бар үшінші түбірлік төсеніштің ойықтарында;

- төменгі - үшінші негізгі подшипниктің қақпағымен бірге. Төменгі жарты шайбалардың шығыңқы жерлері қақпақтың ойықтарына түсуі керек;

Қалған тіректердің қақпақтарын сәйкес негізгі журналдарға орнатыңыз, негізгі мойынтіректердің қақпақтарын 98 ... 107,9 Нм (10 ... 11 кгсм) айналу моментіне бекітуге арналған болттарды орап, қатайтыңыз.

Түбірлік қалпақшалардың 1, 2 және 4 төменгі беттерінде олардың реттік нөмірлері бедерленген.

Үшінші негізгі подшипниктің қақпағының төменгі бетінде май сорғысының ұстағышын бекітуге арналған бұрандалы саңылау, ал бүйір беттерінде жартылай шайбаларды орнатуға арналған ойықтар мен ойықтар бар.

Негізгі мойынтіректердің қақпақтары олардың нөмірленуіне сәйкес орнатылады, қаптамадағы және блоктағы төсеніштің төлкесінің астындағы ойықтар бір жағында орналасатындай етіп бағытталады.

Иінді білікті бұраңыз, оның айналуы аз күш-жігермен еркін болуы керек.

Проверка осевого зазора коленчатого вала

Иінді біліктің осьтік саңылауын тексеріңіз (1-сурет), ол 0,36 мм-ден аспауы керек. Тозығы жоқ иінді білік пен тірек мойынтіректерінің жартылай шайбалары үшін саңылау 0,06 ... 0,27 мм құрайды.

Егер осьтік саңылау максималды рұқсат етілген мәннен асып кетсе, итергіш шайбаларды жаңасымен ауыстырыңыз және осьтік саңылауды қайта өлшеңіз. Егер өлшенген кезде ол 0,36 мм-ден асса, иінді білікті ауыстырыңыз.

Иінді біліктің артқы ұшының майлы тығыздағыштары бар без ұстағышын алыңыз, май тығыздағыштың әрі қарай жұмыс істеуге жарамдылығын тексеріңіз.

Егер май тығыздағыштың жұмыс жиектері тозған болса немесе иінді біліктің фланецін әлсіз жауып тұрса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.

Салғышты сальниктің ұстағышына оправка арқылы басу ұсынылады.

Сальникті қозғалтқыштың сыртында антермен орнату керек, жұмыс шеті ішкі серіппемен жабылған. Салғыштың сыртқы бетіне баспас бұрын, басуды жеңілдету үшін Litol-24 майын жағыңыз.

Резеңке манжеттің жұмыс жиегі мен антерлі арасындағы қуыстың ⅔ бөлігін CIATIM-221 майымен толтырыңыз, тығыздағышпен толтырғышты цилиндр блогына орнатыңыз және бекітіңіз.

Маховикті иінді біліктің артқы жағына орнатыңыз, маховиктегі шпилька тесігін иінді біліктің фланеціне басылған шпилькамен туралаңыз.

Маховик болттарының шайбасын орнатыңыз, бұрандалармен бекітіңіз және болттарды 70,6 ... 78,4 Нм (7,2 ... 8,0 кгсм) айналу сәтіне дейін бұраңыз.

Аралық гильза мен мойынтіректі маховиктің отырғышына басыңыз. Сыртқы сақинаға күш түсіру арқылы мойынтіректі басыңыз. Ішкі сақинаны басу подшипникті зақымдайды.

Әрі қарай, шатун мен поршеньдік топты жинаймыз - мақала ZMZ-40524 қозғалтқышының шатун мен поршеньдік тобын қалай жинау керек

Ұстағышты май сорғысына бекітіңіз.

Май сорғысын тығыздағышпен цилиндр блогының түйісетін бетіне орнатыңыз және бекітіңіз.

Шынжырлы қақпақтың тығыздағыштарының шығыңқы ұштарын және блоктың жазықтығынан жоғары шығып тұрған сальниктің тығыздағышын, шынжыр қақпағын және сальник ұстағышын кесіңіз.

Май жинағышты тығыздағышпен және ілінісу күшейткішімен орнатыңыз және бекітіңіз.

Аралық біліктің втулкаларын қозғалтқыш майымен майлаңыз, саңылаулы кілтті аралық біліктің соңындағы ойыққа орнатыңыз және аралық білікті цилиндр блогына орнатыңыз.

Аралық біліктің алдыңғы фланеціне екі болтты бұраңыз. Тісті доңғалақты гайкамен біліктің артқы ұшына орнатыңыз, тісті берілістің шпонка жолын кілтпен туралаңыз және аралық білікті екі болтпен айналдырыңыз, тісті гайканы ол тоқтағанша қатайтыңыз.

Аралық білік фланецін орнатыңыз және бекітіңіз.

Май сорғысының жетек білігі мен тісті доңғалақ тістерін қозғалтқыш майымен майлаңыз және май сорғысының жетек тетіктері мен аралық білік қосылғанша білікті блоктың тесігіне енгізіңіз.

Май сорғысының жетегінің алтыбұрышты білігін жетек білігінің втулкасының тесігіне май сорғы білігінің алтыбұрышты тесігіне кіретіндей етіп салыңыз.

Май сорғысының жетек қақпағын тығыздағышпен орнатыңыз және бекітіңіз.

Аралық біліктің айналу жеңілдігін тексеріңіз. Білік кептеліссіз, еркін айналуы керек.

Привод распределительных валов двигателя ЗМЗ-405

Тарату білігінің жетегін орнату (2-сурет):

Кілтті иінді біліктің алдыңғы жағындағы штепсельдік ойықтың ішіне басыңыз.

Арнайы құралдың көмегімен жұлдызшаны қозғалтқыштың иінді білігіне басып, белгіні алға қарай бағыттаңыз.

Резеңке тығыздағыш сақинаны иінді біліктің алдыңғы жағындағы ойыққа орнатыңыз.

Қозғалтқыштың иінді білігін иінді біліктің жұлдызшасындағы белгі цилиндрлер блогындағы «M1» белгісіне сәйкес келгенше бұраңыз, бұл TDC-дегі бірінші цилиндрдің поршеньінің орнына сәйкес келеді. Бұл жағдайда цилиндр блогындағы белгі жұлдызша тістерінің қуысының осіне қатысты симметриялы түрде орналасуы керек.

Төменгі тізбекті амортизаторды бекіткіш болттарды толығымен тартпай орнатыңыз, бұрын болттардың жіптеріне анаэробты тығыздағышты «Тоқтатқыш - 6» жағып қойыңыз.

Төменгі шынжырды аралық біліктің жетекті жұлдызшасына (тістердің саны 38) және қозғалтқыштың иінді білігінің жұлдызшасына салыңыз.

Тізбекті аралық білікке орнатыңыз, бұл ретте аралық біліктің жетектегі жұлдызшасындағы белгі цилиндрлер блогындағы «М2» белгісіне сәйкес келуі керек, ал демпфер арқылы өтетін тізбектің жетекші тармағы керілуі керек.

Аралық білік жетекті жұлдызшасын түйреуішпен орнатыңыз және екі жұлдызшаны аралық білікке болттармен 24,5 ... 26,5 Нм (2,5 ... 2,7 кгсм) айналу моментіне дейін бекітіңіз. Бекіту тақтасының екі бұрышын болт бастарының шеттерінде бүгіңіз.

Тартқыш рычагты таратқыш білігінің төменгі тізбегінің жұлдызшасымен орнатыңыз және болттың жіпіне бұрын Stopor-6 анаэробты тығыздағышты қолданып, оны тетік болтымен бекітіңіз.

Тым көп тығыздағышты қолдану оны жіптерден итермелейді және осьтегі кергіш қолды қозғалтпайды.

Кергіш рычагты басқан кезде, шынжырды қатайтыңыз, белгілерге сәйкес жұлдызшалардың дұрыс орнатылуын тексеріңіз және төменгі амортизатордың болттарын қатайтыңыз.

Төменгі тізбекті орнатқаннан кейін таратқыш білігінің жетек тізбегі мен гидравликалық кергіштер орнатылмайынша, иінді біліктің айналуына жол берілмейді.

Кергіш рычагтың болт тірегін орнатыңыз және болттардың жіптеріне бұрын Stopor-6 анаэробты тығыздағышты қолданып, болттармен бекітіңіз.

Тартқыш иінтіректі таратқыш білігінің жетегінің жоғарғы тізбегінің жұлдызшасымен орнатыңыз және болт жіпіне бұрын Stopor-6 анаэробты тығыздағышты қолданып, иінтіректі болтты тірекке бекітіңіз.

Үстіңгі таратқыш білігінің жетек тізбегін аралық білік жетекті жұлдызшасына орнатыңыз.

Unisil H50-1 силиконды тығыздағышты цилиндр блогына блоктың оң жағындағы шынжыр қақпағының монтаждық жеңінің айналасына жағыңыз (ішінде төменгі гидравликалық кергішке май беру арнасы бар).

Сальникпен шынжыр қақпағын алыңыз, сальниктің әрі қарай жұмыс істеуге жарамдылығын тексеріңіз. Майлы тығыздағыштың тозған жұмыс жиегі болса немесе амортизатор шкивінің торын әлсіз жауып тұрса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.

Запрессовка сальника

Майлы тығыздағышты шынжыр қақпағына оправка арқылы басу ұсынылады (3-сурет).

Сальникті қозғалтқыштың сыртында антермен орнату керек, жұмыс шеті серіппемен жабылған - ішінен. Салғыштың сыртқы бетіне баспас бұрын, басуды жеңілдету үшін Litol-24 майын жағыңыз.

Тізбек қақпағының резеңке манжетінің жұмыс жиегі мен антерлі арасындағы қуысты CIATIM-221 майымен толтырыңыз.

Екінші сатыдағы шынжырды қарсы біліктің тісті білігінен секіруден ұстап тұрып, шынжыр қақпағын тығыздағыштармен және генератор кронштейнімен орнатыңыз және бекітіңіз.

Су сорғысын шынжыр қақпағына бекітетін болтты қатайту арқылы шынжыр қақпағына тығыздағышпен электромагниттік су сорғысын орнатыңыз және бекітіңіз.

Тізбек қақпағындағы гидравликалық кергішке арналған тесікті қозғалтқыш үшін пайдаланылған таза қозғалтқыш майымен майлаңыз және жинақталған гидравликалық кергішті кергіш иінтірекке тигенше орнатыңыз, бірақ гидравликалық кергіш құлпын іске қосылмау үшін оны баспаңыз.

Қақпаққа дыбыс өткізбейтін шайбаны орнатыңыз, гидравликалық кергішті тығыздағышпен қақпақпен жабыңыз, болттарды салыңыз (синхрондау сенсорының сымын бекіту кронштейнімен төменгі болт) және қақпақты бекітетін болттарды қатайтыңыз.

Последовательность затяжки болтов ГБЦ

Гидравликалық кергіштің қақпағындағы саңылау арқылы гидравликалық кергішті оправкамен басып, оны тоқтағанша жылжытыңыз, содан кейін оны босатыңыз, бұл ретте поршеньдегі бекіту сақинасы гидравликалық кергіш корпусынан ажырап, поршень мен корпусқа мүмкіндік береді. серіппенің әсерінен қозғалу.

Корпус тоқтауға дейін жылжиды, ал шынжыр кергіш рычаг арқылы тартылады.

Тығынның жіпіне Stopor-6 анаэробты тығыздағышты қолданып, тығынды гидравликалық кергіштің қақпағына бұраңыз.

Цилиндрлер блогы мен шынжыр қақпағының жазықтығынан жоғары шығып тұрған шынжыр қақпақтарының тығыздағыштарының ұштарын кесіңіз.

Цилиндр қақпағының цилиндрлер блогымен түйіспелерінде жатқан екі жерде цилиндр қақпағының тығыздағышында резеңке тығыздағыштар болмаса, тығыздағыштың (терезенің) бұл жерлеріне Unisil H50-1 силиконды желім-нығыздағышты жағу керек.

Цилиндр басының тығыздағышын цилиндр блогының түйреуіштеріне және шынжыр қақпағының шпилькаларына орнатыңыз.

Су сорғысының саптамасын термостат корпусына қосатын шлангты су сорғысының шүмегіне орнатыңыз.

Қосалқы жинақталған цилиндр басын цилиндр блогына орнатыңыз және бекітіңіз.

Цилиндр басының болттарын 4-суретте көрсетілген реттілікпен екі кезеңмен қатайтыңыз: болттарды 40...50 Нм (4,0...5,0 кгс м) айналу моментіне дейін алдын ала қатайтыңыз, содан кейін кем дегенде 1,2 минут ұстаңыз және соңында болттарды 90˚ бұраңыз.

Орнату алдында болттардың жіптерін қозғалтқыш майымен майлаңыз. No 11, 12 болттарды 19,6...24,5 Нм (2,0...2,5 кгсм) айналу моментімен бұраңыз.

Болттарды бұрау кезінде су балғасын және цилиндрлер блогында сызаттардың пайда болуын болдырмау үшін блоктың бұрандалы ұңғымаларында май болмауы керек.

Болттарды бұрап алыңыз және таратқыш біліктердің қақпақтарын алыңыз, басындағы таратқыш біліктердің астындағы төсектерді және қақпақтардағы майлықпен сүртіңіз, қақпақтарды орнатпас бұрын болттардың жіптерін таза мотор майымен майлаңыз.

Гидравликалық шүмектердің басындағы тесіктерді қозғалтқыш майымен майлаңыз және гидравликалық шүмектерді цилиндр басына орнатыңыз.

Қозғалтқышты гидравликалық итергіштерді ауыстырмай жөндегенде, оларды бөлшектеу алдында орналасқан жеріне сәйкес орнатыңыз.

Гидравликалық итергіш істен шықса, оны ауыстыру керек, себебі оны жөндеу мүмкін емес. Гидравликалық итергіштерді сорғышпен немесе магнитпен алып тастау қажет.

Қозғалтқыш үшін пайдаланылған маймен басындағы төсектерді майлап, цилиндр басына таратқыш біліктерді орнатыңыз.

Қабылдау таратқыш білігі жұлдызшадағы штифті жоғары, ал шығару таратқыш білігі тісті доңғалақпен оң жақта орнатылады. Жұдырықшалардың бұрыштық орналасуына байланысты таратқыш біліктердің бұл орындары тұрақты.

Біліктердің мойынтіректерін қозғалтқышта қолданылатын таза қозғалтқыш майымен майлаңыз.

Схема установки распределительных валов

Тарату білігінің қақпақтары олардың нөмірленуіне сәйкес орнатылуы керек (5-сурет), қозғалтқыштың алдыңғы жағынан қараған кезде қабылдау білігі үшін нөмірлері бар дөңгелек штрихтер басшылыққа алады - солға, шығару - оңға.

Бұл бағдар қақпақтардағы май арнасы ойығының асимметриялық орналасуына байланысты.

Тартқыш біліктердің алдыңғы қақпағын монтаждық төлкелерге орнатыңыз, бұл ретте таратқыш біліктердің бойлық қозғалысына байланысты тартқыш фланецтердің ойықтарға орнатылуын қамтамасыз етіңіз.

Орнату алдында тартқыш фланецті қозғалтқышта қолданылатын таза қозғалтқыш майымен майлаңыз.

Тарату біліктерінің No 3 және No 7 қақпақтарын орнатыңыз және қақпақтардың беті цилиндр басының үстіңгі жазықтығына тигенше қақпақтардың болттарын алдын ала қатайтыңыз.

Барлық басқа қақпақтарды таңбаға сәйкес орнатыңыз және қақпақтардың болттарын алдын ала қатайтыңыз.

Тарату білігінің қақпағы болттарын ақырында 18,6 ... 22,6 Нм (1,9 ... 2,3 кгсм) дейін қатайтыңыз.

Барлық таратқыш білік жұдырықшаларын қозғалтқыш майымен майлаңыз және мойынтіректерде әрбір таратқыш білігінің айналуын тексеріңіз, ол үшін цилиндрлердің бірінің клапан серіппелері толығымен қысылғанша таратқыш білігінің арнайы квадратын қолданып, кілтпен таратқыш білікті бұраңыз.

Әрі қарай айналдыру кезінде таратқыш білік клапан серіппелерінің әсерінен келесі жұдырықшалар итергіштерге тигенше тәуелсіз айналуы керек.

Бұрау арқылы таратқыш біліктердің айналу жеңілдігін тексергеннен кейін, оларды жұлдызшалардың орналастыратын түйреуіштері шамамен көлденең болатындай және әртүрлі бағыттарға бағытталған етіп бағыттаңыз (2-сурет).

Жұдырықшалардың бұл позициялары тұрақты және жұдырықшалардың бұрыштық орналасуымен қамтамасыз етіледі.

Тарату біліктерінің бұрыштық орналасуын шығару білігінен орнатуды бастаңыз, ол үшін жетек тізбегін жұлдызшаның үстіне лақтырып, тісті фланецке және таратқыш білігінің штифтеріне орнатыңыз, сонымен бірге таратқыш білікті сағат тілімен төртбұрышпен түйреуіш пен тесікке сәйкестендіру үшін бұраңыз. жұлдызша.

Тарату білігін сағат тіліне қарсы бұра отырып, тізбектің жетек тармағын тартыңыз, бұл ретте жұлдызшадағы белгі цилиндр басының үстіңгі жазықтығымен сәйкес келуі керек. Иінді біліктің айналуына жол бермеу керек.

Қабылдау таратқыш білігінің бұрыштық орнатылуы үшін жетек тізбегін жұлдызшаның үстіне лақтырыңыз, жұлдызшаны фланецке орнатыңыз және жұлдызшалар арасындағы шынжырдың сәл босаңсыған тармағымен таратқыш білігінің түйреуішін орнатыңыз.

Тарату білігін сағат тіліне қарсы бұра отырып, шынжырды қатайтыңыз, бұл ретте жұлдызшадағы белгі цилиндр басының үстіңгі жазықтығымен сәйкес келуі керек.

54,9 ... 60,8 Нм (5,6 ... 6,2 кгсм) бұрандалы бұрандаларды төртбұрышты кілтпен бұралу біліктерін ұстап тұрып, орнатыңыз және қатайтыңыз.

Жоғарғы таратқыш білігінің жетек тізбегіне арналған гидравликалық кергішті төменгі тізбектің гидравликалық кергішін орнату сияқты орнатыңыз.

Ортаңғы және жоғарғы тізбектегі амортизаторларды орнатыңыз, бұрандалардың жіптеріне бұрын Stopor-6 анаэробты тығыздағышты қолданып, бекіту болттарын ақырында қатайтпай қатайтыңыз.

Қозғалтқыштың иінді білігін айналу бағытына бұра отырып, жоғарғы тізбектің жұмыс тармақтарын қатайтыңыз және соңында ортаңғы және жоғарғы тізбек бағыттағыштарын бекітуге арналған болттарды қатайтыңыз.

Манжетканы иінді біліктің алдыңғы жағына жұлдызшаға жақын орнатыңыз, үлкен ішкі фасканы тығыздағыш сақинаға, ал кілттің астындағы ойықты қозғалтқыштың алдыңғы жағына қарай бағыттаңыз.

Қатты пернені иінді біліктің алдыңғы ұшының штепсельдік ойығына оның жарты шар тәрізді ұшымен втулка ойығына мүмкіндігінше сәйкес келетіндей етіп басыңыз.

Арнайы құралдың көмегімен демпфер шкивін иінді біліктің алдыңғы ұшына тоқтағанша басыңыз, демпфер шығырының кілттік орнын кілтпен туралаңыз.

Байланыстырғыш болтты бұрап, 166,6...215,6 Нм (17...22 кгсм) дейін қатайтыңыз.

Құрастыруды аяқтағаннан кейін таратқыш біліктердің орнатылуын тексеріңіз, бұл үшін қозғалтқыштың иінді білігінің айналу бағыты бойынша иінді білік амортизаторындағы белгі шынжыр қақпағындағы белгіге сәйкес келгенше екі айналымға бұраңыз. Бұл жағдайда таратқыш білігінің жұлдызшаларындағы белгілер цилиндр басының жоғарғы жазықтығымен сәйкес келуі керек.

Аралық білікке таратқыш біліктерді, цилиндрлердің бастиектерін және жұлдызшаларды алумен байланысты қозғалтқышты жөндеу кезінде жоғарыда сипатталғандай құрастыру кезінде таратқыш білігінің жетегін орнатыңыз.

Егер жөндеу кезінде аралық білік жұлдызшалары мен шынжыр қақпағы алынбаған болса, онда бөлшектеу алдында 1-ші цилиндрдің поршеньін қысу жүрісіндегі TDC күйіне орнату керек, бұл ретте иінді білік амортизаторындағы тәуекел сәйкес келуі керек. шынжыр қақпағындағы шығыңқы жермен, ал таратқыш білігінің жұлдызшаларындағы белгілер көлденең орналасқан, әртүрлі бағыттарға бағытталған және цилиндр басының үстіңгі жазықтығымен сәйкес келуі керек.

Тартқыш біліктерді алып тастағаннан кейін және 

цилиндрлердің ептілігі, иінді біліктің айналуы тек бастапқы күйіне оралуымен немесе иінді біліктің 2 айналымымен ғана болуы мүмкін.

Иінді білікті 1 айналымға айналдыру, тіпті шкив пен шынжыр қақпағындағы белгілер сәйкес келсе де, уақытты дұрыс белгілемеуге әкеледі.

Егер таратқыш біліктер мен жұлдызшалар дұрыс орнатылмаған болса, жұлдызшалардағы белгілер цилиндр басының үстіңгі жазықтығына сәйкес келмейді. Бұл жағдайда жұлдызшаларды алып тастау керек, иінді білікті айналу бағыты бойынша 1 айналымға бұрап, жоғарыда сипатталғандай жұлдызшаларды орнатуды қайталау керек.

Қозғалтқышты құрастырудың кейінгі операциялары

Цилиндрдің алдыңғы қақпағын тығыздағышпен орнатыңыз және бекітіңіз.

Термостат корпусын термостат шлангіне орнатыңыз және термостат корпусын тығыздағышпен цилиндр басына бекітіңіз, шланг қысқыштарын қатайтыңыз.

Май деңгейі индикаторының түтігін басып, индикаторды орнатыңыз. орнатудың сенімділігін және тығыздығын арттыру үшін алдымен түтіктің төменгі ұшының бетіне Loktite-638 тығыздағышын жағыңыз.

Тығыздағышпен сору коллекторын цилиндр басының шпилькаларына орнатыңыз. Соңғы коллекторды бекіту гайкаларынан басқасының барлығын орнатыңыз және қатайтыңыз.

Шығару коллекторының қалқанын сору коллекторының шпилькаларына орнатыңыз және гайкалармен бекітіңіз.

Су сорғышының фитингіне сорғыны су қабылдайтын құбырға қосатын шлангты орнатыңыз және қысқышпен бекітіңіз.

Қысқышты су қабылдайтын құбырға қойыңыз. Су қабылдайтын құбырды шлангқа салыңыз, су сорғысының фитингін киіңіз және кронштейнді соңғы коллектордың шпилькасына қойыңыз. Гайканы қатайту арқылы кронштейнді бекітіңіз және шланг қысқышын қатайтыңыз.

Тығынның жібіне алдын ала Unisil H50-1 силиконды желім-нығыздағышты немесе Stopor-6 анаэробты тығыздағышты жағып, цилиндр блогының су төгетін тығынын орнатыңыз.

Клапанның қақпағын ұшқын саңылауларының тығыздағыштарымен және тығыздағыштарымен орнатыңыз және бекітіңіз. Уақыт сенсорының қосқышының ұстағышын клапан қақпағына орнатыңыз.

Генератордың үстіңгі және астыңғы кронштейндерін және алдыңғы қозғалтқыштың көтеру кронштейнін бір уақытта орнатыңыз және бекітіңіз.

Салқындатқыш сұйықтық шығатын құбырды тығыздағышпен орнатыңыз. Алдын ала «Стопор-6» анаэробты тығыздағышты салалық құбырдың болттарының жіптеріне жағыңыз.

Цилиндр басына тығыздағышпен қабылдау құбырын орнатыңыз және бекітіңіз.

Қабылдағышты тығыздағышпен кіріс құбырының шпилькаларына орнатыңыз және гайкалармен бекітіңіз.

Резервуарды цилиндр басына бекітілген екі бұрыштық кронштейнді пайдаланып бекітіңіз.

Алдымен, қабылдағышқа кронштейндерді бекітетін бұрандаларды қатайтпай, жем беру керек, содан кейін кронштейндерді басына бекітетін гайкаларды бұрап, қабылдағышты бекітетін бұрандаларды қатайту керек.

Желдету түтігін желдеткіш түтікпен орнатыңыз және қысқыштармен бекітіңіз. Желдеткіш түтіктің және қабылдағыштың фитингтеріне шағын желдеткіш тармақтың шлангісін орнатып, қысқыштармен бекітіңіз.

Іліністің жетекті және қысым тақталарын орнатыңыз және бекітіңіз, жетекші пластинаны арнайы оправка арқылы ортаға келтіріңіз.

Оправка ретінде беріліс қорабының кіріс білігін пайдалануға болады. Қысым пластинасының 19,6 ... 24,5 Нм (2,0 ... 2,5 кгсм) сәтіне дейін қисаюына жол бермеу үшін қысым тақтасының болттарын бірнеше кезеңмен кезекпен бұраңыз.

Ілініс шығару шанышқысы істікшесін және ілінісу корпусына бекіткіштерді орнатыңыз.

Қозғалтқышты көтеру кронштейнімен ілініс корпусын цилиндрлер блогының түйреуіштеріне және болтты цилиндр блогына орнатыңыз.

Қозғалтқышты тіректен алыңыз.

Қозғалтқышқа қондырмаларды орнату тәртібі

1. Инжекторлардың резеңке тығыздағыш сақиналарын таза мотор майымен майлаңыз, инжекторлардың ұштарымен жанармай құбырын қабылдау құбырының тесіктеріне орнатыңыз және жанармай құбырын бекітіңіз.

2. Датчиктің бұрандалы бөлігіне алдын ала Stopor-6 анаэробты тығыздағышты жағып, цилиндр басына май қысымының авариялық индикаторы сенсорын орнатыңыз.

3. Генераторды орнатыңыз және оны бекітіңіз. Алдымен генераторды жоғарғы және төменгі кронштейндерге бекітетін болттардың гайкаларын, содан кейін жоғарғы кронштейн төлкесін бекітетін болтты қатайтыңыз.

4. Автоматты кергішті құрылғының түйреуіш оның бекіткіш саңылауының тесігіне түсетіндей етіп орнатыңыз және бұрандалы жіпке алдын ала Stopor-6 анаэробты тығыздағышты жағып, оның бекіту бұрандасын қатайтыңыз.

Содан кейін:

- роликті бекіту болтының кілті бар кергіш шығыршықты шеткі күйіне алыңыз;

- бекіткіш штифті (Ø 4 мм және ұзындығы 55 мм) кергіштің тесігіне ол тоқтағанша кіргізіңіз;

- білікшені босатыңыз, ол бір уақытта шығыршықты экстремалды күйде бекітеді;

- белдікті шкивтерге қою;

- роликті кілтпен аздап алыңыз, түйреуішті босатыңыз және түйреуішті тістеуікпен алыңыз;

- роликті таспаға әкеліп, роликті босатыңыз. Белдік кергіш арқылы тартылады.

5. Фазалық сенсорды цилиндр басындағы тесікке орнатыңыз және оны бұрандамен бекітіңіз, сенсордың тығыздағыш сақинасын бұрын таза қозғалтқыш майымен майлаңыз. Датчиктің фланеці болттармен бекітпес бұрын блоктың басының бетіне тығыз орналасуы керек.

6. Уақыт сенсорын шынжыр қақпағының шұңқырына орнатыңыз. Төменгі гидравликалық кергіш қақпақтың төменгі болтымен бекітілген датчик сымын кронштейнге салыңыз, коннекторды клапан қақпағындағы ұстағышқа орнатыңыз.

7. Соққы сенсорын орнатыңыз және серіппелі шайбамен гайкамен 20 ± 0,5 Нм (2,0 ± 0,05 кгсм) айналу сәтіне бекітіңіз.

8. Дроссельді тығыздағышпен қабылдағышқа орнатыңыз және бекітіңіз.

9. Шамдарды бұрап бекітіңіз.

Шамдарды орнатқан кезде цилиндр басындағы оталдыру шамының тесігінің жіптерін зақымдап алмау үшін абай болыңыз. Шамдарды кілтті сәл бұрап орнату керек, содан кейін 20,0 ... 30,0 Нм (2,1 ... 3,1 кгсм) айналу моменті арқылы қатайту керек.

10. Тұтану катушкаларын орнатыңыз және гайкалармен бекітіңіз.

11. Стартерді орнатыңыз және болттармен бекітіңіз.

12. Датчиктердің бұрандалы бөлігіне алдын ала Stopor-6 анаэробты тығыздағышты жағып, басқару жүйесінің салқындатқыш температурасының датчиктерін және салқындатқыштың қызып кетуі туралы сигнал беру құрылғысын термостат корпусына бұраңыз.

13. Тығыздағышпен термиялық клапанды орнатыңыз, оны фитингпен жоғары қарай бағыттаңыз және термиялық клапанды май сүзгісі фитингімен бекітіңіз.

14. Май сүзгісін орнатыңыз. Сүзгіні орнатпас бұрын сүзгінің резеңке тығыздағышын таза мотор майымен майлаңыз. Сүзгіні фитингке тығыздауыш мойынтірек бетіне тигенше бұрап, содан кейін оны ¾ бұраңыз.